市政道路配套工程施工方案与技术措施8篇

篇一：市政道路配套工程施工方案与技术措施

　　市政道路工程施工工艺方法及措施

　　目录 1、施工准备 .............................................. 2 2、路基清表 .............................................. 2 3、取土场地的确定与使用 .................................. 2 4、路基填筑试验段 ........................................ 3 5、填方路基 .............................................. 3 6、挖方路堑 .............................................. 5 7、桥涵台背填筑：

　　........................................ 5 8、特殊路基处理 .......................................... 6 9、道路基层 .............................................. 7 10、沥青混凝土面层施工 .................................. 11 11、道路附属构筑物 ...................................... 17

　　1、施工准备

　　施工前，在熟悉设计文件的基础上，反复对施工现场进行勘查，以了解情况，核对图纸，做到对设计文件和施工现场情况了如指掌，发现问题及时向监理工程师报告。开工前应做好施工测量工作，其中包括导线、中线、水准点的复测及现况地面高程、填方零断面的复测。

　　2、路基清表

　　2.1 首先进行现场地面测量，画出断面图报送监理工程师确认、批准。

　　清理工作采用挖掘机、推土机配合施工，按规定清除地表腐植土。

　　2.2 在道路范围内所有素土、构筑物、杂草、灌木、垃圾等应按规范要求的深度和范围清除，并运至指定的地点废弃。路基填筑前对地表线以下 30cm 的渣土，杂物进行清理外运。用地范围内的树坑、孔穴等全部清挖至洞底，根据监理要求进行处理。认真处理现况路基内废弃的排水设施。清表至设计基底标高后，及时请监理工程师、设计，共同验收基底。

　　3、取土场地的确定与使用

　　根据选定的取土场，选取合格填料预先进行土质的液限，塑限，CBR 强度及最佳含水率的试验测定，其中液限大于 50、塑性指数大于 26 的土、含水量大于规定的土不可用于回填。并将试验结果报经监理批准，为填土做好准备。道路填方严禁不同土料混用。

　　4、路基填筑试验段

　　对填土料的各种土样，按规范要求，分别进行各种试验，以确定各种填料的施工参数。在处理好的基底上，按不同填料和压实机具，分别取长度不小于 100 米的试验路段。确定达到规定压实度所需要的压实遍数，碾压速度、压实系数、工序、机械最佳组合方式等参数，并将试验结果报监理工程师审批。

　　5、填方路基

　　5.1 沿路基宽度外侧 50cm 左右设定填筑边线，对此范围地表进行平整压实，填方高度大于 1.5m 时，填前碾压压实度须达到 90%以上，填方高度小于 1.5m 时，填前碾压压实度须达到 93%以上。填方压实度控制：路床下 0～80cm 大于等于 95%，路床下 80cm 大于等于 93%。

　　5.2 按设计断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工，逐层向上进行。

　　按道路路床设计宽度、坡度、高程做出路型，沿道路宽度全幅进行铺筑、整平、碾压作业。如原地面不平，从最低处开始分层填筑，每填一层经过压实，符合规范要求后，再填筑上一层；当原地面纵坡大于 12％时，采用沿纵坡纵向分层填筑施工，逐层填压密实，填至路堤上部，仍采用水平分层填筑。

　　5.3 松铺填筑厚度严格控制，为保证压实度，填土层每层厚度不超过试验段的相应厚度的 0.9 倍。填土路基的压实度严格按规范要求控制。填筑宽度每侧超出设计宽度 50cm，以保证路基边缘稳定。填方

　　路基分段进行，全幅同时填筑。

　　5.4 充分发挥现场机械配合效率，提高施工速度。拟投入的大型机械有太脱拉及斯泰尔自卸车、18t 以上静力压路机、振动式压路机、洒水车、平地机、120～180 马力的推土机、挖掘机、装载机。

　　5.5 每层土直线段由路边逐渐向路中填筑压实，曲线段从里向外进行。

　　采用振动碾遵循先慢后快、由弱渐强的原则、层层碾压密实，每次碾压时、应有 40～50cm 的重叠轮宽，碾压 6～8 遍、至无明显轮迹，并配合刮平机随时整型清平。

　　5.6 对铺筑前及压实时土壤的含水量分别控制，压实时土层中的含水量严格控制在最佳含水量的正负 2%之内。当含水量不足时，采用洒水车适量均匀洒水。含水量过大时适时翻松晾晒，必要时掺拌适量白灰以缩短填压周期。

　　5.7 路基土方填筑由质控和试验人员按路基填方标高分层控制压实度，成型路基按规定取点检测，报监理工程师现场验收合格后，方可进行上一层路基填筑。

　　5.8 路床施工路床填筑材料 CBR 值大于 8，成活后路床标高、中线偏差、宽度、线型及边坡坡度符合图纸要求，弯沉值符合设计要求，路床表面平整、密实、曲线圆滑。

　　5.9 雨季在路基两侧边坡上设临时排水沟，防止雨水冲刷、浸泡路基。

　　5.10 做好规范化文明施工，插里程桩、彩旗、施工状态标志牌；

　　每三层复测中线、高程，修整边坡；填方头切不小于 1m 宽的台阶；

　　每压实区顶按设计纵断、横断修整成型。

　　6、挖方路堑

　　本标段道路沿线挖方路基，采用挖掘机械自上而下分层开挖，基边土方用人工或轻型机械逐层清挖外运。配以推土机和刮平机修平整形，保证平整后的层面纵横向平顺均匀，采用振动压路机碾压时，使其碾压轮表面能基本均匀的接触地面，达到要求的压实密度。挖除的合格土方外运至适宜填方路段暂存，松翻晾干后抓紧用于路基回填。

　　7、桥涵台背填筑：

　　为了保证桥梁两端路堤的稳定，避免桥头形成沉降“跳车”及构筑物背后路基不稳定沉陷而发生裂缝现象，根据规范和设计要求，路桥过渡段应做特殊填筑处理。故台背回填作为重点部位进行监控。

　　本标段桥梁为重力式桥台和肋板式桥台，在桥台混凝土达到允许强度后，及时进行台背分层对称填筑，台背填土顺路线长度，顶部为距翼墙尾端不小于 2m，底部距基础内缘不小于 2m。材料采用透水性材料，回填碾压过程中，松铺厚度不宜大于 15cm，压路机压不到的地方，使用小型振动压实机具，压实度从地面到路床顶均达到不低于 95%。

　　肋板式桥台盖梁下无法夯实时，砌筑片石。

　　8、特殊路基处理

　　本工程道路穿越多个鱼塘，约 2 万 m2。由于地基上层滞水水位较高，土层含水量饱和，路床碾压困难。根据北京勘察设计院提供的地质勘探报告和现场实际勘察，软基处理深度均为地面下 3.0m 范围内，优先考虑浅层处理方案。结合本工程软基地质特点，地基处理主要采用抛石挤淤法处理。

　　8.1 排水鱼塘中含有大量积水，清淤前需将淤泥中积水排出。采用排水盲管及明沟排水相结合方法，在适当位置设置沉井，沉井内设置 4"水泵，昼夜抽水，将水排出。

　　排水盲管采用φ300mm 无砂滤管，滤管四周填筑碎石滤料，其中细滤料厚 10cm，粗滤料厚 20cm。滤料四周铺设一层土工布。

　　8.2 清淤由于塘内淤泥含水量较大，为防止淤泥运输过程中遗撒污染环境，需在淤泥中填房渣土，降低淤泥含水量及流动性，以方便运输及清淤。

　　渣土掺拌量观淤泥含水量而定。

　　清淤采用反铲机械挖除，人工配合方式，由一侧顺序进行。淤泥清除后，塘底大致找平，使塘底高程一致，不存在大面积凹凸不平现象。

　　8.3 抛石挤淤施工（1）抛石采用石料为毛石，抛石宽度为设计主辅路宽度加 2.0m、厚度 50cm、毛石规格 15～30cm。当淤泥清除后，毛石从一侧向另一侧

　　顺序码放挤密，然后用 10cm 厚级配砂石嵌缝找平，然后用 8t 压路机稳压。

　　（2）级配砂石垫层施工抛石挤淤完成后，上铺 50cm 天然级配砂砾，天然级配砂砾分两层摊铺，每层虚铺厚度 30cm。碾压先轻后重，先用 8t 压路机稳压，最后用 16t 以上重碾碾压至无轮迹。碾压在最佳含水量状态下进行。用灌砂法试验，压实度达到 2.3t／m3。

　　8.4 换土垫层施工天然级配砂砾施工完毕，经监理工程师验收合格，进行 9％石灰土垫层施工，灰土垫层厚 50cm，分两层铺筑。采取厂拌石灰土汽车运输，平地机整平，8t 压路机稳压，15t 压路机碾压密实。碾压在最佳含水量状态下进行，执行重型击实标准，密实度达 93％以上。

　　9、道路基层

　　底基层石灰粉煤灰砂砾厚 20cm，下基层石灰粉煤灰砂砾厚 18cm，设计 7 天无侧限抗压强度不小于 0.8Mpa。上基层水泥稳定砂砾厚 18cm，设计 7 天无侧限抗压强度不小于 3.0Mpa。

　　9.1 石灰粉煤灰砂砾基层 1）施工准备石灰粉煤灰砂砾基层施工前，在土基或底基层上恢复中线，直线段 15～20m 设一桩，平曲线段 10～15m 设一桩，两侧路肩边缘外设指示桩，并标示设计高程。

　　石灰粉煤灰稳定砂砾配合比符合设计要求并得到监理工程师的批准才可应用。

　　2）试验段石灰粉煤灰稳定砂砾底基层、下基层正式施工前，进行试验段的施工，以确定适合与施工工艺相匹配的机械组合。取得数据后，正式申报施工方案，获准后开始正式施工。

　　3）摊铺（1）主路底基层、下基层采用平地机、推土机人工配合摊铺。

　　两层连续施工，48 小时内完成。其施工作业段不宜过长、以 30Om 为宜，作业段过长水分容易蒸发、下渗，会增加用水和碾压时间，不宜成活，作业段太短不利于机械发挥效率。

　　（2）根据摊铺厚度、面积和要达到的压实度均匀卸料，由路中间向两侧摊铺，用推土机松铺后再用平地机找平，人工配合平地机及时消除集料窝、粗集料带，补充细料并拌合均匀，摊好后用平地机进行初步整平、整型，直线段由两侧向中央，平曲线段则由内侧向外侧进行，先用轻型碾快速碾压一遍，对局部低洼处找补平整，再用平地机整型一遍，每次找平都严格控制纵坡、横坡。处理好接缝，保证接缝平顺，高程采用中线和路边指示桩拉小线方法控制。保护好桩点防止扰动，以确保高程准确。

　　（3）摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量 1％，以补偿摊铺和碾压时的水分损失，当含水量低于最佳含水量 1%时需洒水增补。

　　4）碾压

　　碾压在全断面范围进行，当日摊铺当日碾压完毕。碾压程序为先轻后重、先慢后快，即先用 8～10t 轻碾稳压，后用 18t 重型碾成活，达到规范要求的压实度，并使基层平整没有轮迹为止。两工作段的衔接处采用搭接拌和，前一段拌和后，留 5～8m，不进行碾压，当后一段施工时，将前一段未压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压。

　　5）养生碾压完成后，经监理验收合格的石灰粉煤灰基层及时洒水养生 7 天，养生期间封闭交通。

　　9.2 水泥稳定碎石施工 l）18cm 厚水泥稳定级配碎石基层施工工艺主要有：施工准备、施工测量、拌和运输、摊铺、碾压、养生。采用汽车运输，两台 ABG423 型摊铺机摊铺，振动碾碾压施工工艺。中标后，根据生产厂家距施工现场距离，现场场地情况，与业主协商，决定采用厂家供料或在现场几个标段联合建站等方式解决。

　　2）水泥稳定级配碎石采用厂拌法施工，材料选择初凝时间在 3 小时以上和终凝时间在 6 小时以上的水泥，碎石最大粒径不超过 31.5mm，水泥碎石配合比符合设计要求并得到监理工程师的批准才可应用。

　　3）施工前先对二灰顶面按质量验收标准进行验收，恢复中线，每 lO 米设一桩，并在两侧路肩边缘外 0.5 米处设指示桩。

　　4）试验段水泥碎石基层正式施工前，进行试验段的施工，以确定适合与施工工艺相匹配的机械组合，虚铺系数、碾压遍数等相关数据。取得数据后，

　　申报试验段总结，获准后开始正式施工。

　　5）拌合、运输由拌合站拌合水泥碎石稳定料。正式拌和前先调试设备确定施工配比，进行试拌。拌和生产中，含水量控制大于最佳值 1%，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。同时加强抽检混合料的配合比。混合料采用重型自卸车运至摊铺地点，车上采取覆盖蓬布措施防止水份损失。

　　6）摊铺摊铺采用两台摊铺机梯队作业，由专业摊铺队伍施工。按试验段确定的松铺系数，对混合料进行摊铺，摊铺力求均匀，表面力求平整，摊出设计要求的路面横坡。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝须铲除，并用新拌混合料填补。

　　7）碾压摊铺机摊铺水泥稳定碎石虚厚较大，先用英格索兰 DD110 型双钢轮振动碾进行稳压，静压一遍再振压一遍，后用 YZ-18 振动压路机压至规定密实度。碾压时，直线段由两侧路肩向路中心碾平，平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，重叠 l／2 轮宽，后轮超过两工作段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。在规定的时间内碾压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。碾压遍数、碾压速度等参数以试验路段确定的参数为准。碾压过程中，水泥稳定碎石的表面须始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮现象，及时翻开重新拌和（加适量的水泥）。严禁

　　压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定料基层表面不受破坏。

　　8）养生每一段水泥稳定碎石基层碾压完毕，压实度经检验合格后立即开始。

　　采用洒水法养生，养生时间不少于 7 天。由于本地区水分蒸发快，养生期间洒水车勤洒水，时刻保持基层湿润。养生期间除洒水车外，封闭交通。

　　9）延迟时间水泥稳定级配碎石从拌合到碾压之间延迟时间控制在 3～4 小时，遇有特殊情况必须延长延迟时间，亦不得超过终凝时间。因此必须采取流水作业法,各工序间紧密衔接，尽量缩短从拌合到完成碾压的延迟时间。

　　10）接茬处理(横茬) 当日最后一段水泥稳定级配碎石施工完成后，将已压完成段末端切成垂直断面。详见《水泥稳定级配碎石施工工艺》

　　10、沥青混凝土面层施工

　　10.1 乳化沥青封层洒布组织工力对现场进行认真清扫，配合空压机将浮土清理干净。在沥青混凝土面层施工前 1～2 天，采用沥青洒布车喷洒粘层油，以利粘层油**渗入。喷洒要均匀一致,以防止泛油。首次喷洒前进行喷洒量的试验工作，以试验结果严格控制喷洒量。喷洒前对道路附属构筑物

　　采取覆盖塑料布的保护措施，防止被沥青污染。采用沥青洒布车按 1.0kg／m2 的用量均匀洒布，并用 5mm～10mm 碎石洒铺养护，用量 8m3/1000m2，遗漏点或局部边角应用手持喷头喷洒，喷洒完后除沥青混合料运输车以外严禁其他车辆通行。

　　10.2 沥青混合料的质量控制沥青混合料生产厂家选用经业主资质认证的拌和厂，要求拌和厂严格按监理工程师审批合格的配合比进行生产，并对原材料、混合料进行相关的规范要求的试验，确保混合料的质量满足设计要求。沥青混合料到作业现场后，由质控、试验人员对每车来料进行外观检查及温度检测，达不到要求的禁止使用，同时拌和厂要提供充足的供料车辆，充分考虑到交通阻塞等不利因素的影响，确保摊铺作业持续进行，运料车辆到作业现场后由专人疏导调度。严格控制运输到现场的沥青混凝土温度。到场的沥青混凝土温度不低于 150℃，改性沥青混凝土到场温度不低于 170℃。到场的沥青混合料不得及早将苫布掀起，以减少热量损失。

　　10.3 试验段施工沥青混凝土底面层铺筑前，在业主、监理指定的路段进行 200m 试验段施工。沥青混凝土摊铺厚度暂按设计厚度乘以 1.15～1.35 左右的摊铺系数，通过试验段的摊铺确定适宜的摊铺系数和各项施工技术数据，写出试验段总结报告，上报监理批准后，再进行沥青混凝土摊铺作业。在试验段中，采用钻芯取样和核子密度仪两种检测方法对压实度进行检测，采集 15 对以上数据，利用最小二乘法建立核子密度仪

　　与取芯所测压实度之间的相关关系，其相关系数的平方必须大于 0.97。

　　10.4 摊铺 1）摊铺初始阶段主路单幅路面宽 11m，底面层采用二台摊铺机梯队作业。摊铺机采用 ABG423 型履带式摊铺机，摊铺采用双电脑控制摊铺厚度，摊铺时两侧滑靴置于基准线上或摊铺但未碾压的沥青混凝土上，摊铺机由专职人员操作，导轨高程由测量人员控制。摊铺前提前预热，要求起步平稳、匀速前进。每台摊铺机前保证有充足运料车，确保摊铺持续进行。

　　运料车不得撞击摊铺机或提前卸料在摊铺机前，运料车卸料后，不得随意将剩料遗撒在未摊铺的作业面上，保证作业面的整洁。

　　摊铺开始前，应调整熨平板下面的垫木，按摊铺标高加虚铺量为垫木总厚度。用水准仪控制摊铺机启动时熨平板的标高。垫木厚度调整准确后，将熨平板放在垫木上，固定指示标尺，调整摊铺机击振力及振频，应与试验段数据一致，进料角要与前一工作日相同，使之达到正常摊铺状态。摊铺机每日作业前须预热熨平板 30 分钟。

　　开始摊铺 3～6m 长时，应立即检测摊铺面标高和横向坡度，不符合要求时立即调整直至合格，正常施工时，摊铺机每前进 10m。随车检测人员应检测一次摊铺面的标高、坡度。

　　2）防止材料离析在摊铺机进行过程中，螺旋搅拌笼两端的沥青混合料要保持饱满状态，螺旋搅拌笼转速应保持匀速、一致，减少混合料离析现象。

　　3）摊铺速度摊铺工作一经开始，中途不得停顿，摊铺速度初始阶段 2.0 ～ 2.5m/min，正常阶段 3.0～3.5m/min 匀速前进，如因料车供应不足等特殊情况时，尽量不要停机，适当调整、调慢摊铺速度，调整范围应控制在 0.5～1.0 m/min，以保证摊铺作业连续进行。

　　4）摊铺的一致性摊铺时要保证摊铺机的夯锤振幅和夯板振频一致。在摊铺过程中应保持各种摊铺作业参数的一致性。摊铺宽度一经确定、不利随意变更摊铺宽度。路口处等特殊部位的摊铺当大面积、整幅摊铺后，再另行摊铺。

　　5）相邻两幅的摊铺须有 5～10cm 左右宽度的重叠。

　　6）摊铺时摊铺机履带及基准梁行走的部位应设专人清扫干净，避免波动。

　　7）运料车辆与摊铺机的配合沥青混合料运输车与摊铺机的配合直接影响到平整度的好坏，因此施工时必须设专人指挥车辆，选择合理地段调头，倒车时缓慢进行，并在摊铺机前 30cm 左右停车，由摊铺机推顶车辆后轮，再起斗卸料，不得撞击摊铺机，卸料时运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进，料空后先落斗再行车、以免遗洒。

　　8）己摊铺成型未碾压的沥青路面上不得上车和人员行走。

　　10.5 碾压 1）碾压采用机械碾压，按初压、复压、终压三个阶段程序进行。每

　　台摊铺机配备英格索兰 DD－110 型、英格索兰 DD－130 型振动压路机各一台。英格索兰 DD110 负责初压，英格索兰 DD130 复压，英格索兰 DD110 负责终压，并配备一台 YL-16 型胶轮压路机负责油面最后终压赶光。

　　初压控制温度 120～145℃之间，用振动碾静压，低速行驶，速度控制在每小时 2 公里以内；复压控制温度在 110℃左右，用振动碾振压两遍；

　　终压控制温度在 80℃以上用振动碾静压，直到消除轮迹为止。每次碾压作业长度，用红、黄、绿三色彩旗标示，具体位置由测油温的试验、质检人员控制。碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起步、停车必须缓慢，严禁突然停车。压路机按“先起动后起振、先停振后停车” 的原则进行作业，并保持碾轮清洁、光滑。施工时要首先碾压接茬处，路面边缘使用 1.5t 小型双钢轮振动碾碾压。

　　2）各阶段碾压作业的温度不应低于如下要求：

　　阶段

　　初压

　　复压

　　终压

　　温度

　　120-145℃

　　105-115℃

　　80℃

　　3）碾压作业分三个阶段进行，碾压遍数参见下表：

　　阶段

　　初压

　　复压

　　终压

　　遍数

　　静1振1

　　静2 振2

　　静2

　　4）压路机的速度参见下表：

　　压路机初压

　　复压

　　终压

　　钢轮

　　1.5-2.0km/h

　　2.5-4.0km/h

　　振动

　　3.5km/h

　　5.0km/h

　　5）为保证各阶段的碾压作业始终保持混合料处于稳定的状态下进行，碾压作业必按下列程序进行：

　　a）先边后中；b）由下而上；c）先静

　　后振；d）碾压时驱动轮在前匀速前进；e）后退时沿已压部分行驶；

　　f）绝对禁止任何机械车辆在未冷却的铺筑层上加速、制动、拐弯、

　　调头、停放。

　　6）对于不可避免的中断作业而形成的横缝，将缝两端一定范围内做

　　为一个接缝带同时进行碾压，带内压路机错轮间距应适当减小。采用冷接缝时，先铺部分必须重新加热，人工仔细加工整平。

　　7）接缝碾压方向顺缝而行，横缝的碾压要顺路的垂直方向进行。多

　　机联合作业时，各台压路机宜同向碾压，以使变形向一个方向分散，避免变形的集中累积。

　　10.6 接缝的施工铺路工作应合理安排，尽量减少横向接茬。横缝采用直茬热接。

　　先划线刨齐，茬口附近原有裂纹、松散、坑洼等处全部清扫干净。接茬时先用沥青混和料预热，在新茬铺粘层油，将二次预热混和料按虚

　　厚摊铺，用热墩锤夯打再用热烙铁仔细熨平紧跟碾压，使接茬处与附近及路面粗细一致、平整均匀。

　　由于沥青混凝土采用梯队作业，所以纵缝采用热缝，施工时将已铺混合料部分留下 10～20cm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，最后作跨缝碾压以消除缝迹。

　　11、道路附属构筑物

　　11.1 网格护坡砌筑网格护坡砌筑在道路路肩形成以后进行。

　　1）在护坡的上、下坡脚位置钉测高程桩，挂坡度线后采用人工进行削坡。并在两坡度线间挂水平线进行细致找平。

　　2）形成下坡脚基础和砌筑上坡脚预制块，每 40 块网格砖长度为一砌筑段，每段进行冲筋后挂水平线分层依次砌筑到顶。

　　3）在曲线段内加密放线控制桩位，以保证曲线圆滑。

　　4）砌筑完成后的网格砖内回填素土，以备网格内植被用。

　　11.2 急流槽一般每 30m 设一处，道路纵坡小于 0.3%处每 20m 设一处，路面雨水通过道路纵坡将水汇入急流槽后流至边沟内。

　　1）按 1：1.5 修筑急流槽基和 12%石灰土防滑平台。

　　2）采用 2cm 水泥砂浆卧底，砌筑 C30 混凝土急流槽预制块，由排水边沟上口处开始砌筑预制块 C、预制块 B，浇筑坡脚段混凝土并及时养护。

　　3）待现浇段混凝土达到设计强度后由坡脚向上砌筑预制块 B 到坡顶，浇筑急流槽入口基础混凝土后砌筑预制块 A。

　　4）采用 1：3 水泥砂浆勾缝，继续养护。

　　5）跌水、水簸箕、现浇混凝土流水踏步按设计图纸和施工技术规范要求进行施工。

　　11.3 路缘石安栽 1）采用全站仪进行控制桩测设，直线部分桩距为 10～15m，弯道部分桩距 5～10m，路口处桩距 1～5m。

　　2）上庄北路路缘石安砌时，卧底砂浆厚 2cm，内侧上角挂线，让线 5mm，缝宽 1cm，勾缝在路面铺筑完成后进行。砌完后，直线要顺，缘头要圆滑。

　　3）主路路缘石下铺 6cmC15 豆石混凝土和 2cm 砂浆，配比须准确符合强度要求，振捣应密实。路缘石安砌时内侧上角挂线、竖缝错开，安放时注意不要污染其表面，发生后要及时清理。路缘石安砌后顶面应平整、无错台，勾缝饱满均匀，整洁密实。

　　4）视半径大小预制加工路缘石圆头，以利曲线圆畅、缝隙均匀。

　　5）方砖铺砌时，采用卧浆法铺砌，铺砌时应随时检查安装是否牢固、平整，不平时应及时修整，修整应重新铺砌，不得采用向方砖底塞填砂浆或支垫等方法找平砖面。

　　铺筑完成、经检查合格后用水泥：砂子（1:10）干拌混合料扫缝，并应将砌筑面清扫干净。

篇二：市政道路配套工程施工方案与技术措施

　　（四）拟投入本项目主要施工机械设备表

　　工程

　　主要施工机械设备表

　　序号

　　机械或设备名称

　　规格

　　型号

　　数量

　　国别

　　产地

　　制造

　　年份

　　定额功率（KW）

　　成

　　装载机

　　都

　　四

　　推土机

　　140

　　40-1

　　川

　　北

　　挖掘机

　　300

　　-300

　　京

　　成

　　自卸汽车

　　15s1

　　都

　　路面切割

　　成

　　机

　　0-18

　　都

　　水泥砂浆

　　四

　　2.5

　　搅拌机

　　350

　　川

　　蛙式打夯

　　北

　　2.2

　　机

　　D70

　　京

　　手式打夯

　　成

　　2.2T

　　机

　　600

　　都

　　备注

　　洒水车

　　140

　　发电机组

　　6500

　　平地机

　　190A

　　振动压路

　　机

　　D100

　　压路机

　　D130

　　压路机

　　W217B

　　胶轮压路

　　机

　　-16-20

　　沥青混凝

　　土铣刨机 200L

　　沥青洒布

　　L510L

　　车

　　GLQ

　　摊铺机

　　G423

　　石屑撒布

　　机

　　汽车起重

　　北

　　京

　　成

　　都

　　常

　　180

　　州

　　美

　　国

　　美

　　130

　　国

　　德

　　200

　　国

　　江

　　132

　　苏

　　意

　　200

　　大利

　　中

　　国

　　450 L

　　德

　　400

　　国

　　新

　　150

　　津

　　山

　　机

　　/12T/1

　　工

　　北

　　电焊机 300-1-

　　京

　　钢筋弯曲

　　山

　　2.8

　　机

　　40-1

　　西

　　钢筋切割

　　山

　　机

　　Q40A

　　西

　　钢筋调直

　　山

　　4.1

　　机

　　4-10

　　西

　　河

　　木工锯床

　　106

　　北

　　河

　　木工刨床

　　B104

　　北

　　河

　　电锯

　　B503

　　北

　　2 振捣器

　　北

　　2.2

　　京

　　全站仪

　　T2010

　　中

　　国

　　北

　　经纬仪

　　京

　　水准仪

　　北

　　卷尺

　　电子称

　　H-40B

　　路面测平

　　仪

　　PL-1

　　路面强度

　　仪

　　127

　　噪声测试

　　WA563

　　仪

　　3AⅡ

　　京

　　北

　　京

　　北

　　京

　　中

　　国

　　中

　　国

　　上

　　海

篇三：市政道路配套工程施工方案与技术措施

　　1.工程施工方案与技术措施

　　1.1.项目概况

　　1.工程名称：**x 特色农业产业化园区整体城镇化建设项目（一、二期） EPC 总承包一标段

　　2.工程规模：建设长约 3km 的主干道和 10km 长的次干道，主干道红线宽 50m，次干道红线宽 30m，并对道路范围的给水、排水、电力、通讯、燃气等附属设施进行建设.

　　园区外部供水管长约 3km，管径为 400mm，截污管网全长约 4km，管径 500mm；新建 2000m3 高位水池一座及原水净化系统，供水能力 3200m3/d。

　　新建再生水处理回收系统，规模为 1.2 万 m3/d。

　　建设占地 6 亩，建筑面积 1000 平方米的园区企业培训服务配套用房以及附属设施。

　　3.建设地点：XXX 特色农业产业化园区

　　1.2.编制说明 1.2.1.编制依据

　　(1)、XXXXXXX 特色农业产业化园区整体城镇化建设项目（一、二期） EPC 总承包一标段（）招标文件；

　　(2)、招标文件提供的相关说明、技术规定等相关资料。

　　(3)、国家、行业、云南省现行最新的设计、施工及验收规范、标准等文件。

　　(4)、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。

　　(5)、我单位对施工现场的实地勘察、调查资料。

　　(6)、我单位积累的技术成果、施工工艺及同类或者类似工程的施工经验。

　　1.2.2.技术规范标准

　　《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）

　　《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）《公路沥青路面再生技术规范》（JTG F41-2008）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2011）《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2011）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《埋地聚乙烯排水管管道工程工程技术规范》（CECS 164:2004）《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-2004）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T 11836-2009）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ 073.1-2001）《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ 073.2-2001）《公路工程质量验收评定标准(土建工程)》（JTG F80/1-2004）以及招标文件中要求的相关规范、技术要求和现行最新规范规程标准。

　　1.2.3.编制原则

　　根据招标文件内容并结合我公司在同类工程的丰富经验进行施工组织设计编制，其编制原则是：

　　(1)、严格执行国家、行业、云南省有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。

　　(2)、严格执行国家、云南省法令、法规、政策、办法和制度。

　　(3)、施工进度计划满足施工工期要求，并充分考虑气候、环境对施工的影响。

　　(4)、施工方案优化，工艺先进合理、措施切实可行，保证工期，保证质量，保证安全。充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。

　　(5)、设置合理的项目机构，派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量，并组建强有力的工程施工队伍。

　　(6)、施工机械设备配备齐全合理，并配有备用的设备，满足施工方案的工艺要求。

　　(7)、劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求。

　　(8)、保证质量、工期、安全、环保、季节性施工、文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行。

　　1.3.施工原则 1.3.1.方案优化、规避风险的原则

　　对工程的关键工序进行施工方案的研究制定，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案；尽量规避施工风险。

　　按照 “一流的质量、一流的进度、一流的管理、一流的效益”的“四个一”的原则优质高效地建成本工程。

　　1.3.2.设备精良、保障有力的原则

　　在施工中配备精良的施工设备，广泛应用成套的机具，充分发挥机械作用。

　　根据本工程特点，配备性能良好、高效先进的施工机械。加强机械设备保养，保证机械完好率和利用率，实行机械化作业。重要设备及易损设备均按 20% 的数量作为备用储备，保证施工的连续性。在施工中制定各种有效的管理措施及激励机制，提高效率，加快工程进度。

　　1.3.3.强调监控、安全第一的原则

　　在施工中加强测量和监控工作，采用全站仪等先进的测量工具，组成强干的测量队伍，配备先进的测量仪器，从高程和几何尺寸上确保工程测量精度。

　　进行高程测量时采用三角高程测量技术，同时应用 TTM 理论对施工误差进行修正，定期对临时水准基点进行复核，确保高程测量的准确。

　　在施工中按照“施工—→测量—→误差分析—→参数调整—→预报”的循环过程对施工进行控制，根据施工方案、施工步骤、施工工期以及现场外

　　部条件变化等实际情况，结合施工监测的数据，以设计的线形和结构内力

　　为目标，通过计算分析，提前预报各施工阶段的施工数据，以更好的指导施工。

　　在施工过程中全过程跟踪计算，根据现场实际情况变化，不断调整、完善计算参数以满足设计对线形及内力的要求。

　　1.3.4.优质高效、确保质量和工期的原则

　　加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行 ISO9001 质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。

　　根据业主对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，优化人员、物资等资源配置，合理安排施工进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。

　　1.3.5.坚持环境保护、文明施工的原则

　　由于本标段工程地处自然保护期，对于水、大气、噪声等环境保护工作相当重要。在施工中严格遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、污水、废料和垃圾等有害物质对周围环境造成污染，防止扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气的影响减少到允许的范围内。项目经理部成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，负责组织做好工地的环境保护工作。

篇四：市政道路配套工程施工方案与技术措施

　　工程施工进度计划保证措施完整版

　　第一节、工期总体安排.................................................................... 2 第二节、工期保证措施.................................................................... 2

　　2.1 严密组织管理，保证计划兑现 .................................................................. 2 2.2 做好施工准备，确保工期 ......................................................................... 6 2.3 优化施工部暑、缩短施工工期 .................................................................. 8 2.4 质量、安全保证工期................................................................................. 9

　　第一节、工期总体安排

　　针对该工程的工程可特点，为尽能缩短工期，并使劳动力及机具投入均衡，根据施工段的划分及各施工阶段的施工顺序，施工进度计划考虑如下：本工程遵循先深后浅，先地下后地上，各区、段同时展开，装饰工程立体交叉施工的原则安排施工。施工过程中将通过科学合理地安排各工序的先后搭接，紧抓基础工程和主体结构的施工，给内、外装饰与专业分包单位的施工留出较为充裕的时间，使得装饰工程等能有充足的时间精工细作，保证创优夺杯目标的实现。同时，要紧抓形象部位节点工期，使工种按时顺利交接，安装、内外装修等分项及时穿插，同时要注意加强各专业工种间协调关系，保证整个工程如期交付使用。

　　第二节、工期保证措施

　　为确保如期地完成该工程，我们拟采取以下措施：

　　2.1严密组织管理，保证计划兑现

　　1.组织强有力的现场施工指挥班子，加强调度及时解决施工中的各项问题。

　　①实行项目法施工，施工现场成立以项目经理为代表的项目经理部，全面负责项目的工程施工管理，搞好施工中的平衡协调，确保质量、工期、安全和文明施工等各项计划的全面实现。项目部下设生产安全组、技术质量组、材料设备组、成本核算组和生活后勤组等职能

　　部门。各职能部门对项目经理负责，做到分工明确、各负其责、互相协作、紧密配合，形成有效的管理层。派出实力雄厚、善于打硬仗、屡建窗口工程的项目经理部承担该工程的建设，项目部主要施工技术人员均为有类似工程施工经验的人担任，一般技术人员也均持证上岗，从组织机构上保证该工程的顺利进行,保证施工队伍的素质。全部使用本公司的基本职工，选派善、打硬仗的班组进场施工，

　　②按项目法施工，实施条块管理，项目经理对公司负责，公司授于项目经理以人力、物力、财力全部调度指挥权、奖罚权、形成指挥权威，项目部自成体系，能独立处理工地的各项事务，以利现场的生产调度。

　　③项目部协调工地的工作，要每天召开生产“碰头会”，月（周）末月（周）初召开计划检查下达会，协作单位，专业单位的交叉施工配合会，及时解决有关事宜。

　　④公司将该工程列为重点工程，选派有丰富施工经验，善于打硬仗的项目经理，选派理论知识扎实，实践经验丰富的高级工程师任项目技术总负责，建立起精干有力的项目领导班子，并配备足够的施工技术人员和技术工人，从组织领导和施工力量上保证工期按期实现。

　　2.根据本工程特点，安排全方位的平行流水，立体交叉作业，包括土建工程与安装工程，土建与分包的交叉作业，同时优化施工进度网络，集中人力、物力，保证关健线路上各道工序的按时完成，从而保证整个工程的工期，为此进行交叉作业前均先绘出交叉作业三级网络，以低级网络保证高级网络直至全部网络计划的顺利实施。

　　3.本工程体量较大、任务重、工期紧、质量优、土建、安装必须有足够的投入，管理人员、生产工人要具有较高素质，机械设备，周转材料齐全，资金备足，做到专款专用。公司要当好“后勤”，在人力、物力、财力上给本项目以优先，尤其在机械配备，专业工种，资金上给以充分保证，按项目部的计划预以平衡和调配。

　　4.采取双班施工，尤其在基础与主体施工阶段，必须连续施工，日夜兼程，不能停顿，遇双休日工地不停工，分别用调休，发加班工资，另配人顶岗等办法解决。主要工种一律配双班，如木工、钢筋工、砼工、泥工、电工、焊工等，以充分利用工作面和工作时间；同时还要根据工作对象的不同特点，安排好夜间施工项目，以保证质量、安全和工效。如弹线、立模尽量放在白班，钢筋、砼浇注则可在夜间施工。

　　5.装修收尾时，组织混合收尾小组，采取逐层逐间配套修补的办法，以加快收尾进度。

　　6.充分考虑施工资源对工期的影响，本项目施工中，要提高机械化施工程度。施工时投入足够的机具设备，以保证施工进度对半成品及材料运输的需求。采用新技术、新工艺、新材料，在保证质量的基础上可以显著地加快进度。要逐月编制劳力、机具、材料调配、供应计划，设专人负责保证调配到位和采购，运输供到现场，要贮备一定数量的机具易损件，大型机具（如塔吊、物料提升机等提升设备等）定机定人保养、保修，保证做到不停工待料，或停工等机械等人现象。

　　7.按照现代管理的思路和方法，加强现场管理的科学性、计划性、

　　预见性、系统性，抓住关健部位，关健工序将计划按季、月、旬、日分解，并按分部分项编排，落实到各施工班组，根据现场具体情况，由项目经理总调度，公司生产部经常督促检查，日保周、周保月、月保季、季保总进度。根据本工程的特点，紧紧抓住影响本工程进度的主控线，集中力量，确保本工程的施工进度。利用经济杠杆和竞争激励机制（公司与项目部签订奖罚合同，同样项目部亦与班组签订奖罚合同），加大节点部位的奖罚力度；使现场形成一股强烈的创高效优质工程的施工气氛，以便有效地激发管理人员的工作积极性。

　　8.做好管理部门、业主、监理、设计以及各专业等单位的配合协调工作。认真做好图纸会审，尽量将图纸上的问题解决在施工之先，如在施工中遇到问题，及时和相关单位协商，防止设计变更多而影响施工，项目部要主动与他们搞好关系，争取他们的支持，接受他们的帮助，了解他们的意图，在此基础上定期召开协调会议，统一步调，及时解决问题和矛盾，防止相互扯皮推诿和工作不衔接，而影响工期。

　　切实履行总承包方的管理责任，每周组织召开协调会，加强管理，组织各个工种的交叉流水施工，提前为二次装饰、设备安装创造进场条件。加强过程控制，加强对分包单位的质量监督，杜绝返工对工期和质量的不利影响。

　　9.项目部管理人员坚守岗位，施工员、质检员、班组长、关砌、翻样坚守在施工现场第一线，落实每天工作任务，跟踪检查每道工序的施工质量和安全情况，把问题消灭在施工过程中，通过强化质量管理，减少返工现象，同时做好现场保护、防止糟蹋成品，以质量保工

　　期。

　　10.开展劳动竞赛、现场宣传鼓动工作，办好工地黑板报，及时

　　表扬好人好事，以最大限度的调动职工积极性来提高工效，缩短工期。

　　11.办好工地食堂、工地文娱室，开展文明宿舍活动，搞好环境

　　卫生，使职工始终有旺盛的精力投入工作，使工期得到保证。

　　2.2做好施工准备，确保工期

　　1.做好技术准备，尽量将技术图纸问题解决在施工之前：

　　①认真熟悉和审查图纸，检查图纸是否完整和齐全，各图间的尺寸对应是否一致，有无矛盾，熟悉各部做法，做到心中有数，减少和杜绝施工差错。

　　②在领会设计意图、明确各部做法的基础上，进一步提前制定出各分部工程详细的施工技术组织方案，对原编的施工组织设计做进一步的补充和完善，以确保施工质量和施工速度。

　　③详细编制施工预算，工料大表，为施工管理提供依据。

　　2.做好物资准备，为连续高强度施工创造条件。

　　①建筑材料准备，要根据施工预算的材料分析和施工进度计划的要求编制建筑材料需要量计划，为施工备料、确定仓库和堆场以及组织运输提供依据。

　　②构配件和制品的加工准备，要根据施工预算所提供的构（配）件和制品加工要求，编制相应计划，为组织运输和堆场提供依据以保证不误现场需要。

　　③建筑机具准备，要根据施工方案和进度要求，编制机具需要量计划，按期或提早调配、租凭、购买到场，保证施工需要。

　　3.劳动组织准备 ①中标后立即按本工程的要求，成立工程指挥部和项目部，按既定的指挥部、项目部人员名单调配到位，开展工作。

　　②尽快组织施工力量、机具进场。

　　③对进场的职工及时做好入场教育。为落实施工计划和技术责任，应按管理系统逐级进行交底。把工程施工进度计划和月、旬作业计划、各项安全技术措施、降低成本措施和质量保证措施、质量标准和验收规范要求以及设计变更和技术核定事项都应详细交底，同时健全各项规章制度，加强遵纪守法教育，使职工思想明确。

　　4.做好施工现场准备，创造较好的施工条件，使工程能顺利施工。

　　①及早进行施工现场测量控制网的验收复验，设置场区永久性，测量标桩（点）为开工放线做准备。

　　②做好四通一平，确保施工现场的水通、电通、道路畅通、通讯畅通和场地平整，所有主要干道及料场均作简易砼地面，采取硬地坪施工。

　　③快速建造施工设施，按照施工平面图和施工设施需要量计划，建造各项施工设施，为正式开工和开工后的顺利施工创造条件。

　　5.搞好施工场外协作，争取社会支持。

　　①根据各项资源需要量计划，积极同建材加工和设备制造单位取得联系签订供货合同，保证按时供应。

　　②做好分包劳务安排，签订劳务协议，保证劳力供应，主要有土方开挖、回填与运输、商品砼的供应、各土建专业工种如木工、钢筋砼、泥工、电工、管工等清包队伍的协议。

　　2.3优化施工部暑、缩短施工工期

　　采取流水施工、工程网络计划技术和其他管理方法，组织均衡和连续施工，以缩短施工周期。

　　¤根据本工程的特点，紧紧抓住影响本工程进度的主控线，集中力量，确保本工程的施工进度。实行节点部位控制，制定一个科学的、合理的、能充分反映土建、安装施工的综合网络控制计划，将总工期分解为主要节点部位控制工期，实行主要节点部位的有效控制，采取得力措施，利用经济杠杆和竞争激励机制（公司与项目部签订奖罚合同，同样项目部亦与班组签订奖罚合同），加大节点部位的奖罚力度；

　　使现场形成一股强烈的创高效优质工程的施工气氛，以便有效地激发管理人员的工作积极性。

　　¤水、电配管必须紧跟土建穿插施工。土建也要为专业安装尽早投入创造施工条件，双方都要保护对方成品，并按排好的交叉施工进度配合施工，还要定期召开协调会议，解决配合中的有关事宜。

　　¤垂直运输采用塔吊、物料提升机，并按最大运量选型和配置，以保证材料的快速充足地提运。

　　¤混凝土采用商品混凝土，混凝土运输车和输送泵均按照一次最大浇注量配置。

　　¤钢筋加工，集中配料，用闪光对焊，电焊压力焊，调直机、弯曲机、切断机保证制作质量与速度。

　　¤支模工具化、装配化，柱模、梁模、板模定型配制，按编号就位组装，用定型对拉螺栓、钢管横栓、柱箍、支撑，以加快支拆速度，并节约材料。

　　2.4质量、安全保证工期

　　项目部管理人员明确职责，各负其责，施工员、质检员、安全员、班组长、观砌跟班检查每道工序的施工质量和安全状况，把问题解决在施工过程中。同时做好现场保护，防止糟塌产成品。通过强化质量、安全管理，减少返工现象，杜绝事故发生，以质量、安全保工期。

篇五：市政道路配套工程施工方案与技术措施

　　市政道路工程施工技术方案

　　1 施工准备中标后，项目经理部主要成员和各施工程队先遣人员首先进入现

　　场，由项目经理部统一编制成几个小组。

　　在技术方面，积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、图纸

　　及各种试验、检测表格。并且组织技术人员认真熟悉图纸。编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图，优化施工方案。

　　在人员队伍方面，对离工地较近的队伍首先调遣进场，以便完成临时工程施工，提早进入正式施工。

　　在机械设备方面，根据本合同段工程项目情况及工期要求，配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。并进行维护、保养，认真检查、校正，并对各种仪器、仪表进行标定。

　　在材料供应方面，由项目部材料人员负责比选采购，取样试验合格后及时签订供货合同，办理催运、验收及保管工作，保证按计划供应，满足开工及正常施工的需要。

　　1.1 测量放线

　　由项目部抽调有经验的高级测量人员组成精干的测量队，用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测，确认无误并达到测量规定精度后，设置满足施工需要的控制网及控制桩，编写测量成果报请工程师审批。对控制桩要固定牢固并做好保护工作。

　　1.2 临时工程及道路

　　根据施工需要及现场情况，本工程拟购置活动板房用来搭建临时设施，以利于拆迁，确实因场地困难不能满足临建要求，要及时落实房屋的租赁，并落实水源、电力的引入，为后续施工队伍、管理人员、工程师进驻作好准备。对于道路宽敞的地方，为保证施工段内的一些单位车辆进出不影响道路施工，我们提前修筑好便道，保证道路按时

　　开工。

　　1.3 施工用水、电及通讯

　　工程所用水、电由甲方提供的地点引入，并根据施工需要埋设临时水、电管路。同时还备用一辆水车存水，以备供水不足时使用。分电箱要合理设置,以保证施工用电方便。

　　在项目经理部及各施工队伍营地设固定电话一部,主要负责人配备手机，负责对内对外联络，技术人员、现场领工人员配对讲机联络。

　　2 路基土石方工程 2.1 工程概况

　　本标段共有五个工程组成即：开元路工程全长 623.112m；文化街工程全长 670.344m；佐西街全长 984.213m；学院前街工程全长 326.016m；本标段路基开挖、填筑均为土方，路基土方主要包括：清理与掘除、路基土方开挖、路基土方填筑等。

　　2.2 施工方案 2.2.1 基底处理

　　采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。

　　特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。

　　2.2.2 路基挖方施工方案

　　路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。

　　2.2.3 路基填方施工方案

　　路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。

　　2.2.4 取土方案

　　本合同段填方量较大，为保证施工质量，最大限度的减少占地，

　　特采取如下措施：

　　1）、选用合格土源。

　　2）、将挖方段的可利用的土方全部纵向调配，以减少弃方。

　　3）、按确定的取土场，采取集中取土的方案，不乱取乱挖。

　　2.3 施工方法 2.3.1 清理与掘除

　　1）、施工前确定现场工作界线。

　　2）、对路基用地范围内的树木及障碍物进行清除。

　　3）、以推土机并配合人工清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣。回填路基用地范围内的坑穴认真清理并夯实，有水部分将水排除, 并将松软及泥湿部分全部清除。

　　4）、路基用地范围清理完毕，及时用机械进行填前压实或地基处理。

　　2.3.2 路基土方开挖 1）、采用挖掘机开挖、自卸汽车运输，自上而下逐层纵向施工，不超挖、乱挖，不爆破施工或掏洞取土，开挖时作业面做成横坡，以利于排水。挖土时预留 10cm-20cm 厚整修层，由人工整修至设计位置，详见“路基土方开挖施工工艺框图”。

　　路基土方开挖施工工艺框图

　　测量放线

　　截排水沟施工

　　开挖

　　工程师审批

　　整修

　　质量检验 2）、开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案，并及时报请工程师批准。

　　3）、对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护，一旦发现立即报告工程师，且停止作业，保护现场并听候处理。

　　4）、为保证居民区居民及施工人员的安全，首先修建临时便道, 并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。

　　5）、土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，该值由实验确定。路基顶面以下 300mm 的压实度，不小于 96%，路基顶面以下换填土超过 300mm 的压实度，不小于 96%，按重型击实法进行检验。

　　6）、因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时，停止开挖直至气候条件好转。

　　7）、路基挖至设计标高后，立即进行雨水工程的施工。

　　2.3.3 路基填方施工 1）、排水、清泥 ① 在地表过分潮湿，在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水。

　　② 在护道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土埂，防止线外地表水

　　流入。

　　③ 在路基范围内有大片低洼积水地段时，先作土埂排除积水，

　　并将废弃物、淤泥以及不适宜的材料清除路堤以外，将此地面翻松，经处理后再进行压实。

　　2）、路基填筑（土方） ① 填料选择：对已确定的取土场，在不同部位取多个土样进行试验，其试验项目按《技术规范》规定。通过试验确定填料类别，提供检测数据。

　　② 试验路段：路基填筑前，按工程师现场选定试验路段进行压实试验，试验路段长度不小于 50m（全幅路基），以确定压实机械最佳组合方式，碾压遍数、松铺厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加强路基 CBR 值的控制，提前掌握试验资料，以便后期顺利施工。

　　③ 路基填筑流程及方法 a、流程：路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工流程组织施工。

　　三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。

　　四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检查区段。

　　八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、坡度整修。

　　b、方法：采用挖掘机装填料，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，压路机压实，核子密度仪检测密实度。

　　路基填筑采用先低后高分层进行，先边后中间顺序压实，填料的挖、运、铺、压连续进行。

　　④ 填土路基施工 a、填土路基按路基面平行线分层控制填土标高，填料分层平行摊铺，松铺厚度不大于 300mm。每层、每侧填料铺设宽度超过填层设计宽度 500mm，确保修整路基边后，路的边缘有足够的压实度。

篇六：市政道路配套工程施工方案与技术措施

　　1.工程施工方案与技术措施

　　1.1.项目概况

　　1.工程名称：**x 特色农业产业化园区整体城镇化建设项目（一、二期） EPC 总承包一标段

　　园区外部供水管长约 3km，管径为 400mm，截污管网全长约 4km，管径 500mm；新建 2000m3 高位水池一座及原水净化系统，供水能力 3200m3/d。

　　新建再生水处理回收系统，规模为 1.2 万 m3/d。

　　建设占地 6 亩，建筑面积 1000 平方米的园区企业培训服务配套用房以及附属设施。

　　3.建设地点：XXX 特色农业产业化园区

　　1.2.编制说明 1.2.1.编制依据

　　(1)、XXXXXXX 特色农业产业化园区整体城镇化建设项目（一、二期） EPC 总承包一标段（）招标文件；

　　(2)、招标文件提供的相关说明、技术规定等相关资料。

　　(3)、国家、行业、云南省现行最新的设计、施工及验收规范、标准等文件。

　　(4)、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。

　　(5)、我单位对施工现场的实地勘察、调查资料。

　　(6)、我单位积累的技术成果、施工工艺及同类或者类似工程的施工经验。

　　1.2.2.技术规范标准

　　1.2.3.编制原则

　　根据招标文件内容并结合我公司在同类工程的丰富经验进行施工组织设计编制，其编制原则是：

　　(1)、严格执行国家、行业、云南省有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。

　　(2)、严格执行国家、云南省法令、法规、政策、办法和制度。

　　(3)、施工进度计划满足施工工期要求，并充分考虑气候、环境对施工的影响。

　　(5)、设置合理的项目机构，派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量，并组建强有力的工程施工队伍。

　　(6)、施工机械设备配备齐全合理，并配有备用的设备，满足施工方案的工艺要求。

　　(7)、劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求。

　　(8)、保证质量、工期、安全、环保、季节性施工、文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行。

　　1.3.施工原则 1.3.1.方案优化、规避风险的原则

　　对工程的关键工序进行施工方案的研究制定，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案；尽量规避施工风险。

　　按照 “一流的质量、一流的进度、一流的管理、一流的效益”的“四个一”的原则优质高效地建成本工程。

　　1.3.2.设备精良、保障有力的原则

　　在施工中配备精良的施工设备，广泛应用成套的机具，充分发挥机械作用。

　　1.3.3.强调监控、安全第一的原则

　　在施工中加强测量和监控工作，采用全站仪等先进的测量工具，组成强干的测量队伍，配备先进的测量仪器，从高程和几何尺寸上确保工程测量精度。

　　进行高程测量时采用三角高程测量技术，同时应用 TTM 理论对施工误差进行修正，定期对临时水准基点进行复核，确保高程测量的准确。

　　在施工中按照“施工—→测量—→误差分析—→参数调整—→预报”的循环过程对施工进行控制，根据施工方案、施工步骤、施工工期以及现场外

　　部条件变化等实际情况，结合施工监测的数据，以设计的线形和结构内力

　　为目标，通过计算分析，提前预报各施工阶段的施工数据，以更好的指导施工。

　　在施工过程中全过程跟踪计算，根据现场实际情况变化，不断调整、完善计算参数以满足设计对线形及内力的要求。

　　1.3.4.优质高效、确保质量和工期的原则

　　1.3.5.坚持环境保护、文明施工的原则

　　采取切实可行的方法，确保创造一个良好的施工环境。认真贯彻当地政府和业主的文明施工要求，树立“文明施工为人民”的便民利民思想，争创安全文明工地。

　　1.4.施工方案的制定

　　根据工程实际情况以及其它相关资料，同时结合我单位相关工程的施工经验，制定本工程总体施工方案。

　　1.4.1.施工方案制定流程

　　总体施工方案制定流程见图 1-4-1。

　　工程总体概况

　　施工关键技术

　　施工总体方案施工总程序

　　道路工程施工方案交通工程施工方案给排水工程施工方案电气工程施工方案

　　图 1-4-1 总体施工方案制定流案程图

　　1.4.2.总体施工方案制定原则

　　附属工程施工方案

　　⑴、确保合理工期并力争提前，快速施工，尽早完成该工程的建设项目。

　　⑵、以土石方工程、边坡支护、路基路面工程施工为重点展开作业。

　　⑶、根据现场条件，以确保安全生产、保证交通和保护周围环境为原则选

　　择合理施工方案。

　　⑷、全面规划，突出重点，灵活、科学地安排施工程序。

　　⑸、选择先进、有效的施工机械和施工工艺，提高施工效率。

　　1.4.3.总体施工组织方案

　　1.4.3.1.分片、分单元

　　按设计整个工程分成道路工程、交通工程、给排水工程，电气工程、燃气

　　工程、支挡及边坡防护工程 6 个施工单元组织施工。

　　1.4.3.2.平行作业、流水施工

　　考虑到工程项目交通组织与保通要求、工程线路较长、工期较短等特点，

　　施工中将按标头、标尾共两个片区采取平行作业、流水施工的作业方式。保证

　　施工过程中施工作业的连续性和均衡性。

　　1.4.3.3.总体施工组织方案

　　根据本项目专业特点，拟安排 7 个施工队伍进行本项目所有建设项目的施工。其中道路基层 1 个施工作业队伍，道路面层 1 个施工作业队伍，电气工程 1 个施工作业队伍，给排水工程 1 个施工作业队伍，电气工程 1 个施工

　　作业队伍，交通工程 1 个施工作业队伍，燃气工程 1 个施工作业队伍，附属工程 1 个施工作业队伍。各施工队伍积极协商和配合，确保各个工序之间衔接紧凑、合理。避免出现因缺乏协调导致的误工、工序错乱等现象。

　　1.5.主要工程施工技术方案 1.5.1.路基工程施工

　　1.5.1.1.挖方施工方法及工艺

　　（一）施工准备测放出开挖段边线、中线，在坡堑顶两侧每 5.0m 设一固定桩。开挖前和开挖过程中做好临时排水设施。

　　（二）开挖的基本要求开挖自上而下进行，严禁掏底开挖，机械开挖时需有人工配合。

　　开挖时要保证边坡坡面平顺，无明显的局部高低差。

　　路基开挖后发现地质不良现象，或与设计不符，及时会同设计单位和监理工程师解决。

　　（三）施工方法开挖方式根据地形和地质情况、路堑断面及其长度并结合土方调配确定采用全断面开挖。

　　采用机械开挖，预留人工开挖层的施工方法，两边边坡和底部预留 20cm。

　　开挖至预留层时，停止机械开挖，待进行路基基床施工时，用人工突击开挖。

　　路堑开挖后表面要平顺整齐，表面做成向两侧的排水坡，表面以下地层不得扰动。

　　开挖中发现土层性质有变化时，修改施工方案及挖方边坡并报监理工程师批准。

　　路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。

　　旧路面的破除采用专用路面破除机械，以提高施工效率。土方挖方施工工艺流程图见图 1-5-1，石方挖方施工工艺流程图见图 1-5-2。

　　施工放样

　　地表清理

　　分层开挖

　　人工从上至下刷坡防护

　　运输

　　图 1-5-1 土方挖方施工工艺流程图

　　装车

　　施工放样

　　钻孔

　　清孔

　　装药

　　运输

　　装碴

　　爆破

　　连线

　　堵塞

　　图 1-5-2 石方挖方施工工艺流程图

　　1.5.1.2.填方施工方法及工艺

　　路堤填筑前要检验材料的适用性，在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验，在工程师指导下，取得填料的最大干密度，作为本工程所用填料压实度的参数。

　　填方作业不得对邻近的设施及其正常使用产生破坏及干扰，同时，在路基填筑前，必须与永久性排水设施相结合，修建一些临时排水沟，以保证在整个施工期间排水畅通，场地不积水和不受冲刷。

　　路堤填筑采用机械化作业。配置挖掘机、装载机、自卸汽车装运，推土机初平，平地机终平；振动压路机压实。为保证施工质量，提高施工效率，采用 “八流程”的作业程序施工。八流程为：施工准备→基底处理→路堤分层填筑 →摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→表面整修。施工工艺流程图见图 3-4。

　　（一）施工准备 1、测量放线施工前设置永久性平面和高程控制基点，对线路中线及水准基点进行复测，复测资料核对无误后，施放线路中线桩和路基边桩。

　　2、地质资料调查核实施工前搜集详细的工程地质、水文地质资料。在掌握原有的地质资料基础上，做必要的补充勘探，进一步查明和校对地质资料。

　　3、设置排水系统根据设计图纸尺寸放出路基坡脚、边沟位置，并结合施工实际，修建需要的临时排水工程。

　　（二）基底处理 1、一般地段地基处理根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行基底处理：

　　在施工前确定现场工作界线。路基用地范围内原地面上杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾等必须全部清除。

　　路基用地范围内的有机物残渣及原地面以下至少 30cm 内的草皮和表土予以清除。路基用地范围内树根全部挖除，路基用地范围内的墓坑穴洞开挖后再夯实回填。场地清理完成后，用平地机将基底刮成中间高、两边低的横坡，以利于下雨天排水；横坡形成后对基底进行填前碾压，使基底密实度达到规定的要求。

　　由于道路沿线陡坎较多，为保证路基强度和稳定性，对陡坎大于 2m 的填方路段进行台阶处理，台阶高度 2m，宽 3m 并设向内 2%-4%的坡度。

　　（三）路堤填筑作业在施工中始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。施工时在三线上每隔 20m 插一小红旗，明确中线、边线的控制点。

　　在路基中心线两端各设一处固定桩，随填筑增高。在固定桩上标出每层的厚度及标高。路基填筑时在路基两侧每间隔 50m 设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，确保在雨季路基上的水从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。

　　1、分层填筑按横断面全宽纵向水平分层填筑压实，桥梁东西两侧道路各为一个施工区。分层厚度根据试验路段确定的数据严格控制，路堤每 20m 设一组标高点，填筑虚铺厚度一般不超过 30cm。边坡两侧各加宽 40～50cm，以方便机械压实作业，保证完工后路堤边缘的压实质量。自卸汽车卸土时，根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。

　　2、摊铺整平

　　填土区段完成一层填筑后，先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。摊铺时层面作成向两侧倾斜 4%的横向排水坡，以利雨天路基面排水。

　　3、洒水、晾晒路堤填土的含水量控制在最佳含水量的+2%～-2%之间。设计采用塘渣填筑，塘渣含水量较高，当含水量超出最佳含水量的 2%时，在路基上摊铺、松土晾晒，降低填土的含水量。

　　4、碾压碾压前，先对填层的厚度及平整度进行检查，不符合要求时，用平地机整平，确认符合要求后再进行碾压。

　　开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面进行预压，然后再用振动压路机配合 15t 以上三轮压路机碾压。压实作业的施工按先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动碾压的操作规程进行。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠 1/2 轮宽，振动压路机横向重叠 40～50cm。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。

　　（四）检验签证检测是路基填筑施工质量控制的关键环节，采取三级检查制度，即：班组自检，施工队自检，项目部检查三级检查形式。建立健全整个施工过程中的试验检测系统。

　　路基每层填筑压实后，及时进行检测，每层填土检测合格，并经监理工程师认可后，才能进行上层路基填筑。

　　试验人员在取样或测试前先检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。

　　车行道采用重型击实标准试验，确定最大干密度和最佳含水量。压实度检测采用核子密度仪和灌砂法。

　　路基填筑质量检验的基本要求：路基分层填筑，压实度符合要求，层面平整、顶面路拱符合要求。

　　（五）路面整形、边坡整修路堤填筑达到设计路肩标高后，先恢复中线，每 20m 设置一桩，进行水

　　准测量，计算平整高度，施放路肩边桩，按设计要求修筑路拱，并进行压实。

　　当路基分层填筑接近路基面设计标高时，加强高程测量控制，以保证完工

　　后的路基面的宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。路基加

　　宽部分在整修阶段人工挂线清刷夯拍。路基经过整修后，做到肩棱明显、中线、

　　高程、宽度、边坡、路拱坡面符合设计要求。

　　表面需补填时，如补填厚度小于 10cm，将压实层翻挖 10cm 以上，再补填同类土重新整平压实。

　　路基加宽部分在整修阶段人工挂线清刷夯拍。

　　（六）结构物处的回填

　　检查井、排水管道等处的路基填筑，对称地进行分层夯填及碾压，填筑材料要符合设计要求，填料的最大粒径不得超过 50mm；采用机械压实时，机械距圬工边缘距离不小于 1.0m,压路机达不到的地方,使用机动夯具或工程师同意的方法压实紧密。管道顶上填土厚度必须大于 50cm 时,•才允许机械通过。

　　在回填压实施工中，对称回填压实并保持结构物完好无损。

　　半挖半填路基施工工艺图见图 1-5-3，路基填筑施工工艺流程图见图 1-5-4。

　　挖台阶

　　上边坡开挖

　　砌挡墙

　　填筑墙背路堤

　　图 1-5-3 半挖半填路基施工工艺图

　　1.5.1.3.软基处理施工

　　在遇有池塘段，采用抛填片石进行软基处理。抛填从路堤中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称抛填至全宽，当是单侧抛填时，从高侧向低侧抛

　　投，并在低侧边部多抛填，使低侧边部约有 2m 平台顶面，抛石厚度 1.2～1.5m，重型压路机压实至稳定。而后用 30cm 天然砂砾填缝并找平，上部回填优质粘土至路床顶。靠冲刷面采用 M7.5 砂浆浆砌片石护面，高度大于设计水位 0.5m，护面顶至道路标高范围采用植草护坡。

　　施工注意事项如下：

　　(1)、水塘路段施工在干燥和雨量较少的时段进行。

　　(2)、先修围堪、抽水，清除表层淤泥，然后进行填塘部分路基的软基处

　　组织机构、物质

　　施工准备

　　施工技术方案

　　施工测量

　　中线标高复测

　　路基放样

　　边桩、边坡

　　拆迁、清除、改造

　　场地清理

　　施工防排水设置

　　检测

　　基底处理

　　松土压实

　　填料选择

　　洒水或晾晒

　　分层填筑

　　机械挖运

　　摊铺平整

　　压实试验

　　机械碾压

　　检测密实度

　　试验室

　　整平、成型

　　图 1-5-4 路基填筑施工工艺图

　　理施工作业。围堪两边采用土袋码砌，中间采用土芯墙填筑，坡比 1:0.75。

　　土袋两外侧采用土袋反压护坡，宽度 1m，高度 0.6m。围堰应至少高出最高水位 50cm，顶部宽度不小于 2m，不得有渗漏水现象，同时要保证它在整个施工期间始终处于完好状态。施工时从两端向中间合拢，先铺设中间土芯墙，再在两侧码砌土袋，采用机械施工，人工配合修坡和码砌。完成后用水泵抽干靠软基处理一侧积水，清除淤泥和杂物，进行软基处理。道路软基处理完成后拆除围堰，原样恢复水塘。

　　(3)、当遇路基半侧落入塘中情况时，施工注意拼填部位的填筑质量，除需清除塘坎侧的树根、杂草以外，还要将松土扒去，拼填时随填高按设计要求挖出台阶，分层压实至设计要求的干密度。台阶处可采用人工夯实，以保证拼填部位密实稳固。填筑层横向设不小于 3%的外倾横坡，以利排水。

　　(4)、沿河路基施工时，原河道如拓宽开挖时沿河侧路基防护等河内作业必须在路堤填筑之前完成，严禁在路堤填筑期内抽干洞中积水进行河内作业。

　　(5)、承包人在塘地段,应及时设置稳定和沉降观测标桩,以便及时进行观测。观测断面的设置间距不大于 50m。若路基一侧落入池塘或河道内,沉降观测标需设置在左右路肩和路中心处。靠塘侧水平位移标设置于坡脚、护坡道外缘或监理工程师指定的位置。

　　清淤施工工艺如下图 1-5-5。

　　测量放样

　　运进回填料

　　排水

　　运

　　挖除

　　弃

　　分层

　　压实

　　1.5.1.4.箱涵工程施工

　　验收图 1-5-5 清淤施工工艺图

　　一、施工准备 1、按照设计进行基底处理；平整场地，准备料场、砂浆和砼的拌和场

　　及盖板预制场。

　　2、精确放样、测量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞两侧原地面标高，

　　定出基坑开挖范围，将轴线控制线延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护。

　　3、根据天气情况结合基坑四周地形条件，作好地表防排水措施。

　　4、根据设计要求和不同的材料来源进行砂浆和砼的施工配合比设计。

　　二、施工方法

　　1、基坑开挖：基坑开挖采用人工配合挖掘机作业，当挖至高于设计

　　0.3~0.4 米时，用人工配合继续开挖修整成型。并留 20cm 保护层，铺底时再突击挖至设计标高后，随即浇筑基础。在开挖中如发现水文、地质情况与设计不符时，须根据实际情况提出处理措施，报业主和设计单位批准后方可实施。

　　为缩短基坑暴露时间，要预计基坑成型的时间且提前通知监理工程师，在基坑达到设计要求后立即进行检查，基底经监理工程师检验符合设计要求并签定隐蔽检查证后立即浇筑基础，如基底承载力达不到设计要求,应立即用砂砾石进行换填至达到设计要求后才能进行基础砼浇筑。

　　2、浇筑基础砼和基坑回填：混凝土用料采用符合设计要求的砂、卵石和水泥，卵石粒径不得超过结构物最小尺寸的 1/4 和钢筋最小净距的 3/4。水泥采用符合要求的普通硅酸盐水泥 32.5R，要确保砼标号和质量。每隔 4~6 米或地基土质变化处或填挖交界处必须在板接缝处设一道沉降缝，缝宽 1~2cm，沉降缝平行路中线布设，在每浇筑一层之后用符合设计要求的材料填塞。基础砼浇筑完毕后按设计要求对基坑进行回填。基础砼一次浇筑，不留施工缝。

　　3、基础与墙身连接方式：基础砼浇筑完后，立即在基础表面安置卵石，卵石潜入基础砼深度不低于 5cm，露出部分不小于 5cm，按 30cm 的间距成梅花状布置。

　　4、涵身及盖板浇筑：涵洞墙身、盖板砼用料要求同基础砼。涵洞墙身、盖板采用搭支架、支模板现浇施工。支模时，必须严格检查其位置的准确性和垂直度各部尺寸规格，校验无误后，支撑牢固，经监理工程师验收签字确认后，方可浇筑砼，每隔 4~6 米或地基土质变化处或填挖交界处必须在板接缝处设一道沉降缝，缝宽 1~2cm，沉降缝平行路中线布设，在每浇筑一层之后用符合设计要求的材料填塞。对砼的搅拌、浇筑、拆模、养生均严格按照规范要求施工。

　　5、铺设防水层：用作防水层的油毛毡等在施工前有材质检查的试验报告，符合设计和规范的要求才能使用。沥青熬制中不断搅拌至全部成为液态，使用中的热沥青不低于 150℃。涂敷前将圬工表面清刷干净，且保持干燥，不附着泥土和水等其它杂物。铺设油毛毡在先涂敷的热沥青还未凝固前进行，使之能粘合成一体并消除邹折和空鼓等现象。

　　6、进出水口：进出水口应严格按图纸所示，采用圬工结构修筑，施工工艺应符合规范规定。进出水口的沟床应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。

　　7、涵背两侧的填筑：在涵洞防水层作好且盖板砼强度达到要求后即安排涵洞台背回填，涵洞两侧对称均匀分层同步进行填筑施工，在涵洞两侧不少于 2 倍孔径范围内对称进行，涵台背后 1.0 米范围内采用轻型夯实机械施工。

　　8、涵洞盖板顶面填土：涵洞盖板顶面填土应在涵洞盖板强度达到要求后分层填筑，第一层松铺厚度不小于 50cm，压路机以静压方式进行。

　　箱涵施工工艺流程图见图 1-5-6。

　　清理场地

　　基坑放样

　　基坑开挖

　　基底处理

　　砂砾垫层

　　立涵身上模

　　浇筑下涵身

　　立涵身下模

　　浇注砼基础

　　浇筑上涵身

　　进出口及涵底处理

　　防水层

　　台背回填

　　图 1-5-6 箱涵施工工艺流程图

　　1.5.2.基层、面层施工

　　1.5.2.1.底基层级配碎石施工

　　一、路基的准备：

　　1、当上路床施工完毕并自检合格后，立即报验，检测内容内包括：固体体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。已交验

　　的路段尽量封闭交通。

　　2、碎石施工前，待施工的路床应进行检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理，并且整段进行复压（无论是否存在缺陷）。

　　3、施工放样：用全站仪恢复中桩，桩距在直线段为 20M，曲线段为 10M。

　　并在边桩外 30CM 处设指示桩，标注级配碎石顶面位置线。

　　二、材料准备：

　　碎石底基层所用材料采用石料强度高，级配良好。级配料采用分级掺配法、

　　在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地，掺配比例见试验报告。

　　施工工艺

　　三、工艺流程：

　　工地现场立牌明示各料用量，运输采用自卸汽车运到工地，用摊铺机摊铺。

　　摊铺好的混合料进行平整、整形后，用 12－15T 静压式三轮压路机进行稳压, 然后用 25T 以上振动压路机振动碾压，混合料从加水拌和至碾压结束的时间不宜超过 2 小时。压实厚度不应小于设计值，压实应遵循静－振－静原则，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线由内侧向外侧进行碾压，碾压直至密实度满足规范要求。

　　碾压过程中，如有“弹簧”、“松散、起皮”等现象时，应及时翻开重新拌和，使其达到质量要求，在碾压结束后，再整平一次使其路拱和标高符合要求，终平要仔细进行，必须将局部高处刮出路外，局部低洼处，不再进行找平，留待上层施工处理。

　　四、堆料场材料检验：

　　根据试验室提供的掺配比例，各种材料在料场进行掺配均匀，然后运到工地堆料场，试验室要对混合料取样检测其级配及天然含水量，若级配不符合要求，则立即掺入所缺的粒级材料，并提供应加水的数量，计算方法为：估算待掺拌料数量，并根据天气状况确定拌和后的含水量，根据掺拌含水量及天然含水量的差值，计算应加入水量。持级配及含水量符合要求时，可进行材料的运输工作。含水量分为掺拌含水量和施工含水量两部分，施工含水量指推土机粗平、稳压后的含水量，该含水量应比最佳含水量高；天气晴，且气温在 24 度以下的，施工含水量较最佳含水量高 1 个百分点，天气晴，且气温在 25 度以上时，施工含水量较最佳含水量高 2 个百分点。若气温符合上述值但阴天时，各降 0.5 个百分点。掺拌含水量要较施工含水量高 1 个百分点，以抵消装、运、卸、摊铺过程中的水份损失。

　　五、压实：

　　1、压实时一去一返为一遍，前进到终点后要原路返回，不能乱打方向。

　　2、第一遍压实速度为 1.5km/h，以后用 2.0-2.5km/h 3、碾压顺序为由低处开始，向高处横向推进。

　　4、当一遍完成时，要退到宕渣路基上调整方向，不准在辗压的级配碎石层上大角度转向，严禁在其上调头。当接近终点时，压路机挂空档，并稍带刹

　　车，使之缓慢停机，严禁紧急刹车。停车位置控制：前进时要使前轮跨过终点

　　断面，后退时，整机要离开起始断面 5M 以上，用调整方向。

　　5、压实过程中，本次往返要与上一次往返重叠 1/3 轮迹（指前钢轮）。

　　6、压实遍数：应不少于 8 遍，应使表面无明显轮迹，路面的两侧，应多

　　压 2-3 遍。压实完成后，马上做密实度检测，若不能达到要求，则再补压，直

　　到压实度符合要求为止。压实度程序为静压一遍

　　弱振压三遍

　　强

　　振压三遍

　　静压一遍。

　　六、交验、封闭交通及养护

　　1、碾压完成后，要及时封闭交通，做好禁行标志。

　　2、成型后 3 天内，每天中午洒水一次，做适当养护，洒水时，车速要控制在 15km/h 以下。

　　3、完工后三天内，每天晚上洒水一次，早晨复压一遍，连续三天。

　　4、成型后，进行自检，自检合格，上报申请验收。

　　1.5.2.2.水泥稳定碎石施工

　　一、施工前的准备：

　　1、当碎石底基层施工完毕并自检合格后，立即报验，检测内容内包括：

　　固体体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。已

　　交验的路段尽量封闭交通。

　　2、水泥稳定碎石施工前，待施工的路床应进行检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理，并且整段进行复压（无论是否存在缺陷）。

　　3、施工放样：用全站仪恢复中桩，桩距在直线段为 20m，曲线段为 10m。

　　并在边桩外 30cm 处设指示桩，标注水泥稳定碎石顶面位置线。

　　二、材料准备：

　　水泥稳定碎石基层材料在附近拌合站购买合格的材料。

　　三、施工工艺

　　1、工艺流程：

　　施工放样——清除杂物、洒水微湿宕渣层面——水稳拌和集料由自卸车运

　　至现场——铺筑至宕渣面上——人工初步整平——压路机轻压一遍——人工

　　精平现场做含水量试验——压路机压实成型（该工作时间：从加水拌和到碾压

　　型的时间不超过 2 小时）——封闭交通——养生 7 天。

　　2、堆料场材料检验：

　　拌和站在拌和水稳前，试验室要对碎石、石粉进行含水量测试，然后。试

　　验室开出现场水稳施工配合比。拌和站根据施工配合比施工，由于水稳含水量

　　本身较少，气温对其含水量影响较大，试验室人员要根据气温的具体情况进行

　　调节。具体如下：

　　气候条件

　　晴天：温度<24 度晴天：温度>25 度阴天：温度<24 度

　　施工含水量和最佳含水量相比

　　高 1.0 个百分点

　　高 1.5 个百分点

　　高 0.5 个百分点

　　上述施工含水量的调节已考虑了拌和料装卸、运输、推平、碾压过程中水分损失。

　　3、松铺厚度指示线的确定松铺厚度指示线为排压后的结构层顶面位置，松铺系数为排压后的厚度与压实后的厚度的比值。由于初平为人工推平，根据试验段的施工情况，并结合以往经验松铺系数暂定，具体定值多少，由施工现场情况调整和决定。

　　4、施工方法 1）集料拌和：水稳集料拌和前，试验室要测其含水量，并开出现场水稳配合比通知单，每盘水稳集料拌和时间为 60-80 秒，以确保集料的拌和均匀，集料的计量全部为电子计量装置。拌和之前要对拌和机进行调试，正常后方可施工。

　　2）运输：采用自卸车装集料，每车装料不超过 5m3，每车装集料的方量固定（4.5 m3）；集料运输时，用帆布履盖在集料顶，以减少集料的水分损失。

　　3）卸料：卸料前，先确定出每车所装集料的体积，以计算出卸料的密度，并派专人现场指挥卸料，一车料所铺射的面积：

　　A=V r1 / 0.15× r (m3)(估算值) V：一车料松散状态下的体积值 m3；r1：集料松散状态下的干密度 t/m3；r：

　　集料压料后最大干密度 t/m3

　　4)推平：用人工由低往高处横向移动，一次纵向推进长度为 20m，用其

　　初步整平，并以人工把边角及末推平的部分大致尽量整平，不准用铁钯子人工

　　进行整平，可用锄头等，以防止集料离析；推平时，两边指示桩所示的松铺厚

　　度线，粗平后，应略高于松铺线 1cm。

　　5）人工精平：当人工初平并在压路机轻压一遍后，进行人工精平。精平

　　时，每 10m 一个用以挂网格线，挂线时，本桩号对前一个桩号进行对角挂线，

　　线位较指示线各高出 10cm，用卡尺和水平仪控制各点高程。在人工精平过程

　　中，要查找推土机初平时是否有离淅之处，发现离淅的地方要进行要进行换填。

　　精平后，马上在现场取样做含水量检测，若含水量与最佳含水量在±0.5%之

　　内时,可立即进行碾压。若含水量偏高和偏低，用装载机翻开铲运倒弃。

　　6）压实

　　（1）压实时一去一返为一遍，前进到终点后要原路返回，不能乱转方向。

　　（2）第一遍压实速度为 1.5km/h，以后为 2.0-2.5km/h。

　　（3）碾压顺序为由低处开始，向高处横向推进。

　　（4）当一遍完成时，要退到碎石基层上调整方向，不准在辗压的水稳碎

　　石层上大角度转向，严禁在其上调头。当接近终点时，压路机挂空档，并稍带

　　刹车，使之缓慢停机，严禁紧急刹车。停车位置控制：前进时要使前轮跨过终

　　点断面，后退时，整机要离开起始断面 5m 以上，用以调整方向。

　　5）压实过程中，本次往返要与上一次往返重叠 1/3 轮迹（指前钢轮）。

　　6）压实遍数：不少于 8 遍，表面无明显轮迹，路面的两侧，应多压 2-3

　　遍。压实完成后，做密实度检测，若不能达到要求，再压一遍。压实静压一遍。

　　程序为静压一遍

　　弱振三遍

　　强振压三遍。

　　7）交验、封闭交通及养护。

　　（1）：碾压完成后，及时封闭交通，做好禁行交通标志。

　　（2）：成型后 7 天内，每天早上、中午、晚上均要洒水一次，适当养护，

　　保持水稳湿润。洒水时，水车的车速控制在 15km/h 以下。

　　1.5.2.3.路面透层、封层油施工

　　（一）施工准备工作准备洒布下封层的工作面，要整洁无尘埃。经监理工程师对已准备好的工作面进行检查后，才能喷洒沥青材料。

　　（二）气候条件洒布沥青材料的温度不能低于 10℃，洒布时风速适度。浓雾或下雨时不得进行施工。

　　（三）喷洒温度乳化石油沥青在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大时可适当加热。

　　（四）沥青用量根据基层的种类通过试洒确定下封层所用沥青品种和用量。

　　（五）喷洒在喷洒工作开始前 3 天报监理工程师批准。

　　采用沥青洒布车均匀洒布，并按规范中有关要求和方法检测洒布用量，每次检查不少于 3 处。

　　沥青洒布设备要配有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机；喷洒超量或漏洒、少洒的地方要予以纠正。

　　喷洒区附近的结构物和树木表面要加以保护，以避免溅上沥青受到污染。

　　喷洒透层沥青后，如不能立即铺筑沥青面层，而需开放车辆通行时，立即撒布（2～3）m3/1000m2 石屑和粗砂，并用轻型压路机滚压一遍。

　　（六）养护对洒好下封层沥青的基层要保持良好状态。当出现泛油或监理工程师有指示时，要按指定用量补撒吸附沥青材料。

　　如果下封层沥青被尘土或泥土完全吸收，以至使覆盖的面层无法与透层粘结，要在摊铺沥青路面之前在透层上补洒一次粘结沥青。

　　养生期间，不能在已洒好下封层沥青的路面上开放交通。如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通，为了防止车轮粘沥青，可按监理工程师的指示撒吸附材料，以覆盖尚未完全吸收的沥青。

　　除运送沥青外，任何车辆不得在完成的下封层上通行。

　　1.5.2.4.沥青混凝土面层施工

　　沥青混凝土在商品沥青混凝土拌合站购买，采用沥青混凝土摊铺机摊铺，采用双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。沥青混凝土路面面层施工工艺流程图见图 1-5-7。

　　底层验收

　　材料质检、混合料试验报工程师审批

　　清扫、铺设土工格栅

　　材料准备、沥青加温

　　透层、封层施工

　　拌和料装入及沥青泵入拌和设备

　　测量定线

　　按配合比拌和各种材料

　　设置标高控制基准线

　　拌和料质量自检，报工程师验收

　　摊铺机就位

　　自卸汽车运输成品混合料

　　卸料于摊铺机上

　　摊

　　铺

　　碾初压振动压力机复压振动压力机

　　压重压轮胎压力机

　　快速测定密实度

　　测量自检报工程师

　　交通管制

　　进行下道工序

　　图 1-5-7 沥青混凝土路面面层施工工艺流程图

　　（一）施工准备工作侧石和其它结构物的接触面上均匀地涂上一薄层沥青。

　　检查两侧侧石完好情况，位置高程不符要求的进行纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意侧石背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。

　　恢复中线：每 10m 设一钢筋桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外 20cm 处。

　　水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。

　　（二）沥青混合料的购买及运输购买：沥青混凝土在商品混凝土拌合站购买，提前将本工程所用沥青混凝土的技术要求和数量通知商品混凝土拌合站。

　　运输：在沥青混凝土摊铺前通知沥青混凝土拌合站，沥青混合料由商品混凝土拌合站运输至摊铺现场。

　　（三）沥青混合料的摊铺混合料使用自动找平沥青摊铺机进行摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。

　　摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的 2/3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。

　　上下两层之间的横向接缝错开 50cm 以上。在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。

　　雨天或气温低于 10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。

　　（四）沥青混合料的碾压沥青混合料摊铺整平，对不规则表面修整后，立即对其进行均匀的压实。

　　初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料温度不低于 120℃，不得产生推移、发裂。采用双钢轮振动压路机碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。

　　复压紧接在初压后进行，沥青混合料温度不得低于 90℃，复压用轮胎压路机和三轮压路机，配合使用，复压遍数为 4～6 遍，至稳定无显著轮迹为准。

　　终压要紧接在复压后进行，沥青混合料温度不得低于 70℃，用轮胎压路机碾压 2～4 遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。

　　碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠 30cm，三轮压路机每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，先压纵缝，然后进行常规碾压。碾压时压路机匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留、转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制不低于 120℃，碾压终了温度控制不低于 70℃，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开 1m 以上。

　　为加快碾压进度，初压和复压均不得少于 2 台压路机。

　　为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，向碾压轮洒少量水、或其他监理工程师认可的材料，把碾压轮适当保湿。

　　（五）接缝、修边和清场沥青混合料的摊铺尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均错位 1m 以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其它的废弃沥青混合料均从路上清除。

　　1.5.2.5.水泥混凝土面层施工

　　水泥混凝土面层施工工艺流程图见图 1-5-8。

　　㈠、混凝土路面施工技术标准高，必须按照设计图纸和监理工程师的指示，在验收合格的铺底或回填混凝土上施工水泥混凝土路面板。

　　㈡、水泥混凝土路面面层全面开工前，必须对混凝土各项材料进行取样试验，只有在满足有关规范要求的情况下并在监理工程师到场时，按批准的施工

　　方案施工，首先施工不小于 200m2 的试验路段，使用正常的全部设备，从而取得试验数据，对于不合理的地方进行修正，取得监理工程师的批准后，再开始全面施工。

　　清除基层顶面杂物

　　精测定出道路中心线

　　混凝土配合比设计混凝土拌和

　　运输混凝土

　　准确架立边缘钢板浇筑路面砼

　　混凝土摊铺、振捣、整平、抹光

　　吸垫真空吸水

　　砼路面拉毛（纹）

　　养护、拆模

　　检查验收

　　图 1-5-8 水泥混凝土面层施工工艺流程图

　　㈢、混凝土所用材料必须经自检和监理检验合格后方可报验，其物理性质和化学成份应满足设计要求。

　　㈣、混凝土配合比在试验路段开工前最少 28 天，将其拟用于本工程的混合料配合比方案提交监理单位批准。并得到监理的批准后方可应用。

　　㈤、混凝土的拌合及运输 ⑴混凝土采用商品混凝土，采用批准的配合比。

　　⑵混凝土运输：采用混凝土输送车运输。

　　㈥、立模采用高度与混凝土板的厚度一致的特制钢模板，立模的平面位置高程须符合设计要求，并支立稳固，接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面涂隔离剂。

　　㈦、混凝土路面的摊铺采用摊铺机摊铺，先用插入式捣固棒振捣实后，再用振动梁振实刮平、抹光机抹面，用槽器滚动压纹机压纹。

　　㈧、真空吸水施工为确保混凝土路面的施工质量，防止收缩裂缝出现，提高表层强度及耐磨性，在混凝土摊铺振捣形成后，立即在混凝土表面覆盖上真空吸垫，经过真空产生负压，将混凝土内多余水分和空气吸出。其施工要点如下：

　　⑴、真空吸水作业前，先铺放尼龙过滤布，布边应距路面边 8—10mm；

　　布面拉平，少皱纹，折叠等现象，然后覆盖气垫薄膜，检查密封边是否与混凝土表面相结合。

　　⑵、将真空泵吸口用软管与吸垫吸口接通，启动真空泵开始吸水作业。开机的同时要计时、量水、观察和控制泵上真空值的变化，随时进行检查是否有漏气现象。

　　⑶、真空吸水时间要严格控制，并以剩余水灰比来检验真空吸水效果，吸水时间短会降低效果，特别是吸垫接头处的水分更少，甚至不可能出现弹簧层；

　　吸水时间过长，则使混凝土加速初凝，给抹面造成困难，根据我们的施工经验应控制在 20min 为好。

　　⑷、结束吸水工作前，真空度应逐渐减弱，防止在混凝土内部留下出水道路，影响混凝土的密实度。

　　⑸、真空吸水作业完成后，用滚杠或振动梁再振一次，以保持表面平整，增强板面强度的均匀性。随后用抹光机抹面，并进行拉毛等工作。

　　㈨、养生混凝土板做面完毕，须及时养护。采用草袋在混凝土终凝后覆盖于混凝土板表面，每天应均匀洒水，经常保持潮湿状态；养护期为 14～21 天，养护期

　　间，禁止一切车辆通行，28 天内禁止大型车辆通行。

　　㈩、接缝施工混凝土路面施工之前 28 天，向监理工程师提交一份整个工程范围的平面

　　图，示出混凝土路面设置的全部接缝的部位。

　　⑴、横向施工缝只有在混凝土作业中断 30min 时才设置施工缝，施工缝

　　的位置设在胀、缩缝处。采用平缝加传力杆，并垂直中线，按图修筑。当横向施工缝与横向缩缝分开设置时，其距离不小于 2.0m。

　　⑵、横向伸缩缝在路面全宽设置，缩缝的施工方法采用切缝法，当混凝土强度达到设计强度 25～30%时，采用切缝机进行切割，在规定部位之外，不允许出现任何横向裂缝。锯缝完成后，立即彻底清除所有锯屑和杂物，利用灌入式填缝法，填缝料按图纸规定办理。

　　⑶、纵向施工缝采用平缝，在混凝土的厚度量 1／2 处设置拉杆，缝槽用填缝料予以填封。

　　(十一)、检测施工后立即检测路面的抗折强度，纵横缝顺直度，平整度，相邻板高差，纵坡高程，横坡、宽度、厚度、长度、槽深。外观检查：混凝土表面不得有脱皮、印痕、裂缝、石子外露和缺边掉角现象；路面侧面顺直，曲线圆滑；路面压槽纹理适宜。

　　(十二)、施工注意事项 ⑴、水泥混凝土路面养生过程严禁车辆通行。

　　⑵、铺筑的混凝土的温度不应低于 10℃或高于 32℃。当蒸发率的数据超过 0.75kg／m2h 时，需采取防止水份损失的预防措施。

　　⑶、摊铺工作一旦开始，混凝土铺筑工程就不得中断。如果停工时间延续超过 30min 时，就应申报一个监理工程师批准的施工横缝，膨胀缝、缩缝或薄弱面 3m 以内不得出现施工横缝。

　　1.5.3.护坡、挡土墙、路缘石排截水沟等施工 1.5.3.1.护坡施工

　　一、植草护坡：

　　施工工艺流程：人工清坡→洒水保湿→喷播草种（含灌木种籽）→栽植小灌木→养护。

　　施工过程中应注意的事项有：

　　(1)、喷播材料应充分拌匀，以确保喷播质量。

　　(2)、避免大雨、暴雨之前和大雨、暴雨中施工，以免基材和种子的流失和因补喷使施工成本提高。

　　(3)、定期检查植被的成活率、覆盖面和发育成长情况。

　　(4)、及时、适量地洒水养护，针对不同季节进行追肥、除杂、防病等防护。

　　二、加筋三维网垫护坡施工工艺按如下步骤进行：

　　(1)、清理坡面，覆以 5~7cm 厚的土壤，并辅以喷药以抑制野草生长。

　　(2)、将三维植被网垫沿坡面自上而下铺设，并用 U 形钉使其紧贴坡面。

　　坡顶采用埋压沟、坡脚三维网埋于填土内。二幅三维植被网之间重叠 10~15cm。三维植被网周边应有 5～10cm 的卷边，并用 U 形钉压边。

　　(3)、具有一定抗拉强度的三维植被网铺设后，为了确保回填土的密实度，用人工方式分 3 步自坡顶向下充填土壤和肥料：一是网筛回填干土并拍实；

　　二是喷水沉降（防止空鼓现象）；三是泥浆回填。

　　(4)、采用液压喷播机将混有种籽、肥料、土壤改性剂、保水剂和水的混合物均匀喷洒在坡面上。喷播后视情况撒少许土，以覆盖网包为宜。

　　(5)、覆盖无纺布。一是防止雨水冲刷，阻滞种子在发芽生根期内的移动；

　　二是部分阻止水分蒸发，起保温保湿作用。注意不露边口，轻柔操作，保持布面完好。

　　(6)、分前、中、后期对植草进行养护：前期 60 天以喷水为主，经常保持土壤湿润，以促进种子发芽、生根和快速生长；中期靠自然雨水养护，若遇干旱每月喷 1~2 次水；后期养护每月喷水 2 次，并施追肥，促苗转青，并防止病虫害发生。

　　三、挡墙结合锚杆锚固菱形框格护坡施工工艺流程如下：

　　人工清坡，凿削或嵌补坡面至平整→码砌预制砼框格→坡面锚杆施工→回填种植土→挂铁丝网→喷播有机基材（含灌木种籽）→植树

　　施工时应先清理施工场地，修整边坡，使铺砌地带标高和边坡坡度与图纸要求相一致，并按图纸要求进行施工放样。

　　挂网锚固钢筋采用风钻成孔，成孔孔径Φ40mm，并注入 M30 砂浆锚固。

　　铁丝网采用热镀锌机编铁丝网，铁丝直径 2.2mm，幅宽 2～3m，网径 5cm× 5cm,采用双纽结构形式，以防锈蚀断裂抽丝，铁丝网与锚杆用铁丝绑扎固定。

　　框格采用 C20 砼预制，内框长 50cm，外框长 60cm，框格宽 5cm，高 15cm，采用 M7.5 砂浆座浆勾缝，缝宽 1cm。铺砌预制块要求整齐、顺直、无凹凸不平现象，并且砂浆要饱满，与原地面接触良好。

　　坡脚处设 M7.5 砂浆砌片石基座垫基，高 50cm。坡脚三角形框格置于基座上。边坡顶部周边采用三角形砼框格封顶，挂铁丝网时坡顶处应卷边并埋入土中不短于 20cm。菱形框格内填土，然后挂铁丝网与锚杆绑扎，最后喷射有机基材 2～3cm，覆盖整个坡面。

　　1.5.3.2.挡土墙施工

　　1、基土清理基面清理范围包括坡面和基面，顶部边界应在设计基面边线外。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表面不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。

　　2、基土碾压护坡坡面部分，无法采用平面碾压设备进行施工，拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光滑、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。

　　3、进场材料要求石料现场验收。砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢、水锈等杂质。用于表面的石材，应色泽均匀。石料密度应大于 25KN/m3，抗压强度应大于 35MPa。石料外形规格，毛石应呈块状，最小重量不应小于 25kg。规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重

　　量的 10%。料石应棱角分明，各面平整。其长度应大于 30cm，最小边厚度应大于 20cm，料石外露面应修凿加工，砌面高差应小于 5mm。

　　砂料现场验收。质量要求料径为 0.15～5mm，细度模数 2.5～3.0。砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径≤5mm，砌料石砂浆的砂，最大粒径不大于 2.5mm。

　　水泥现场验收。水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用，不影响混凝土、砂浆强度的增长，水的 pH 值不溶物、可溶物、氯化物等含量符合规范要求。

　　砂浆。①用量必须满足施工图规定的强度及施工和易性要求，用量必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的用量时，应重新试验。②拌制砂浆应严格按照试验确定的配料单进行配料，配料的称重允许误差应符合下列规定：

　　水泥为±2%，砂为±3%，外加剂为±1%。③拌合时间：机械拌合不少于 2～ 3min。④胶凝材料应随拌随用，允许间歇时间应通过试验确定。储运发生离析或泌水时，砌筑前应重新拌合，已初凝的砂浆不得使用。

　　4、浆砌砌筑 ①砌筑前洗掉石料表面泥垢，保持石料表面湿润。

　　②应采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚度 3～5cm 随铺随砌。砌筑缝隙用砂浆填充饱满，工具插捣密实。不得无砂浆直按贴靠，严禁先堆石料后用砂浆灌缝。

　　③上下层砌筑应错缝，外露面平整美观砌缝留 4cm 深空隙。水平缝宽不大于 2.5cm，竖缝宽不大于 4cm。

　　④砌筑因故停顿，砂浆超过初凝时间，应待砂浆强度达到 2.5mp 后才可继续施工。续砌前应清除原砌体表面浮渣，砌筑时应避免振动下层砌体。

　　⑤勾缝前必须清缝，用水冲净保持缝内湿润，砂浆应分次向缝内填塞密实。

　　勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆。应按实有砌体缝勾平缝，严禁勾假缝、凸缝。

　　砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护。

　　⑥砂浆配合比、工作性能等，应按设计标号通过试验确定，施工中应在砌筑现场随机制取试件。

　　⑦砌石应采用铺浆法砌筑，水泥砂浆沉入度为 4～6cm。当气温较高时，应适当增大沉入度。

　　⑧在铺砌灰浆时前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。砌筑时不得采用外面侧立石块，中间填芯的砌筑方法。砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石或片石芡实，不得先摆碎石后填砂浆，或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触。

　　5、施工要求 ①铺浆（座浆）采用水泥砂浆厚度为设计厚度的 1.5 倍，使石料安装后有一定的下沉余地，有利灰缝座实。逐块座浆安砌，认真调整座浆密实，避免形成空洞。对于毛石砌体，座浆厚度为 8cm 左右，以盖住凸凹不平层面为度。

　　②摆放石料前洗净湿润，摆时铁锤击打石面使座浆溢出为度。严格控制砌筑缝隙宽度，采用水泥砂浆砌筑缝隙宽为 2～4cm。

　　③在石料摆砌就位后，及时竖缝灌浆并振捣密实。振实后缝隙砂浆面略有下沉，可待上层平缝铺浆时一并填满。

　　④振捣：水泥砂浆砌筑缝隙宽度较小，采用人工插捣时一般使用钢筋、竹片、钢板。

　　⑤二次砌筑时间：每一个单位砌筑面铺砌完成 24～36h 后（根据气温、水泥品种、强度等级不同而定），即可进行清理冲洗，准备上层铺砌。

　　⑥养护：砌体外露面，在砌筑后 12～18h 之间应及时养护，经常保持外露面胡湿润，水泥砂浆砌体的养护时间超过 14d。冬季水泥的水化反应较慢，初凝时间延长，砌体一般不宜洒水养护，而采取覆盖麻袋、草袋、草帘、塑料薄膜、锅炉加温的保温防冻措施。

　　6、砂浆勾缝 ①勾缝水泥砂浆应采用细砂和较小的水灰比，水灰比控制在 1：1～1：2 之间。②防渗用砂浆采用 p42.5 以上普通硅酸盐水泥。③清缝应在砌筑 24h 后进行，缝隙宽度不小于砌筑缝隙宽度，缝深不小于缝宽的 2 倍，勾缝前必须将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持勾缝面湿润。④勾缝砂浆必

　　须单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。⑤当勾缝完成和砂浆终凝后，砌体表面应

　　刷洗干净，至少用浸湿物覆盖保持 21d。在养护期间应经常洒水，使砌体保持

　　湿润，避免碰撞和振动。

　　7、反滤排水

　　①铺反滤层前，应将基面用挖除法整平。对个别低洼部分，用与基面相同

　　土料或反滤层第一层滤料填平。

　　②反滤层铺筑应符合下列要求：铺筑前应做好场地排水、设好样桩、备足

　　反滤料；不同粒径组的反滤料层厚必须符合设计要求；应由底部向上按设计结

　　构层要求逐层铺设，并保证层次清楚互不混杂，不得从高处顺坡倾倒。

　　③分段铺筑时，应使接缝层次清楚，不得发生层间错位、缺断、混杂等现

　　象。

　　④已铺筑反滤层的工段，应及时铺筑上层砌石，严禁踩踏。

　　⑤下雪天应停止铺筑。雪后复工严防冻土、冰块和雪混入料内。

　　⑥按照施工图纸要求的位置安放∅100pvc 排水管。

　　挡土墙施工工艺流程图见图 1-5-9。

　　测量放样

　　开挖基础

　　备料

　　挑选镶面石

　　安装挂线架

　　人工砌筑

　　搭设脚手架

　　清除墙面杂物

　　浇水养护

　　勾缝及沉降缝处理图 1-5-9 挡土墙施工工艺流程图

　　1.5.3.3.路缘石施工

　　路缘石铺设施工程序为：基础处理→测量放线→基础混凝土浇筑→安装路缘石。

　　施工要点：路缘石基础与路基工程同时填挖和碾压，保证整体的均匀密实。

　　测量放线：核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行路边线放样，定出边桩；直线段的边桩与边桩间拉线作准绳，弯道及交叉路段按设计半径，加密边桩，保证曲线圆弧尺寸。

　　安装：安装期间严防碰撞，避免缺角掉边。

　　1.5.3.4.边沟、排水沟、截水沟施工

　　⑴、沟壁修整：铺砌之前，应对边沟、排水沟、截水沟进行修整，确保线型顺畅，同时保证沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。

　　⑵、铺设砂砾垫层：按设计要求铺设砂砾垫层，并夯压密实。

　　⑶、铺砌：水沟放样后，沿沟壁纵向挂线，先铺砌沟底，再铺砌侧壁，保证铺砌时座浆饱满、沟缝平顺，铺砌成型的排水沟平整密实，沟底顺畅，不积水，并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有排水系统相结合。

　　1.5.3.5.防撞墩施工

　　一、施工工艺流程测量放线→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混疑土→拆模养生二、施工测量放线 1.由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查线，并用墨线弹在梁板上。

　　2.每隔 10m 测放出护栏顶面高程线标注在挂板上。作为钢筋绑扎时的高程控制线。

　　三、钢筋加工及绑扎 1.钢筋应在施工现场钢筋加工场加工后运到现场进行绑扎。

　　2.钢筋的种类、型号及规格尺寸应符合设计要求。钢筋的连接方式、接头位置、接头数量等应符合规范的规定。

　　四、模板安装

　　1.模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。

　　2.钢模板表面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦试，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和污物为止，然后均匀涂刷脱模剂。

　　3.根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。

　　五、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土和泵车运输。

　　混凝土到现场后应先检测坍落度，符合要求后方可施工。

　　混凝土应分层浇筑，不得在一个地方集中下料，防止形成起伏不定的界面。

　　每层浇筑厚度不得超过 30cm。浇筑到护栏的倒角位置应暂时停止下料，待该范围振捣完成后再继续浇筑。分层浇筑间隔时间应不大于混凝土初凝时间。

　　每一次振捣必须振捣至混凝土停止下沉。不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆时方可提出振捣棒。

　　六、拆模养生混凝土浇筑完后应根据混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模，对护栏表面和真缝进行清理后洒水养生。

　　洒水养生应安排专人负责，养护时间应不少于 7d。

　　1.5.4.交通工程施工 1.5.4.1.交通标示施工

　　1、工程内容该道路段交通标志共分为三类：禁令标志、指示标志和指路标志。标志颜色、形状和字符以及设置地点必须按《道路交通标志和标线》执行。

　　标志的支撑方式采用单柱式、悬臂。

　　交通标志版面粘贴棱镜式反光膜，反光膜级别应达到或超过光膜级别采用 GB/T18833 公路交通标志反光膜》规定的二级（高强级）反光膜。

　　2、标志施工方法 ①、标志工程是路面的说明书，是无声的警察；同时，标志工程也是路面

　　的形象工程，因此，它是本合同段的主要项目。本项目板面材料（含铝合金及反光膜）、钢结构的材质、加工、运输等由质检工程师负责，现场施工组织、基础混凝土烧注、安装等由标志项目工程师负责。进场后要认真熟悉设计文件、图纸及技术规范。施工中不得损坏沿线设施，注意环境保护，废土不得乱弃，商品混凝土运输及浇筑时不能污染路面。

　　②、施工放样：根据设计图纸，由本工程专业测量工程师负责放样。

　　以市政工程街道交叉路口的交叉点为基点，采用经纬仪等推定地点距离、限速、地名等标志位置（如遇结构物等时，可作适当移位），以街道中心线为横向控制线，采用经纬仪、钢卷尺及其它必要工具准确测距定出标志基础横向位置。

　　根据基础尺寸和道路线形（如果是双柱标志还有立柱间距）确定基础开挖的位置（含尺寸及方向）并作好明显标记。

　　③、基础开挖：放样定位后，根据图纸按现场作好的标记要求进行开挖，基坑大小、深度要符合图纸要求。废土不能随便乱扔，要采用监理工程师同意的办法或外运处理。

　　④、浇捣混凝土基础：在基坑尺寸经监理工程师检验合格后，采用商品混凝土图运输至现场放入已挖好的基坑内进行浇捣。浇捣时要用胶带纸（或塑料纸等）捆绑以免被水泥污染，破坏螺纹。废弃砂石料及模板等材料要及时清除。

　　⑤、在标志运往工地前，向监理工程师提供所采用的材料出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的材料质量均应符合有关的技术标准；

　　⑥、标志板及立柱安装：基础混凝土浇筑七天后，可以开始安装立柱和标志板，小型标志的立柱和板面采用人工一次性安装，单挑悬式标志，臂与支柱之竖立均垂直并相互平行，其顶端在同一高度上，连接件对称布设。对悬臂标志的支撑结构在运抵工地前对各部焊点及结构整体进行检查、试装，确保质量及进度。大型标志立柱通过法兰盘与基础连接，在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后用汽车吊统一安装。汽车吊安装时，吊臂下严禁站人，捆绑要牢靠，不能破坏标志板的边角，更不能对版面有划痕或其它损坏。安装时，要注意立柱垂直度调整和板面与道路的夹角（在基础浇筑时已充分考虑，安装时仅是微调），板面的净空高度和测向净空符合设计要求。

　　⑦、质量自检：外业工作完成后，项目经理部将组织标志产品质检工

　　程师、标志项目工程师、试验工程师、施工队全面质量自检，使工程质量完全

　　符合要求，同时会同档案管理负责人整理有关施工材料，准备验收。

　　3、标志施工工序及施工注意事项

　　①、砼浇筑及砼养生：到达现场

　　安全措施标志定位基础开

　　挖土方清运砼浇筑

　　清扫

　　清理现场

　　砼养生

　　②、标志安装：到达现场

　　安全措施安装标志支柱吊装标志板

　　调校清扫标志板清理现场完成

　　③、施工注意事项：

　　(1)、开挖及浇筑时注意废土的清运、路面的污染清理及边坡的恢复。

　　(2)、浇筑的混凝土基础不应出现麻面蜂窝。

　　(3)、吊装时应注意牌面的清洁、立柱的垂直度、牌面与路面的角度、牌

　　面的水平垂直度及安全性。

　　(4)、注意与路面及绿化单位的联系协调，以保证工序的边续性。

　　4、交通标志施工工艺流程图见图 1-5-10。

　　交通标志

　　标志基础测量、放样标志基础开挖

　　场地清理砼浇筑砼检验边坡恢复及砼养护

　　标志牌材料订购材质检验

　　标牌底板制作贴膜、标杆制作

　　标志现场拼装安装、调试自检、验收

　　1-5-10 交通标志施工工艺流程图

　　1.5.4.2.交通标线施工

　　本工程设有车行道边缘线、车行道分界线、人行横道线、停止线、网状线、导向箭头等交通标线。

　　1、标线施工方法

　　①、在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的热熔涂料、底漆及玻

　　璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔

　　涂料、底漆及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准；

　　②、到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并

　　严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，

　　确保施工安全；

　　③、将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的

　　过程中要注意温度的控制，充分搅拌、混合使涂料均匀；

　　④ 、可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无

　　松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质；

　　⑤、根据设计图纸尺寸将中间车道分界线的纵向每隔 5m 用粉笔打点，然

　　后用放样绳甩出标准线型，严格保证线型顺畅和车道宽度。

　　⑥、为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先用底漆机进行底漆喷洒

　　涂，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂敷作业；

　　⑦、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚

　　度、宽度、玻璃珠的撒布量均匀度等符合业主、现场监理工程师及标准的要求。

　　施划过程中严格保证涂料的度和玻珠的均匀度。

　　⑧、划线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。检查标线的厚度、

　　尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状、反光效果等，对不符合要求的标线进行

　　修整，去除溢出和垂落的涂膜；

　　⑨、及时整理施工机械、工具，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。

　　2、标线施工工序及施工注意事项

　　①、标线施划：到达现场安全措施

　　清扫路面

　　放样涂底

　　漆涂敷标线修整清理现场

　　完成

　　②、施工注意事项：

　　(1)、注意与路面施工及绿化单位的协调，保证施工连续性；

　　(2)、放样时保证打点准确及线型的顺畅；

　　(3)、施划时严格保证涂料的温度及玻珠的均匀度；

　　(4)、施划后必须对标线进行检测，包括反光性、线型的检测；

　　(5)、严格执行安全生产制度。由于热熔长期处于高温状态，应按要求配备相应的灭火装置，确保安全生产；

　　(6)、杜绝施划时的路面污染，包括涂料的滴漏等。

　　3 交通标线施工工艺流程图见图 1-5-11。

　　道路交通标线

　　材料准备材料检测

　　路面标线放样场地清洁喷涂底漆标线施划

　　清扫场地

　　调整、修整自检、验收 1-5-11 交通标线施工工艺流程图

　　1.5.5.雨污水管道工程施工 1.5.5.1.工程内容

　　排水分为：雨水管道工程和污水管道工程。采用明挖开槽埋管施工工艺。

　　1.5.5.2.排水工程施工原则

　　（一）先深后浅，平行作业（二）同一施工段一般由地势较低的方向向地势较高的方向施工。

　　（三）优先施工可能会影响其它后序工程的施工段。

　　（四）严格按照市政工程施工技术规程施工。

　　1.5.5.3.各分项工程施工方法

　　（一）测定管道中线和建立临时水准点测设管道中线和起、终点，检查井位置桩及中心线位控制桩，并在开挖范围外设方向控制桩，在稳固处设间距不大于 100m 的临时水准点。

　　施工设置的临时水准点、管道中线控制桩、高程桩必须经复核后才能使用，

　　并要经常校核。

　　（二）沟槽开挖、支撑及基础施工沟槽开挖采用挖掘机挖土，人工刷坡的方法施工，开挖时严禁超挖，要求

　　管基下为原状土。

　　确定槽底开挖宽度（管道结构宽与两侧工作空间宽之和），根据地质情况

　　开挖边坡，确定沟槽上口开挖边线。

　　沟槽底土基，要保证其强度和稳定。

　　沟槽开挖在确保一侧堆土满足规定的同时，多余土方另选点存放。

　　沟槽开挖成型后用木板及圆木进行支撑，保证边坡稳定。

　　沟槽成型后先进行验槽，将槽底夯实，密实度达到 95%以上。

　　管槽开挖后，严禁晾槽，尽快施工垫层，施工时掌握天气变化，基槽不得

　　泡水。

　　管道基础采用砂垫层，厚度 20cm。压实度满足设计及规范要求。

　　1.5.5.4.管道安装

　　1、管材质量要求及运输所用管材必须符合管材质量标准，管材外观检查时，管身不得有漏水、裂纹，管口不得有残缺。

　　管材用汽车运输，吊车装卸，人工配合。管材在运输过程中，要有防止滚动和相互碰撞的措施。

　　2、下管管道安装用吊车安装，人工配合。

　　管道安装前进行试吊，吊离地面 10cm 左右，检查捆扎情况和制动性能，安全后方可起吊。

　　安管时用边线法控制安装管中心位置，高程桩法控制管内底高程。

　　吊车安装管道注意事项：吊车沿沟槽开行，距边沟间隔 1m 的距离，以避免沟槽坍塌；下管必须有专人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装有关操作规程和指挥信号，驾驶员必须听从信号进行操作；绑套管子要找好重心，平吊轻放，不能忽快忽慢和突然制动；在起吊作业区内，任何人不得在吊钩和吊起的重物

　　下站立或通过；管节下入沟槽时，不能与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，不能扰动天然地基。

　　管安稳后，用干净的卵石或碎石将管体卡牢，避免碰撞移位，并注意检查对口，减少错口现象。

　　3、接口凡暂时不接支管的预留管口，管道末端用 M7.5 水泥砂浆砌 Mu7.5 砖暂时封堵，并用水泥砂浆抹严；同时要考虑以后拆除方便，并在预留管口处作好明显标记。

　　1.5.5.5.砖砌检查井施工

　　1、砌筑施工程序测量放线→检查井基底处理、基础施工→井室砌筑→井室内流槽浇筑→井筒砌筑→爬梯安装→井盖安装→井周围还土。

　　2、施工要点（1）测量放线管道施工完成后，用全站仪对井位进行检查，准确放样和测量井底高程。

　　（2）检查井底基础施工基底处理：检查井底要求素土夯实，密实度大于 95%，然后铺级配砂砾，最后浇筑混凝土基础。

　　检查井底素土和级配砂砾夯实用立式电夯夯实，按轻型击实试验标准进行检测。混凝土基础采用人工浇筑，插入式振捣器和平板振捣器振捣。

　　（3）井室砌筑井室砌筑采用 M7.5 水泥砂浆砌筑 M10 号机砖。砌筑方法采用两顺一丁法，砌筑时先在基础上放线，摆砖铺浆后砌筑，其中底皮和顶皮砖采用丁砖砌筑。

　　井室砌筑要做到墙面平直，边角整齐，宽度一致，砌筑时要随时用角尺和挂线板检查四面墙壁是否成直角，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。

　　（4）井室内混凝土流槽浇筑

　　井室内混凝土流槽为混凝土，混凝土采用人工使用吊桶吊送浇筑，插入式振捣棒振捣，模板采用钢模板。

　　（5）井盖安装井框及井盖采用Φ700 球墨铸铁井盖，检查井安装防护网，雨水口安装防盗链。

　　检查井砌筑至规定高程后，要及时安装井圈，盖好井盖。井圈安放前，将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平。井口四周用 1:2 水泥砂浆封实，井口四周围成 45 度三角。

　　（6）井筒砌筑及爬梯安装井筒的功能是管理者和维护者上下井的通道，是埋在道路路面结构层里的构筑物。

　　砌筑采用内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，以减少砂浆用量，每层砖上下皮灰缝错开，随砌筑随检查弧形尺寸。砌筑过程中，要随时检查井直径尺寸。井室及井筒抹面全部采用 1:2 水泥砂浆加 5%防水粉，抹面厚 20mm。

　　抹面要求：抹面前进行基层处理，将墙面上残存的砂浆、污垢清理干净，用水将墙面润湿；砂浆抹面分两层进行，抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。

　　砖砌井筒必须按模数高度设置，若最后砌至顶部尚留有大于 20mm 小于 60mm 的间隙，用细石混凝土找平再放置预制混凝土井座。

　　爬梯随砌筑随安装，砂浆未达到设计强度前，不能踩踏爬梯。

　　（7）井周围还土检查井周围采用设计要求的材料回填，其宽度为 50cm，回填至道路结构层。

　　回填沿井室及筒中心对称分层进行，不得漏夯。顶管坑的回填压实，比长距离、大面积的压实度难度大，要从以下几方面控制：

　　回填土分层填筑，分层填筑厚度为 20cm，四周高差不超过 30cm；井周围回填灰土必须在回填场外集中拌合、过筛、检测灰剂量后才能用以回填于井周围，回填土厚度每层尽量做到均匀。控制全铺土层均匀的含水量，不能回填过湿土。

　　土方回填后，使井周围土面呈拱形，拱高一般为 15cm。

　　1.5.5.6.钢筋混凝土检查井

　　施工顺序：垫层混凝土 → 基础混凝土→管顶面以下侧墙混凝土浇筑→ 流槽→管顶面以上混凝土浇筑→踏步安装→预制混凝土盖板安装→预制混凝土井筒安装→井盖安装。

　　1、钢筋 ①钢筋的加工、存放钢筋的加工成型严格按照图纸的尺寸及要求编制钢筋下料单并按其要求加工。

　　钢筋在加工成型之前进行调直及防锈清理，确保钢筋表面的洁净。

　　钢筋成型后，挂牌注明所用部位、型号、级别，并分类码放整齐。

　　成型的钢筋一般暂存在加工厂内；施工中按照施工计划以及施工现场的要求分批运至施工现场，施工现场只能少量地暂存工程急需的成型钢筋。

　　运至现场的钢筋要码放整齐、挂号标志牌，底部垫方木与地面保持距离。

　　②绑扎、安装钢筋的现场绑扎及安装严格按照设计图纸的尺寸及要求进行。井室底板钢筋的定位必须弹线。

　　架立筋：井室底板、顶板架立筋按 1000mm 间放，以此控制上、下层钢筋间距。

　　严格控制钢筋保护层，在模板与钢筋之间设置水泥、砂配比与所浇筑混凝土配比相同的水泥砂浆垫块。，垫块数量不得小于 2 块/m2。

　　绑扎时铺板作业，严禁踩踏绑扎完毕的钢筋。钢筋安装时接头的位置及数量，符合国标验收规范及规定。

　　井室底板及顶板同一截面内接头相互错开，其数量不得大于 50%，墙体同一截面内接头必须相互错开，其数量不得大于 25%。

　　2、脚手架检查井施工时，在其周围事先支搭钢管脚手架。坐落于肥槽上的脚手架用碗扣式钢管系列脚手架系统支搭，采用单排架。脚手架底部设立杆可调座，支

　　腿下垫 50mm 大板，大板宽不小于 200mm。脚手架内侧距结构墙皮 700mm，架宽 900mm，其立杆间距 900mm，横杆间距 1200mm。支搭时设碗扣式斜杆，脚手架上部设有高度横杆间距 600mm，作为护栏。

　　3、混凝土 ①浇筑顺序井室混凝土浇筑顺序：垫层混凝土 → 基础混凝土 → 侧墙混凝土。

　　②浇筑方法井室垫层及基础混凝土采用灰溜子下灰浇筑；侧墙及顶板混凝土采用泵车下灰浇筑。

　　浇筑前进行吹仓工作；在非冬季施工时用清水湿润；在浇筑混凝土时施工队组严格控制下灰速度，不得大于 1.0m/h；

　　混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，振捣时振捣棒采用一字式下棒，移动间距不大于作用半径的 1.5 倍；

　　混凝土养护工作设立专人执行，在非冬季进行浇水养护；冬施期间，覆盖塑料布和防火草帘以达到保温。

　　4、模板检查井基础模板均选用 SZ 系列模板。圆形污水检查井墙体模板采用加工异型模板；三通、四通支线及垂直跌落井方形墙体部分采用 SZ 系列模板，圆形墙体部分采用加工异型模板；三通干线跌落井及转弯跌落井采用 SZ 系列模板。

　　①设计原则依据不同的结构形式及尺寸设计加工模板并使模板系统安全、可靠、经济，具有足够的强度、刚度及稳定性。

　　②模板支撑体系支撑体系采用 SZ 系列模板支撑体系，严格按有关检验程序进行内部验收。

　　③模板安装所有模板均采用现场拼装。模板组装好就位前在表面涂刷脱模剂并涂刷均匀且不能过厚。

　　模板的安装严格按照模板配板设计的要求实施，操作按照《市政工程施工技术规程》执行。

　　④模板的拆除拆除期限的规定：侧模在混凝土强度能保证井体不因拆模而出现缺棱掉角现象时方可拆除。模板拆除后涂刷机油，选择平整的场地分类码放。模板的部件分类清点验收堆放有序，及时清理及修理。

　　1.5.5.7.闭水试验

　　雨水管道每三个井段作一段闭水试验。污水管道每段都作闭水试验。闭水试验前将试验管段两端管口封堵；试验管段灌满水浸泡时间不少于 24 小时，使管道充分浸透。

　　1.5.5.8.回填

　　接口养生期满，经闭水试验合格后方可回填土方。回填要选择合格土料，不宜采用腐殖土、垃圾土；回填前将沟槽内杂物清理干净。回填土时，胸腔两侧同时回填，两侧高差不超过 30cm；并且每层虚厚不超过 30cm。检查井周围 50cm 范围内用灰土回填。

　　1.5.6.给水、中水管道工程施工 1.5.6.1.明挖开槽埋管施工工艺流程

　　管沟开挖→地基处理→基础施工→管道铺设与安装→管道附属构筑物施工→管沟回填。

　　1.5.6.2.管沟开挖及回填

　　⑴、管沟开挖管沟开挖断面形式和安全措施根据当地的土壤物理性质、埋深和铺设方法，采用合适的梯形断面。挖好的沟底应平整，沟边不坍塌，保证铺管、接口的操作安全，并且保证管道铺设后的中心线、标高和坡度均能符合设计要求，并能保证铺管操作、运送管件工具的方便和安全。

　　管沟开挖拟采用挖掘机人工配合开挖、个别地段采用人工开挖，开挖时应注意下列事项：

　　管沟宜分段开挖，按坡度由低处向高处进行，开挖人员的距离不少于 5m。

　　弃土堆坡脚距管沟上沿不得小于 0.8m，弃土堆高不得超过 1.5m。

　　③开挖的管沟，如不能立即铺管，应在沟底留 0.15～0.2m 的一层暂不挖除，在铺管时再挖至设计标高。

　　④管沟底不得超挖，如有局部超挖，应用相同的土壤填补，并夯至接近天然密实度，或用砂、砂砾石填补。

　　⑤管沟内禁止挖神仙土。

　　⑥为防止水浸管沟，每隔 100～200m，应留约 1m 长的管沟不挖，于铺管时掏通。

　　⑦不得在管沟内休息。

　　⑧探测现场地下水位，降低地下水并保持其在施工全过程中低于槽底最低点至少 0.5m。

　　⑨人工开挖沟槽时应留 10cm 余土，机械开挖时留出 20～30cm 余土，用人工挖出找平。

　　⑵、管沟回填管道安装完毕后应尽快回填管沟，回填应从管道两侧同时对称回填，确保管道不会发生移位。回填时可分两步进行，第一步，从槽底管顶 0.7m 范围内，必须采用人工回填，严禁采用机械回填。第二步，在做完管道强度及严密性试验且合格后，管沟 0.7m 以上范围采用机械或人工按规范要求回填。

　　管沟回填时应注意以下事项：

　　1、管沟内如有积水，必须排尽后方可回填。

　　2、管子两侧至管顶 0.5m 范围内，应薄铺轻夯，虚铺厚度不超过 0.1m，管子两侧的回填料需同时向上夯填。

　　3、管顶 0.5m 以上的回填料虚铺厚度，用人工夯实不超过 0.2m。

　　4、分段回填土的交界处，应做成踏步形，逐层接合密实。

　　5、回填料的密实度：胸腔及管顶以上 0.5m 范围内回填料压实度≥95%；

　　管顶以上 0.5 m 至地面，当位于道路下方时，压实度符合道路规范要求，当位于绿化带下方时，压实度＞80%。

　　1.5.6.3.基础施工

　　管道基础应落在有一定承载力（fak≥80kpa）的原状土层上，否则必须进行地基处理。垫层采用级配良好的人工级配砂石，采用人工松铺夯实，压实度要求≥85%且≤90%。

　　1.5.6.4.管道铺设与安装

　　⑴、一般要求管道铺设或安装前，应检查沟底标高和垫层质量，其允许偏差为：管底标高不超过±10mm，中线左右偏差不超过 100mm。

　　管材在运输过程中应防止滚动和互相碰撞，装卸管材宜用吊车捆缚管材，可用绳索兜底平吊或套捆立吊，严禁由管膛内穿过，管材堆放场地要平整，沟上应有专人指挥，沟内操作人员应避开。

　　管道铺设或安装工作中断时应用塞子或盖堵临时堵塞管口，不得敞口搁置。

　　⑵、管材检查在铺设管道前，应先对所用的管材进行检查，合格后方可使用。

　　⑶、管道铺设 PE 管采用热熔连接。

　　钢管焊接接口形式采用 X 型焊缝，施工时严格按照设计要求和规范规定进行管道的焊接，确保工程质量。

　　1.5.6.5.防腐要求

　　架空钢管及管件外防腐：要求手工除锈 St3 级，采用新型高分子防腐涂料两布四油、内防腐采用喷砂防锈 Sa2.5 级，采用新型高分子防腐涂料刷两道底漆，两道面漆。

　　1.5.6.6.砖砌闸阀井、排泥阀井施工

　　砖砌检查井的施工与其管道工程相同，但要注意以下几个问题：

　　1、砖块在烧成出窑后至少经过两个星期之后才能使用。

　　2、砌筑砂浆的配合比应采用重量比，砂浆采用机械拌和，拌和时间，自投料完毕算起，应符合下列规定：水泥砂浆和混合砂浆，不得少于 2min；水

　　泥粉煤灰砂浆和有机塑化剂砂浆，不得少于 3min。砂浆稠度宜控制在 60～80。

　　3、井壁需稳好管子和做好接口后方可砌筑，井圈需在井身达到足够强度

　　后砌筑。

　　4、砖块应一顺一丁砌筑，始终叠盖交叉砌合，砌合尽可能采用整砖。砌

　　合后削平砌缝，表面保持光洁，检查井的砌缝进行刮缝处理，使刮缝深度达 10cm，便于抹面。

　　5、位于道路之下的检查井，其井盖的表面应与铺好的路面或路肩呈同一水平面；其他部位的检查井必须至少高出地面 150cm，并从检查井向四周找坡。

　　6、砌砖灰缝的水泥砂浆必须饱满。

　　7、砌体应坚实牢固，勾缝平顺，无脱落现象；混凝土表面平整，无缝窝、麻面。

　　1.5.6.7.管道压力试验

　　管道铺设安装完毕后，应进行施工质量检查。管道采用水压试验的方法。

　　管道试压是管道工程中不可忽视的一个环节，管道试压常采用水压试验。

　　根据场地实际条件，可利用的试压水源，组成管道系统的配件和附件（阀门、井室）的数量，管道各部位的高差情况等条件决定试压的长度。

　　(一)、管道水压试验前必须具备的条件 1、水压试验前必须对管道节点、接口、支墩等及其他附属构筑物的外观进行认真的检查。

　　2、对管道的排气系统（排气阀）进行检查和落实。

　　3、落实水源、试压设备、放水及量测设备是否准备妥当和齐全，工作状况是否良好。

　　4、准备试压的管段其管顶以上的回填土的厚度应不少于 0.5m。（接口处不填） 5、试压管段的所有敞口应堵严，不能有漏水现象。

　　6、试压管段不得采用闸阀作试压堵板。

　　(二)、对试压管段的后背的要求

　　进行水压试验时，在水的压力的作用下，管端将产生巨大的推力，该推力全部作用在试压段的后背上，如后背不坚固，管段将产生很大的纵向位移，导致接口拔出，甚至于管身产生环向开裂，极易引起安全事故，必须加以重视。

　　1、试压后背必须设在原状土上，当土质松软时，应采取混凝土、钢筋混凝土墙、板柱或换土夯实等加固措施，以保证后背稳定。

　　2、试压后背墙必须平直与管道轴线垂直。

　　3、后背支撑的形式：用工字钢纵横交错排列紧贴于土壁上，用千斤顶支撑在堵头，千斤顶的数量可根据顶力的大小，选用一个或多个千斤顶。

　　(三)、试压装置 1、压力表：弹簧压力表的精度不能低于 1.5 级，即压力表最大允许误差不超过最高刻度的 1.5%。最大量程应为试验压力的 1.5 倍。为方便读数，表壳的公称直径不应小于 150mm。且在使用前应校正。

　　2、加压泵：采用多级离心泵。

　　3、加压泵、压力表应安装在试验段下游端部与管道轴线垂直的支管上。

　　4、试压堵板：堵板必须有足够的强度，试压过程中，堵板不能变形，与管道的接口处不能漏水。

　　(四)、试压时的要求 1、管道实验压力为管道特性压力+2 巴。

　　2、管道充水：管道试压前 3 天，向试压管道充水，充水时水自管道低端流入，并打开排气阀，当充水至排出的水流中不带气泡且水流连续时，关闭排气阀，停止充水。试压前管道充水浸泡的时间不少于 48 小时。

　　3、升压：水压试验前，应多次进行初步升压试验方可将管道内的气体排尽，当且仅当确定管道内的气体排尽后，才能进行水压试验。出现下列 3 种情况表明管道内的气体未排干净，应继续排气：A、升压时，水泵不断充水，但升压很慢；B、升压时，压力表指针摆动幅度很大且读数不稳定；C、当升压至 80%时，停止升压，打开放水阀门，水柱中有“突突”的声响并喷出许多气泡。升压时要分级升压，每次以 0.2Mpa 为一级，每升一级检查后背、管身及接口，当确定无异常后，才能继续升压。水压试验时，后背顶撑和管道两端严禁站人。水压试验时，严禁对管身、接口进行敲打或修补缺陷，遇有缺陷

　　时，应作出标记，卸压后才能修补。

　　五、水压试验的要求和标准 1、在整个试压期间，不论管段有多长，压力下降值不超过 0.3 巴。

　　2、在实验压力下，管段不得出现裂缝、变色、渗漏等现象。

　　1.5.7.电力通道施工 1.5.7.1.电缆沟工程施工

　　（一）、沟槽土方开挖电力排管沟槽土方开挖应在路基土路床开挖（回填）成型并碾压密实后实施，全部采用机械开挖，人工修坡捡底。在沟槽开挖时，检查井的加宽土方应随沟槽土方开挖时全部成型。以利于检查井砼的浇筑和砌筑。沟槽土方开挖时，机械挖至土基以上 0.2 米时，应停止机挖工作，剩余土方全部采用人工修坡捡底，以防止机挖时扰动基础，影响土基的承载力。沟槽开挖出来的多余土方采用自卸汽车运至弃土场。排管沟槽开挖按 1：0.3 放坡，沟槽底宽按垫层宽度 B+1 米，两侧工作面均为 0.5 米。

　　（二）、垫层砼浇筑砼垫层厚度为 10 厘米。在沟槽土方开挖完成后，进行土基的找平。垫层砼模板采用钢模板，模板安装应符合质量要求，两侧用平头钉钉牢后才进行砼的浇筑。垫层砼的搅拌采用机拌，自卸汽车运至现场，人工下料，找平，插入式、平板振捣器对砼进行振捣密实，最后抹平，并对砼进行养生。

　　（三）、电缆沟施工根据设计文件，电缆沟采用砖砌体，上部采用钢筋混凝土盖板。

　　砌筑采用 M7.5 水泥砂浆砌筑 M10 号机砖。砌筑方法采用两顺一丁法，砌筑时先在基础上放线，摆砖铺浆后砌筑，其中底皮和顶皮砖采用丁砖砌筑。

　　砌筑要做到墙面平直，边角整齐，宽度一致，砌筑时要随时用角尺和挂线板检查四面墙壁是否成直角，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。

　　砌筑完成达到设计强度后，座浆，再进行盖板作业。

　　（四）、电缆保护管的安装垫层强度达到 70％以后才进行电缆保护管的安装。排管的安装采用人工

　　安装，电缆保护管的定位采用与排管相配构件定位，根据排管的孔数、孔径提

　　前进行预制，待其砼强度达到设计要求强度的 100%后方可使用，排管定位构

　　件间距 2.0 米。

　　（五）、电缆沟顶部加强处理

　　根据设计文件，电缆沟顶部加强使用土工格栅。

　　A、施工工艺及要求

　　(1)测量放线：根据设计图纸放出填方边坡脚桩，进行水平测量，在两侧

　　指示桩上标出土工格栅边缘的设计高。

　　(2)基底处理：根据设计要求，清除地表附着物及树根、腐植土，再结合

　　施工现场的土质情况，按照有关规定进行基底处理。

　　(3)路基填筑土方：按照试验确定的填料合理层厚，分层厚度逐层碾压密

　　实。并成排水坡，压实度必须满足设计要求，表面平整，无凸凹现象。

　　(4)铺土工格栅：在平整好的下承层上全断面铺设土工格栅，土工格栅长

　　孔方向铺设时与线路走向垂直。

　　根据土工格栅的铺设宽度，加上土工格栅两

　　端回折长度（不小于米），截取每幅土工格栅长度铺设，铺设时两人竖拉土工

　　格栅两端，2～3 人抬起土工格栅中部，逐幅铺设。土工格栅要拉直平顺，紧

　　贴下承层，不得出出扭曲、折皱、重叠。接缝处用 U 型钉锚固，接缝搭接粘

　　合强度符合有关要求。两幅搭接时高端压在低端之上，曲线地段外侧搭在内侧

　　之上，直线地段按左幅搭在右幅之上。

　　(5)再次填筑土方：在土工格栅上用人工配合装载机铺设设计厚填土，经

　　人工平整后再用压路机碾压密实，在铺设下一层土工格栅。

　　土工格栅施工工艺流程图见图 1-5-12。

　　施工放样

　　基底处理

　　路基填筑（至土工格栅设计标高）

　　铺设土工格栅（第一层）

　　路基填筑（至土工格栅下层设计标高）

　　直至全部铺设完成

　　铺设下层土工格栅路基填筑至路槽标高

　　图 1-5-12 土工格栅施工工艺流程图

　　B、质量控制要点 1、路基填筑前，基底碾压后用平地机刮平，路基填筑坡率及压实度均应符合设计及规范要求，表面平顺。

　　2、砂垫层碾压在最佳含水量时进行，如过干则洒水后碾压。

　　3、严禁直接在土工格栅上走行机械。

　　4、土工格栅使用前避光储存，铺设后尽快进行路基填筑，避免阳光直晒。

　　5、土工格栅搭接方法按设计要求进行，搭接处用 U 型钉锚固。

　　（六）、沟槽土方回填沟槽土方回填在排管完后进行，回填料根据设计文件采用中粗砂，压实度 ≥97％排管顶以上 50 厘米以下的土方全部采用人工两侧对称分层夯实，每层回填厚度应不小于 10 厘米，不大于 20 厘米。排管顶 50 厘米以上全部采用人工回填，机械碾压，每层厚度不得大于 30 厘米。每层压实度达到设计要求后才能下一层的回填。

　　1.5.7.2.浅井、检查井施工

　　（一）、土方开挖及回填土方开挖和回填同排管土方开挖和回填，但应严格控制开挖宽度，留足足够的操作空间，确保内外抹面，和刷沥青两度的质量。

　　（二）、底板砼浇筑沟槽土方成型后，铺筑 10 厘米的混凝土垫层，其长度、宽度比底板砼宽 100mm，一次浇筑成型。模板采用平面钢模拼装，集水坑模板采用木模组装而成。外撑采用钢管支架支撑定位。

　　（三）、砖砌体的砌筑检查井及浅井等均采用合格的标砖砌筑，砌体的沙浆采用机械拌和，自卸汽车运送沙浆到场。砌体标砖的外部尺寸及强度必须符合满足设计及规范的要求，在砌筑前，应先将标砖发水、湿润，再进行砌筑。砌体井壁必须相互垂直，错缝有致，不得留有通缝，保证砂浆饱满，灰缝平整，抹光压实，砌体及抹面不得有空鼓，裂缝等现象。井内砌筑时预埋铁件应按设计要求进行安装，位置

　　准确，表面平整。在砌筑墙体时，内侧应留有抹面的厚度，以保证抹面后达到设计净空的要求。检查井及砖砌体的抹面内外均应抹面至井顶。抹面要求表面压光，分两次成型。

　　砌筑完成达到设计强度后，座浆，再进行盖板作业。

　　1.5.8.原水净化系统、再生水处理系统及钢筋混凝土水池 1.5.8.1.原水净化系统

　　采用常规水处理工艺，它包括混合、反应、沉淀、过滤及消毒几个过程。

　　（1）混凝反应处理原水经取水泵房提升后，首先经过混凝工艺处理，即：

　　原水 + 水处理剂 → 混合 → 反应 → 矾花水自药剂与水均匀混合起直到大颗粒絮凝体形成为止，整个称混凝过程。常用的水处理剂有聚合氯化铝、硫酸铝、三氯化铁等。根据铝元素的化学性质可知，投入药剂后水中存在电离出来的铝离子，它与水分子存在以下的可逆反应：

　　Al3+ + 3H2O ←→ Al(OH)3 + 3H+ 氢氧化铝具有吸附作用，可把水中不易沉淀的胶粒及微小悬浮物脱稳、相互聚结，再被吸附架桥，从而形成较大的絮粒，以利于从水中分离、沉降下来。

　　混合过程要求在加药后迅速完成。混合的目的是通过水力、机械的剧烈搅拌，使药剂迅速均匀地散于水中。

　　经混凝反应处理过的水通过道管流入沉淀池，进入净水第二阶段。

　　（2）沉淀处理混凝阶段形成的絮状体依靠重力作用从水中分离出来的过程称为沉淀，这个过程在沉淀池中进行。水流入沉淀区后，沿水区整个截面进行分配，进入沉淀区，然后缓慢地流向出口区。水中的颗粒沉于池底，污泥不断堆积并浓缩，定期排出池外。

　　（3）过滤处理过滤一般是指以石英砂等有空隙的粒状滤料层通过黏附作用截留水中悬浮颗粒，从而进一步除去水中细小悬浮杂质、有机物、细菌、病毒等，使水澄清的过程。

　　（4）滤后消毒处理水经过滤后，浊度进一步降低，同时亦使残留细菌、病毒等失去浑浊物保护或依附，为滤后消毒创造良好条件。消毒并非把微生物全部消灭，只要求消灭致病微生物。虽然水经混凝、沉淀和过滤，可以除去大多数细菌和病毒，但消毒则起了保证饮用达到饮用水细菌学指标的作用，同时它使城市水管末梢保持一定余氯量，以控制细菌繁殖且预防污染。消毒的加氯量（液氯）在 1.0-2.5g/m3 之间。主要是通过氯与水反应生成的次氯酸在细菌内部起氧化作用，破坏细菌的酶系统而使细菌死亡。消毒后的水由清水池经送水泵房提升达到一定的水压，在通过输、配水管网送给用户。

　　1.5.8.2.再生水处理回收系统

　　（一）预处理单元预处理单元由格栅、预曝气调节池、水下曝气器、毛发过滤器和污水提升泵组成。

　　(1) 格栅－一格栅机前进水为项目管道收集的杂排水。项目内的杂排水经各分区管道集中汇流后，流入项目的中水站进水管道。格栅是污水站第一道预处理设施，起去除中水水源中固体、杂物、纤维状杂质及毛发的作用，防止此类物质进入调节池，堵塞污水提升泵和曝气设备，及时运走即可。

　　(2)预曝气调节池－－主要用于储存污水，起均化水质、调节水量的作用。

　　内设水下曝气机，充氧曝气，可降低水中的 BOD、COD、洗涤剂浓度，防止调节池污水沉淀发臭，使污水不断翻腾，避免水中悬浮物和活性污泥沉于池底，造成厌氧，增加清洗调节池的工作量。采用钢筋混凝土结构，一来该池污水进水第一级处理池，水质最差，腐蚀性最大，采用钢筋混凝土结构可以克服这些问题。

　　(3)水下曝气（预曝气调节池内）－－在预曝气调节池内水下曝气机曝气，把空气从水面上吸入，经进气管进入射流器，在扩散段与水混合，气水混合液器从射流器喷出，在池中形成强烈的涡流，大量的氧溶解到水中。水下曝气器的优点有：充氧能力高、堵塞可能性低、噪音低、不需要任何鼓风机供增压空气等。

　　(4)毛发过滤器－－在水泵的吸水管上设置两台毛发过滤器互为备用。毛发过滤器采用顶压快开式装置。其特点是体积小，清洗拆卸操作方便。

　　(5)污水提升泵－－采用国产不锈钢管道泵，既使中水处理系统流量稳定，又节省了占地面积。选用管道泵而不用潜水泵，便于安装与检修，同时也延长了泵的使用寿命。

　　(二)生化处理单元生化处理单元由生物接触氧化池、水下曝气器和生物填料组成。

　　(1)生物接触氧化池－－生物接触氧化池是该方案中的核心单元。生物接触氧化池在投入运行前应”挂膜”，使填料上长出一层生物膜。废水连续进入池内，废水中的有机物被生物膜吸附，曝气器不断向水中充氧，生物膜从水中吸取氧气，在生物酶的催化作用下，使被吸附的有机物氧化分解，生物膜通过分解有机物进行新陈代谢，新的生物膜不断生长，老的生物膜不断脱落。池水在水下曝气器作用下不断搅动，使剥落的生物膜处于悬浮状态，以便在沉淀池再做分离及处理。生物接触氧化池采用钢混结构。

　　(2)水下曝气器（生物接触氧化池内）－－在生物接触氧化池中设泵式水下曝气器。泵式水下曝气器是把泵、鼓风机和混合器的功能集合在一起的设备，可装在池底进行曝气。水下曝气器的叶轮与潜水电机直接相连，叶轮在水中转动时离心力使在叶轮周边处产生负压区，从进气管吸入空气。空气和水混合碰撞后形成的水气混合液从导流管排出，平行沿着池底高速流动，在池的一定范围内均匀曝气。

　　(3)生物填料－－接触氧化池填料采用新型 SNP 无剩余污泥悬浮型生物填料，其概述如下：

　　采用特制塑料和树脂制成的球形填料。

　　成品填料比重略小于水的比重 1，挂膜后填料的比重略大于 1，当水中通入空气进行曝气时，该填料在水中上下循环运动，易于流化。

　　SNP 无剩余污泥悬浮型生物填料结构设计巧妙、新颖，功能设计科学、创新，既克服了现有软性、半软性、弹性填料需要固定安装、维护管理困难，软性填料易结球、堵塞，半软性填料挂膜较差等缺点，又克服了石英砂、陶粒等载体动力消耗高、比表面积小的不足。主要特点：

　　易挂膜、不堵塞，节省投资 10－30% 剩余污泥产量低，节省运行费用 10－30% 难降解物质去除效果好，使用寿命可长达 10 年以上，氮、磷、硫化物去除效果好（三）物化处理单元物化处理单元主要由沉淀池、中间水池、提升泵、砂缸、反冲洗水泵、混凝剂和消毒剂投加系统、水表、管道混合器等组成。

　　(1)中间水池－－沉淀池的水溢流到中间水池，该水池起稳定水质，均衡水量的作用，提升泵由此池抽水。采用钢结构。该方案不采用中水一体化处理工艺，但将生化池、沉淀池和中间水池等做在一起，共池壁。比较一体化处理设备，充分考虑了污水的停留时间，好氧充分，处理效果好，而且占地并不大。

　　(2)提升泵－－采用国产普通管道泵，既使中水处理系统流量稳定，又节省了占地面积。选用管道泵而不用潜水泵，便于安装与检修，同时也延长了泵的使用寿命。

　　(3)机械过滤器－－选用碳钢过滤砂缸，石英砂滤料下部由多层砾石级配层承托。经过生物接触氧化、沉淀处理后的水中仍可能含有一定量的悬浮物等杂质，再经过砂缸进一步去除悬浮物。过滤时不由上向下流过，水中悬浮物、杂质被截留，滤层中阻力随过滤历时增长而增加，一般过滤器进出水压力差在 0.04~0.05MPa 时，需反冲洗滤层一次。

　　(4)反冲洗水泵－－选用国产管道泵，考虑了砂缸的反冲洗强度，选择流量、扬程适中的泵型，用一台反冲洗水泵，不设备用泵。

　　(5)混凝剂投加系统－－在生化池向沉淀池溢流的溢流堰处投加混凝剂，使药剂与好氧处理后的水充分混合，进入沉淀池后形成大矾花，以便沉淀。通常投加的混凝剂为 PAC(碱式氯化铝)。混凝剂投加系统由投药桶、搅拌器、计量泵组成。其中关键设备－计量泵采用进口泵，保证投药随进污水稳定不间断。

　　(6)消毒剂投加系统－－在活性炭过滤器出水管上（管道混合器前）投加消毒剂。消毒剂通常采用 NaCLO（次氯酸钠）。消毒剂投加系统由投药桶、搅拌器、计量泵组成。计量泵也为进口泵。消毒剂投加系统必须设置，而且在中水处理中很关键。因为中水水质标准中规定处理后水中游离余氯含量在管网

　　末端不小于 0.2mg/l。

　　(7)水表－－安装一块普通的冷水表，统计中水处理使用流量。

　　(8)管道混合器－－采用先进的混合设备，使消毒剂与水快速充分混合，

　　取代了消毒接触池，节省了空间，降低了处理成本。具有体积小，短时间内混合均匀、消毒效果好的特点。

　　（四）清水储存单元 (1)清水池－－容量可按日处理水量的 20~30％计算，采用钢筋混凝土结

　　构。

　　(2)补水系统－－由补水电动阀、电磁阀以及旁通阀组成。补水电动阀结

　　构简单，由电磁阀做先导阀，无需大动力，操作控制简单。当中水水源不足，而又需要供水冲厕时，清水池水位下降，到一特定位置，补水系统动作，自动补充自来水，保证整套中水处理系统不停顿工作。

　　(五) 电气控制系统自动控制系统由位式调节器、水位电极、控制柜和执行机构组成。在预曝气调节池、中间水池和清水池内分别设有一组位式调节器、水位电极。主要通过这三个水池的水位变化来自动控制污水提升泵、提升泵、计量泵以及中水供水泵等的工作。

　　(1)预曝气调节池中设有三个液位，即超高、中低液位。当中水水源来水量较大，污水提升泵正常工作仍无法抵消大量的来水，且清水池水位高于设定值时（即到达高水位时），预曝气调节池到达超高水位，此时预曝气调节池内水位电极信号关闭进水电动阀，全系统停止工作；当预曝气调节池到达低水位时，自动停污水提升泵，与之连锁的提升泵和计量泵同时停止工作；当预曝气调节池到达中水位时，自动开启进水电动阀、自动开启污水提升泵，同时开启与之连锁的提升泵和计量泵。

　　(2)中间水池内设两个液位，即高、低液位。当中间水池到达低水位时，自动停提升泵，同时停与之连锁的计量泵；当中间水池到达高水位时，自动开启提升泵，同时开启与之连锁的计量泵。

　　(3)清水池内设四个液位，即高、中、低、超低液位。当清水池水位低于补水水位设定值时（即低水位时）而预曝气调节池也低于工作允许值时，全系

　　统不工作，自来水管上的补水液动阀自动打开向池内补水；当清水池水位到达中水位时，自动关闭补水液动阀；当清水池水位由于操作故障或其他原因造成不正常的超低液位时，自动停中水供水泵，保护泵并发出报警信号；中水供水泵的正常启停由楼宇控制（或是高位水箱或是变频控制），本工程采用变频控制。

　　三个池子各自设有溢流管，以备万一出现未预见因素时不至于把水溢到地面上，每个处理构筑物均有泄空管，用于初次使用前土建竣工后清洗池子时排水和平时运行排泥、排水用。

　　水下曝气器应 24 小时运转，当预曝气调节池水位位于一特定低水位时，自动关闭。需要手动操作的设备只有搅拌器和反冲洗水泵。

　　1.5.8.3.钢筋混凝土水池施工

　　一、钢筋工程 1 钢筋进场须具备材质证书等质保文件，钢材进厂后，应先进行外观检查，防止有锈蚀、裂纹等，然后进行见证取样送检，检查合格后，填报材料报验单，监理工作师认可后方可投入使用。

　　2 钢筋下料、制作：钢筋在钢筋车间集中制作，按单位、分部、分项工程编好钢筋下料表，车间制作人员按下料表上的数据尺寸将钢筋加工成半成品，分类编号并直接挂牌标识，运至现场绑扎，如不能及时绑扎的钢筋应有良好的防雨措施，以免锈蚀。

　　3 钢筋的接长：φ20 以上的水平钢筋接头采用闪光对焊，竖向钢筋采用全自动电渣压力焊，其余钢筋采用绑扎或搭接焊接头。钢筋的接头按规范规定的百分率错开。钢筋接头不宜设在梁端及柱端的箍筋加密区范围内。

　　采用搭接接头的钢筋其搭接长度除设计要求外一般Ⅰ级钢筋为 35d，Ⅱ级钢筋为 45d，相邻接头错开 1.30 倍搭接长度。

　　4 钢筋的绑扎应严格按图纸进行，保证其位置的正确，间距一致，横平竖直，双层网间采用φ16 ＠800 钢筋做支撑或拉钩；当双层钢筋网片距离超过 1.5m 时，采用设置型钢支架的措施；保护层采用砂浆预制垫块控制。

　　二、模板工程

　　1 模板的选择：本程均使用厚 18 的木夹板模板，背枋用 100×50mm 木枋，φ48 钢管做支撑加固。对池壁用焊有止水环的钢筋对拉加固。

　　2 模板支设前，对钢筋、埋件等应会同业主、监理、设计、质检等有关人员进行全面会检验收，合格后，方可支设模板，模板在支设前应刷砼脱模剂。

　　3 模板支设必须保证轴线、标高、几何尺寸的正确性。支撑要牢固，模板缝隙拼装要严密，缝隙较大的采用胶带密封。

　　三、脚手架工程 1 所有脚手架支撑均采用φ48 钢管，扣件连接。

　　2 在水池外围搭设双排脚手架，水池内搭设满堂支撑。

　　3 脚手架搭设，立杆应落于坚实的基层上，或增加枕木垫脚，以防止其沉降，脚手架均应设置剪刀撑。

　　4 脚手架施工前，对操作人员应进行安全技术交底，脚手架严禁高空抛掷，必要时使用吊车配合运输。

　　四、混凝土工程 1 砼在砼搅拌站生产拌合料，使用砼地泵输送至浇筑点。

　　2 砼在浇筑前应会同各单位进行验收，并会签隐蔽工程记录后方可浇筑。

　　3 砼浇筑应朝一方向顺序浇筑，砼的自由下落高度，控制在 2m 内，超过此高度采用串筒料斗下料。筒身滑模混凝土浇筑，严格按顺时针和逆时针交错分层进行，分层厚度 250mm～300mm，振动棒插入混凝土深度不能超过 350mm，以减少对下层混凝土凝结的影响。

　　4 砼在浇筑过程中，应按要求留置砼标养试块，注明工程施工部位、日期、标号等，对重要构件或设计要求还应留一组按同条件养护。

　　5 混凝土养护：混凝土浇筑后，一般结构浇水养护期不低于 7 天。底板浇筑后，为了防止因水化热发散造成收缩裂纹，要求模内养护 7～10 天后才能拆模，拆模后继续养护，模内养护要求每隔 2 小时湿水一次。

　　6 本工程为水池，混凝土有防水抗渗的要求,每道工序都要严密组织施工，特别是防水剂的掺量要设专人计量，严格按配合比施工。砼要振捣密实，底板不留施工缝，墙板水平施工缝留在底板上 30cm 处，并要安设好钢板止水带，钢板止水带宽 400mm 厚 3mm，通长设置。

　　7 砼按规范要求留置好试块，搅拌站要认真填写每班砼的施工记录。

　　五、砌体工程为确保砌筑质量，首先要把好材料的进场关，对进场的各种规格砌块要有检验合格证，并要认真检查其外观质量，看是否有缺棱掉角、裂缝等现象，并取样试验是否达到设计要求。砌筑砂浆配合比经试配确定，砂浆应随拌随用，严禁使用过夜的砂浆。

　　砌体施工前，先将基础面或楼面按标高找平，按图纸放出第一皮砌体的轴线、边线和门窗洞口线，立好皮数杆，每层砌筑从转角处或定位砌块处开始，砌一皮，校一皮，皮皮拉线，检查控制砌块标高和墙面平整度。砌筑时做到横平竖直，砂浆饱满，接搓可靠，勾缝严密。

　　六、抺灰工程 1 抹灰前应将基层表面清理干净，并将墙面上的施工孔洞封堵密实，对过于干燥的基层，洒水湿润。

　　2 为了有效地控制墙面的厚度和平直度，抹灰前先检查基层表面的平整度，并用与抹灰层相同砂浆设置灰饼和标筋，作为底层抹灰和找平的依据。

　　3 水泥砂浆和混合砂浆的抹灰层，须待前一层抹灰层凝固后，方可涂抹后一层。水泥砂浆每层的抹灰厚度控制在 5-7mm，石灰混合砂浆每层抹灰厚度控制在 7-9mm。

　　4 抹灰用的石灰膏应用块状生石灰淋制，淋制时必须用孔径不大于 3× 3mm 的筛过滤，并贮存在沉淀池 30 天进行熟化。使用时不得含有未熟化的颗粒和其它杂质，以免未熟化的颗粒吸收空气中的水分而继续熟化，致使墙面抹灰层爆灰和产生裂缝。

　　5 抹灰用的砂应过筛，不得含有杂质，且保持色泽一致。

　　6 抹灰前送原材料到试验室按设计要求进行配合比的设计。

　　七、施工缝的处理留置施工缝时，安好止水带；在施工缝处继续浇筑砼时，已浇筑的砼，其抗压强度不应小于 1.2N／mm2，并应清除水泥薄膜和松动石子以及软弱砼层，加以充分湿润和冲洗干净，且不得积水；砼浇筑前，在施工缝处铺一层水泥浆或与砼成分相同的水泥砂浆，砼应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合。

　　1.5.9.配套用房施工

　　一、模板工程 1、框架柱模板：采用定型钢模板，钢管水平夹固。夹固钢管与框架梁支撑连接，形成稳定结构。模板上部的梁缺口准确开设，在高度上一次成型到位，并在柱根部开设清扫孔。

　　2、框架梁支模：

　　梁模选用组合定型钢模板，脚手管拼接，钢管扣件连接固定。

　　3、现浇板支模：

　　现浇板采用采用高强度复膜竹胶模，满堂钢管排架支撑体系，竖向支撑间距为不大于 1000mm 双向，沿高度方向每 1500mm 设置一道水平拉杆（含锁脚杆一道），每跨中间位置设置纵、横双向剪刀撑一道。

　　4、模板制作安装的施工要点：

　　（1）模板安装的质量要求按验评标准控制。

　　（2）模板结构应有足够的强度、刚度和稳定性，且方便拆除。

　　（3）底层模板在室内土方回填前支设，梁板支撑一部分支承于混凝土基础上表面，另一部分位于地面土层上。为防止支撑下沉，杆件下的支承土层必须在夯实后垫以 50mm 厚木板，同时在支撑排架内按设计设置牵杆和剪刀撑，使整个支撑架体受力均匀。

　　（4）板块接缝严密，无漏浆，能保证构件的几何尺寸及轴线位置的准确。

　　（5）力求构造简单、支拆方便，能满足混凝土泵送的要求。

　　（6）板块之间接缝应先预拼，以保证接缝严密、无漏浆。

　　（7）拆下的模板严禁抛扔，应及时清理、维修、涂好脱模剂后按指定地点堆放备用。

　　（8）已拆除模板的承重结构，应在混凝土达到设计强度后，方可承受全部计算荷载，当施工荷载大于设计荷载时，应加设临时支撑，以保证结构安全。

　　5、模板拆除（1）按先拆除非承重部门、后拆除承重部分的顺序进行拆除施工。拆下的模板有序送至集中堆放地，进行回库修理备用。

　　（2）侧模、非承重模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时方可拆除。

　　（3）承重模板按同条件养护的混凝土试验报告和监理工程师的拆模令确定。

　　6、模板工程的允许偏差及检验方法表 1-5-1：

　　模板工程的允许偏差及检验方法

　　表 1-5-1

　　项目

　　允许偏差（mm）

　　检验方法

　　轴线位置

　　钢尺检查

　　底模上表面标高

　　±5

　　水准仪或拉线、钢尺检查

　　截面内部尺寸

　　基础柱、梁

　　±10 +4、-5

　　钢尺检查钢尺检查

　　层高垂直度

　　≤5m

　　>5m

　　经纬仪或吊线、钢尺检查经纬仪或吊线、钢尺检查

　　相邻两板表面低差

　　钢尺检查

　　表面平整度

　　2m 靠尺和塞尺检查

　　二、钢筋工程

　　1、钢筋的检验与存放（1）钢筋按计划要求分期进场，有序堆放，并进行准确标识。进场时应具有出厂证明书和试验报告单，重点检查钢筋的外观及批次、炉号与质保书是

　　否一致，并按不同规格、批号取样作机械性能试验，严禁施工中使用不合格钢

　　材。

　　（2）进场时，钢筋按 GB1499 的规定抽取试件作力学性能试验，未经有见证取样或复试不合格时，不得使用。

　　（3）钢筋严格按批次，等级、牌号、直径和长度分别挂牌标识，采用单层货架式叠放，不得混淆。

　　（4）钢筋堆放场地预先采用混凝土浇筑、进行硬化处理，场地上设置排水明沟。钢筋堆放时使用钢管支架，架空高度不少于 0.2 米，以防钢筋锈蚀和

　　污染。

　　（5）钢筋半成品标明使用部位、层次、构件名称和编号，按使用的先后

　　顺序堆放。

　　（6）使用时，钢筋的表面应洁净、无损伤。带有颗料状或片状老锈的钢

　　筋不得使用。

　　2、加工场地及加工机械钢筋采用集中制作成型，现场绑扎，钢筋加工生产线配齐钢筋加工机械，

　　分别完成钢筋的制作加工。

　　3、焊接（1）严格按设计施工图纸、验收规范要求进行钢筋的焊接成型。闪光对

　　焊、电弧焊、电渣压力焊等焊接在施工前必须根据现场施工条件进行试焊，连接接头经试验合格后，方可进行批量施工。并在施工中按规定要求有见证地随机抽样检验。

　　（2）焊工必须持证上岗，并在规定的焊接操作范围内进行钢筋焊接操作。

　　（3）受力钢筋设置在同一构件内的钢筋接头必须相互错开，接头不宜设置在框架梁端、柱端的箍筋加密区。采用焊接时，在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径 35d 且不小于 500mm 的区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积不得超过 50%；

　　采用绑扎连接时，搭接接头的连接区段为 1.3L1(L1 为搭接长度)，在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积：梁板类构件不得超过 25%，柱类构件不得超过 50%。

　　（4）接头末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋的 10d。

　　4、钢筋安装（1）按设计要求，本工程框架梁柱的锚固长度、受力钢筋的搭接长度严格按设计图纸和 03G101-1 国家标准图集执行。

　　（2）为保证柱竖向钢筋位置的准确性，防止位移，插筋与基础梁钢筋采用加焊连接固位，上部用箍筋和钢管临时固定。

　　（3）绑扎前应将框架柱脚、梁板内的砂浆、杂屑清除干净。

　　（4）绑扎时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。

　　（5）箍筋和现浇板钢筋按骨架钢筋、现浇板底模上弹出的位置标注线进行整齐绑扎。

　　（6）钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。

　　（7）钢筋绑扎后要求：横平竖直、主筋到角、绑扎牢固，不得有变形、松脱现象。

　　5、钢筋保护层施工（1）钢筋保护层垫层垫块厚度大于 25mm 时，采用 C30 细石混凝土制作；小于 25mm 时，采用 1:2 水泥砂浆预制。用于柱、梁侧面保护层的垫块，在预制时加插可绑扎扎丝。梁双排受力钢筋使用Φ25 钢筋分隔作保护层。

　　（3）柱、梁保护层垫块随钢筋施工时绑扎，每面成对设置、间距 800-1000mm；现浇板在钢筋绑扎完成后统一垫放，支设间距为 800-1000mm 双向。

　　三、混凝土工程 1、混凝土浇捣前的准备工作（1）外部协调工作混凝土能否顺利浇筑，外部条件是重要的因素之一，须提前做下列协调工作。

　　①交通道路畅通，保证混凝土运输不受阻，混凝土浇筑尽量选择在晴天。

　　②电力供应，场外与供电部门联系，保证在混凝土浇捣期间供电正常；场内要协调用电负荷的设备，保证这一期间不断电不跳闸。

　　（2）混凝土浇筑前的最后工作检查 ①对钢筋、模板安装、预埋、预留洞等进行技术复核，质量验收合格，并办理好隐蔽验收签证。

　　②检查各类机械运转是否正常，油料是否备足。

　　③电力电源到位，各类配电箱均设置漏电安全保护装置，夜间照明系统配备就位，照明灯具充足。

　　④覆盖保湿材料到位。

　　⑤作业面垃圾、杂物清理干净，工作面积水排净。

　　⑥通讯联络正常。

　　⑦外部协调工作完毕。

　　⑧各专业工种工作内容完毕，并通过隐检验收。

　　⑨指挥系统和作业层管理人员到位，劳动力安排就绪。

　　2.混凝土浇筑要求（1）结构混凝土浇筑 ①混凝土浇筑 a、经监理工程师进行隐蔽验收、获取混凝土浇灌令后，方可进行浇筑。

　　b、混凝土按由远而近进行泵送浇筑，浇筑间歇时间不得超过混凝土的初凝时间。

　　c、框架柱分层泵送浇筑到设定位置；浇筑段内楼面梁、板从短边开始，沿长边方向按序浇筑，一次完成。

　　d、混凝土泵送时必须在浇筑面进行均匀布料，不得堆积。

　　e、现浇板应在平面 2-3m 范围内均匀移动布料，禁止混凝土堆积施工。

　　板面混凝土的虚铺厚度应略大于板厚，用平板振动器沿垂直浇筑方向来回拖振，及时用刮尺刮平、木抹子糙实，为消除板面收水裂纹，在混凝土终凝前进行板面二次糙实。

　　f、在浇筑竖向结构混凝土前，应先在底部填以 50mm 厚同标号去石混凝土进行座浆，浇筑时，布料管出口离模板内侧不得小于 50mm，也不得直冲模板或钢筋骨架。采用分层下料和振捣，每层下料厚度不得超过 500mm，振捣时应加强模板的检查，以保证混凝土浇灌到位。

　　g、混凝土浇筑由专人负责振捣，不得漏振、欠振或过振，已下料混凝土必须在初凝前振捣完毕。柱、梁使用Φ50 插入式振动棒进行振捣，当柱梁交接处钢筋较密时，使用Φ3.5 插入式振动棒进行振捣；板面使用平板振动器拖振；振捣应按机械的有效作业半径和施工规程作业，振动棒的插入间距一般为 400mm 左右，同点振捣时间为 15S-30S，框架梁应在 20-30min 后进行二次复振。

　　h、板面的浇筑厚度采用铁插尺进行初步控制，标高以柱墙钢筋上的 200mm 标记线进行拉线控制。

　　i、楼梯段混凝土自下而上浇筑，先振实底板混凝土，到踏步位置时再与

　　踏步混凝土一起浇捣，由此不断向上推进，踏步面用木抹子糙平，框架剪力墙处楼梯与剪力墙混凝土一起浇筑。

　　j、浇筑中，由各工种专人负责对模板、支撑、钢筋、预留孔洞、预埋件及水电暗埋管件等进逐一检查和监护。重点检查和监护模板及支撑系统在混凝土泵送浇筑时的受力状况，如发现有变形或稳定性不足时，应停止浇筑，并在已浇筑的混凝土凝结前修整、加固好。

　　k、在已浇筑的混凝土强度未达到 1.2Mpa 以前，不得在其上踩踏或安装模板和支架；未达到设计强度前，不得堆放过量施工材料，严禁有冲击荷载作用于结构体。

　　②现浇楼板施工缝的加固处理楼板应一次浇筑完毕，当必须二次浇筑且间隔时间超过两小时应在梁板施工缝处临时插入主筋面积 10%长度为 2000mm 的钢筋。楼板用ф12，梁用ф 16，放置在上下部分，钢筋伸入施工缝两侧各 1000mm。

　　③节点混凝土浇筑柱梁交节点钢筋布置较密，为防止混凝土浇筑时，不易振捣，造成结构质量问题，该部位混凝土浇筑时可配置相同标号的细石混凝土，采用插片式高频振捣器进行振捣，以充分保证混凝土的质量。

　　④主次梁板、柱不同标号混凝土的施工不同级别混凝土整体，同时施工，不留施工冷缝，浇捣程序，采用柱先浇梁板后浇捣，梁柱头与板混凝土施工接头，必须都在混凝土初凝前浇捣结束，柱与梁板混凝土搭设方式按设计图纸要求。

　　柱混凝土严格控制柱顶标高，柱顶标高控制在梁板 10-20mm 标高外，先由梁柱中间向两端柱方向浇捣，当梁板混凝土流向到柱 1.5 倍梁高时，开始灌注柱头混凝土，同时振捣向两端加强，达到原设计强度效果。

　　施工时，根据流水施工段和混凝土浇筑流程，计算各构件不同标号混凝土用量，然后根据浇筑方向安排、调度混凝土搅拌。

　　各不同标号构件施工，为了防止位置混合，需在交接处加设钢板网且搭接钢筋要进行加强，防止剪力区混凝土产生裂缝。

　　（2）混凝土养护

　　①在混凝土浇筑完毕 12 小时以内、表面收水并初凝后，由专人覆盖草袋，浇水养护。养护时间不少于 7 天。养护使用洁净河水或自来水，浇水次数以保持混凝土处于湿润状态确定。

　　②框架柱身捆扎塑料薄膜进行养护。

　　（3）混凝土试块每不超过 100 盘或 100m3、每个工作班同标号混凝土至少留设两组混凝土试块。混凝土试块跟班随机制作，一组与现场同条件养护，作为拆模试块；

　　一组送试验室标准养护，作为 28 天强度试块。混凝土试块的制作、养护与送检由资料员、质检员共同负责。

　　四、砌筑工程 1、砌筑工艺流程如下：砖块浇水，筛砂-制备砂浆-运输（水平、垂直）弹线-找平-立皮数杆-摆砖-盘角挂线-砌筑。

　　2、为保证砖的质量，必须对进场用砖进行取样复试、检查复试报告，符合设计要求方可使用。

　　3、砌筑砂浆按规范要求要留足试块，作为检验评定其强度等级的标准，所用砂必须过筛，配制砂浆过程中，计量一定要准确，砂浆拌制采用机械拌制，随拌随用，砌筑砂浆的配合比根据现场材料经试验确定，其品种和强度等必须符合设计条件要求。

　　4、砖在砌筑前一定要浇水湿润，砖湿润要注意防止砖湿润不均。

　　5、砌体施工时，要正确设置标明皮数和竖向构造变化的皮数杆。要校核轴线，弹出墙身边线。

　　6、框架结构的填充墙部分应与框架中预埋的拉结筋连接。检查时要认真，防止漏放和偷工减料，且要保证钢筋放在砂浆层中间，其钢筋直径、长度、间距必须满足设计和抗震构造要求。

　　7、所有填充墙砌至梁、板底面时，应待砌体沉实后，在砌体上部和梁、板之间用标准砖斜砌填实。

　　8、整个砌筑过程中，要做到横平竖直，砂浆饱满，要随时检查砌体的垂直度，平整度，做到三皮一吊线，五皮一靠尺，及时纠正偏差。

　　9、构造柱的马牙槎必须先退后进，马牙进退高度统一设置为三皮砖

　　（300mm），且马牙上下对齐一线。构造柱混凝土浇捣时如有漏浆，应在拆模后用专人进行修凿。

　　10、墙体上预埋件、预留孔、穿墙管路等，需要在砌墙前或砌墙过程中，由各个专业工种配合理好，严禁砌完后在墙面上乱打洞、乱凿槽，而影响砌体质量。

　　11、砖砌体应上下错缝、内外搭接，不得有通缝；同墙每天砌筑高度和临时间断高度差不得超过 1.5m。

　　12、填充墙顶部采用斜撑砖，斜撑砖必须在下部砌体完成 7 天后方可填塞砌筑，并将顶部三角间隙用 1:2 水泥浆或 C20 细石混凝土填实。

　　13、与混凝土结构体的所有接缝处的砖砌体在砌筑完成后，必须进行挤压收缝，灰缝应凹入 20mm 左右，该缝在钢丝网粘贴后与粉刷层同时施工。

　　五、装饰工程根据工程特点和装饰工程中的具体类别准备机械设备和工具，并按照现场平面布置图进行机械安装，搭设室内脚手架，接通水源、电源。

　　审查图纸和制定具体的施工方案，认真安排好工期、施工顺序、施工方法。

　　A、内墙水泥砂浆抹灰 1.装饰抹灰面层的厚度应合设计要求。

　　2.装饰抹灰所用的材料的产地、品种、批号应力求一致，施工前应一次将材料干拌均匀过筛，并用纸袋储存，用时加水搅拌。

　　（1）粉刷用的水泥应选用没有受潮，无结块的水泥，面层用的水泥宜选用同批产品，保证色泽一致。

　　（2）黄砂宜用中、粗砂，平均粒径 0.35-0.5mm，无杂质垃圾，使用前应过筛。

　　（3）石灰膏的熟化时间在常温下一般不少于 15 天，用于罩面灰时，不应少于 30 天，细腻洁白，不得含有未熟化的颗粒，已冰结风化的石灰膏不得使用。

　　3.柱子、垛子、墙面、檐口、门窗口等处，都要在抹灰前在水平和垂直两个方向拉通线。

　　4.抹底子灰前基层要先浇水湿润，底子灰表面应扫毛或划出纹道，经养护

　　一、二天后再罩面，次日浇水养护。

　　5.外墙抹灰应同屋檐开始自上而下进行，在檐口、窗口、阳台、雨篷等部

　　位，应做好泛和滴水线槽。

　　B、装饰抹灰施工作业条件装饰抹灰施工操作前应具备下列条件：

　　1.墙体必须全部砌筑完成，预留脚手架墙洞等必须全部砌补镶嵌完善。

　　2.所有门窗必须全部安装完毕，经检验校正无误差，并用水泥砂浆将门窗

　　框两侧及上下立口分别嵌实。

　　3.主体结构质量经中间检查验收合格。

　　4.暗敷水电配管敷设完成，水电安装留孔在结构时未留的，应予先打好，

　　应少凿洞，凿小洞。

　　5.施工操作所有机械设备工具应做好机修保养准备，做到施工操作过程中

　　正常运转。

　　6.施工所有材料应按品种、数量、规格、质量，做好事先备料。

　　7.施工操作前做好上述要求外，还应做好施工操作面安排，任务单材料领

　　用签发，班组力量组织，同时必须做好机具设备，材料使用，操作工艺要求，质量标准，安全操作等注意事项的技术交底工作。

　　C、装饰抹灰施工操作要点 1.材料拌和工艺（1）拌和砂浆应按照配合比要求规定，严格控制每拌配料重量，拌和必须均匀。

　　（2）拌和所用的机械和堆料场应注意收工整理和机械清理工作，必须做到堆料场地整齐文明，机械清洁无污。

　　2.内墙水泥砂浆操作工艺（1）粉刷操作前对所有墙面应全部浇水润湿清刷；对局部凸出不平处，应先凿平，然后用麻线校正挂直，用混合砂浆。每距离 1.5-1.8m 做灰饰。

　　（2）内墙所有门窗樘大头角和走廊部位有阳角处做暗护角线，护角线必须挂直。

　　（3）一层护角线全部完成，达到一定强度后，方可进行水泥砂浆刮平工

　　作，刮平厚度一般控制在 10-15mm，若厚度过厚时，应分皮找平后，再进行大面积刮糙，刮糙时应按灰饼厚度出竖头。刮糙表面平整必须一致，无凹塘，无开裂。

　　（4）墙面刮糙在表面刮平时同时，对阴阳角、平顶与墙面夹角处应整理齐直，不留腻灰，操作时应用阴角器加以通直。

　　（5）粉刷好后在地坪上所留的砂浆应即时清除，并用水冲洗扫除，避免砂浆玷污地坪，影响地坪质量和美观。

　　（6）混合砂浆罩面粉刷，在墙面平顶刮糙完成后，稍干未完全干硬时，可进行罩面。

　　（7）混合砂浆罩面，必须用铁板游平游光，做到平滑光洁。

　　（8）对阴阳角必须做到接槎均匀，头角方正，清晰。

　　（9）踢脚线上口修补应分层刮糙罩面，分层修补，无接槎。平整、光洁、密实。

　　六、楼地面工程一）水泥地面工程先将基层清理干净，并用水冲刷使表面保持湿润，但不积水，然后地面按高抄平定出水平标高线，再按找平要求做好房间内四角塌饼，并按塌饼间距 1.5m 左右引出中间塌饼，并且在大开间以及门框下口均用 SGJL-851 聚硫密封胶做分格缝，隔 24 小时铺面层，铺面层首先用纯水泥浆扫浆一遍，随即铺设水泥砂浆面层（水泥砂浆的稠度以手捣成团能稍出浆为好），随铺用抹子拍实，并用括尺刮至与塌饼相平，稍收水后，用木蟹搓平（边搓边铲除塌饼），并用铁抹子进行第一遍压光，待水泥砂浆稍硬（脚踩不产生明显痕迹）时，用铁抹子某遍压光经一昼夜后进行洒水养护。

　　二）地砖面层施工工艺流程：铺砂浆找平层-刷素浆结合层-铺砖-擦缝-养护。

　　1、在基层上按确定的排砖方案进行弹线分格。中间位置处必须是整砖，非整砖布置在墙边处、且两边应对称。

　　2、依照墙面 500mm 标准线和楼梯斜跑控制线在基层做好灰饼，以控制粘贴高度。

　　3、地砖应使用模具进行逐块挑选，以确保几何尺寸一致和方正，并浸水凉干备用。

　　4、平面采用干硬性水泥砂浆铺贴，砂浆稠度控制为 30mm；踢脚立面采用掺加 801 胶的水泥砂浆粘贴。

　　5、平面铺贴时，先洒水湿润基层，然后刷一道素水泥浆，随刷随铺干硬性水泥砂浆找平结合层，用刮尺赶平后进行摆砖试铺；试铺砖待木锤敲压密实、表面平齐后取下，在结合面浇一层素水泥浆进行正式铺贴。

　　6、立面铺贴时，直接在块料上均匀批刮相应厚度的砂浆进行挤压粘贴或灌浆粘贴。

　　7、铺贴应保证接缝顺直、表面平整、洁净、无空鼓。

　　8、块料铺完后，将缝口清理干净，在砂浆终凝具备强度后洒水湿润，用素水泥浆将缝擦满，棉纱头清除污染。

　　9、面层应加强养护和成品保护，洒水养护时间不得少于 7 天，养护期内不得在其表面进行其它施工作业。

　　七、屋面工程 1、SBS 改性沥青防水卷材施工工艺流程为：基层修补及清扫→节点密封处理→节点防水涂膜附加层 →涂刷冷底子油→卷材铺贴及封边处理→收头固定、密封→闭水试验。

　　质量标准：卷材防水层所用卷材及配套材料，必须符合设计要求。卷材防水层不得有积水和渗水现象。卷材防水层的搭接缝应粘结牢固，密封严密，不得有皱折、翘边和鼓泡等缺陷；防水层的收头应与基层粘结并固定牢固，缝口封严，不得有翘边。卷材防水层上的撒布材料和浅色涂料保护层应铺撒或涂刷均匀，粘结牢固；水泥砂浆、块材或细石砼保护层与卷材防水层间应设置隔离层；刚性保护层的分格缝留置应符合设计要求。卷材的铺贴方向正确，卷材搭接宽度的允许偏差为 10 ㎜。

　　2、保温层的做法（1）可采用干铺粘铺两种方法，以粘铺为佳。

　　（2）先弹好模数线，留出出气道位置。

　　（3）满刷建筑高效胶水一道，然后采用砌砖规则（错开搭接）进行铺设。

　　（4）避开雨季施工。如下雨必须待保温板及其面层水干后方可进行下一道工序作业。

　　（5）从一端往另一方一端并遵循从里往外原则，尽量少上人。

　　3、节点施工（1）屋面孔洞的处理：屋面孔洞在各种管道安装验收完毕后按图进行封堵。封堵前必须清理干净并用水冲洗湿润。洞口尺寸大于 200mm 见方者尚须加焊双层钢筋网片，钢筋规格间距同该处屋面板。

　　（2）特别注意出气孔、雨水斗、屋面管道以及女儿墙、外墙防水层收头的处理。

　　八、门窗工程一、施工准备 1、门窗洞口的质量检查，在门窗安装前应检查门、窗洞口是否符合设计尺寸和有无偏差。

　　2、门窗质量检查，在铝合金门窗安装前，应检查所有的型材形状、尺寸是否符合要求，有无变形。

　　二、施工工艺 1、弹线：门窗的水平位置以楼层+500mm 的水平线为标线，往上反量出窗下皮标高，弹线找直。

　　2、框安装：安装门窗前，先在框上安装好镀锌锚固板。用木楔将框临时固定，找直找平，要注意上、下、左、右的缝隙应符合要求。再用射钉枪把镀锌锚固板固定在结构上，然后用塑料胶纸将门窗框四边包裹好，预防塞缝时造成门窗表面污染。

　　注意用水泥砂浆做塞缝材料时，要在门窗框的外侧刷上防腐剂。因为水泥砂浆属于碱性材料，对铝材有腐蚀，塞灰前应将四周清理干净，洒水湿润基层，注意不要撕下塑料胶纸，待水泥砂浆固结后，安装门窗扇时再撕去。

　　3、抹面：待门窗框的塞缝砂浆达到一定强度后，轻轻取下临时固定木楔，继续抹灰然后将抹灰面压平抹光。

　　4、安装门窗房：在土建施工基本做完好情况下方可安装门窗扇，玻璃安装要注意安装在框扇凹槽中间，内外四周的缝隙要适宜，要注意玻璃不能直接

　　座落在金属面上，下面要用橡胶块将玻璃垫起，然后固定。

　　三、施工技术要点 1、重新检查水平和垂、直度、对角线后，确认无误方可打填充剂。待填

　　充剂固化后，再抽调楔子补打填充剂。24 小时后，沿框的垂直方向割去多余的填充剂后，再打密封胶。安装密封条时应留有伸缩作余量，一般比门窗的装配边长 20-30mm，在转角处应斜面断开，并用胶粘剂粘贴牢固，以免产生收缩缝。

　　2、安装时吊锤线并进行对角线卡方检查，以保证框的位置准确及平整方正，准备塞木楔、垫块，窗框从窗口外向内平移，并紧贴企口放置。通过四个角来调节整个窗框的水平和垂直，均达到标准后固定牢。固定点要用垫子垫实。

　　九、电气安装工程 1.施工步骤（一）施工准备 1、认真熟悉图纸资料，了解和掌握工艺和规范。

　　2、与业主及设计院密切联系，充分征还应他们的意见。制定出详细的施工作业方案。

　　3、与其他专业进行图纸会审，提前发现问题，及时解决。

　　4、做好现场大临设施工工作，包括机具、设备、人员进场，施工用电、用水等。

　　（二）施工流程 1、首先与土建专业密切配合做好暗配管和接地系统的敷设工作。

　　2、做好电气室电缆沟电缆桥架的安装及库区电缆沟的配合工作。

　　3、做好房屋各层的配管工作。

　　4、做好电气室至厂区的线路通道工作，包括动力、照明及相关的管线、桥架的安装，为电线、电缆的敷设做好准备。

　　5、做好动力、照明的安装工作。

　　6、做好电线、电缆敷设、配线及调试工作，并认真做好各项记录。

　　7、配合业主及有关单位做好控制系统及现场设图示的调试工作。

　　8、服从甲方及监理的监督与检查，遵守甲方的工程管理规章制度。

　　2.主要电设备安装的施工方法（一）明配管的技术要点：

　　1、有关弯曲半径、管路长度及弯曲数量、固定、防腐及安装工艺必须满足国标（GB-50258/96）的规定。

　　2、明管在支架上的固定一律采用“U”型螺丝卡紧，不准焊接。支架本身的固定可采用膨胀螺栓（沿混凝土时）或电焊固定（沿钢构件时）。

　　3、电线管的连接一律需用丝扣加管箍连接，分歧处需加分线盒。

　　4、管路敷设前首先清除管口气刺、锈蚀，完成防腐涂层，管子的连接一般应采用螺纹管箍连接和接跨接，管端应配齐护口零件。

　　（二）暗配管的敷设方式及管口保护措施 1、凡暗配电线管，不论埋制混凝土中、泥土中或穿过基础或楼板的，一律采用厚塑电线管或水煤气管，材质必须符合图纸和有关规范的要求。出口必须带丝扣。

　　2、有关弯曲半径、弯曲数量、管路长度、固定、防腐及操作工艺必须满足国标（GB50258/96）的规定。

　　3、加强管子自身的保护，基础侧面出管，应予先上好管箍并塞满破布，严防砂浆流入，朝上裸露管口一律采用管帽和盲板保护，朝下管口，采用管帽和破布保护。

　　4、泥土中埋管，一律采用管箍连接，丝扣缠密封带防水连接处外部应补刷沥青漆以防锈。

　　（三）电缆敷设的技术要点：

　　1、电缆到达现场，应检查核对电缆的规格、型号、数量是否与施工图求相符。

　　2、电缆必须具备合格证。敷设前，应先进行绝缘电阻测定合格后方可进行敷设。

　　3、电缆敷设前，应据施工图检查电缆保护管、电缆桥架、电缆沟支架等是否安装完毕，整个路线有无障碍，保证电缆敷设渠道的畅通与完好。

　　4、电缆敷设时，其支持点间距、弯曲半径应符合规范要求。

　　5、电缆穿过保护管进出口，应填塞密封。

　　6、电缆终端头、中间头的制作，应经培训的熟练技术工人进行操作，并做好绝缘测定、耐压试验。

　　7、电缆敷设时设专业人统一指挥专人负责，若电缆敷设遇不宜滚转滑行处，需用人工传递到位。

　　（四）电线电缆配线的技术要点 1、配线前进行数量、规格、型号检查，应符合施工图要求，照明线相色按规范分清。

　　2、使用于本工程的电缆电线应进行进货检验，确认具备合格证或其它质保资料。

　　3、所有进建筑物的电缆在进户处都必须可靠地做好重复接地。

　　4、剥切导线时应注意不损伤线芯，连接前应注意先去除线芯表层的氧化膜。

　　5、导线进出管口处应加护口，要求先紧护口后穿线，垂直管口应做密封处理。

　　（五）电气照明的施工要点 1、所有照明装置到场后，做好检查验收，确认具有合格证或其它质保资料，检查装置部件、附件是否完好齐全，其型号、规格应符合设计。

　　2、所有灯具、配电箱、其他电气设备的不带电金属外壳及构件均需妥善接地。

　　3、现场搬运时应采取必要的保护措施不得损坏。

　　4、灯具在末装前进行试亮，然后再安装。

　　5、灯具接线应牢固可靠，灯具固定装置应可靠固定，不得有松动、脱落现象。

　　6、灯具、开关安装完毕未交工前，需采取成品保护措施，确保照明装置的完好无损。

　　（六）防雷接地及设备接地的施工要点 1、厂区接地网距建筑物 3 米以外敷设埋深 0.8 米。

　　2、独立避雷针的集中接地极与主接地网连接点之间电气距离不小于 15 米。

　　3、本工程接地网实测接地电阻值要求小于 1 欧，大于 1 欧时，应增加接地极，直至满足要求为止。

　　4、接地线与接地极之间的焊接点必须涂防腐涂料。

　　3.电气调试（一）做好校线工作凡是由我方施工的线路及配线，均使用校线器或万用表根据原理图进行校核，包括对配线方式、电流同路、导体截面屏蔽及保护接地线连接等检查确认。

　　（二）接地系统测定：

　　1、检查各电气设备、电缆桥架、配线支架的接地状况用校线器和万用表检查确认所有的设备接地均连通成一体。

　　2、断开接地干线与底下接地极的断接卡，用接地电阻测定器测定接地电阻值应符合规范及设计要求。

　　3、按规范要求进行电气设备单元测试。

　　十、给排水消防工程 1.给排水、消防、器具安装主要技术要点（一）管道安装的座标、标高、材料、材质，必须符合设计及规范规定。

　　支架设置位置正确，转角、登高、线向、水咀及短管长度超过 100mm 处必须设支托吊架固定。Φ20 以下室内管道直管二端 100mm 处设管卡，中间等分，间距小于规范规定，Φ40 以上水平管必须采用型刚 V 字管卡固定在直管二端 200-300mm 处，距管接口应大于 50mm，中间等分间距小于规范规定。底于 2.2m 的角铁支架必须切角。Φ40 以下选用 40×4 角钢，Φ40 以上选用 50× 5 角钢，Φ80 以上选用 60×6 角钢，Φ100 以上选用 10#及以上槽钢。

　　（二）镀锌钢管丝口连接，断牙、缺丝应少于全螺纹的 10%，并有外露螺纹 1-3 牙，距管接口顺牙 150mm 处做防腐红丹漆处理，油漆线条清晰光亮，接口严禁渗漏。

　　（三）镀锌管道配件不得黑白混用，选用的产品丝牙应顺直，发现问题及时调换，镀锌钢管不得焊接，严禁将外罗或短管直接总管上。并有专业焊工焊接。焊接质量须符合规范规定。

　　（四）消防管道入消防箱须横平竖直，不得斜进箱内，进箱短管长超

　　500mm 应设支架固定。消防箱安装应横平竖直，边框与饰面线条清晰无行。

　　接线盒必须明设并靠近按钮盒。按钮接地线须明露，消防箱标高为 110cm（消火栓）箱底距地坪 95cm。消火栓距箱的侧面为 140mm，背面为 100mm。对消防箱及卫生器具应先封样，后留洞，以确保各部位尺寸的正确性。

　　（五）水泵安装前应复核基础，正确后根据提供的安装图进行安装，并根据技术要求设置垫铁，隔震垫或避雷器，采用隔震垫时应装靠山定位。与管道连接采用弹性连接，接进水口须加装偏心大小头，并做托架固定。完成后，试车前应进行设备检查，无疑后再通电试运转。

　　（六）管道安装不得有半明半暗，接口必须严密，露牙 1-3 牙，填料采用厚白漆，穿过楼板及墙、梁、柱须设套管，并比配管大 2 档，配管须装在套管中心为止，空隙采用油麻及油胶封堵。穿楼板套管长应超出光地坪 80-100mm，并做阻水圈。进户处应设三遍加丝堵，变径须用大小头，各层支架采用△铁 V 字管卡固定在 1.7m 处，最高层设在距表位 300mm 处，底层设在受力处。

　　（七）排水塑料管必须采用经建材业批准的生产厂产品，并有准用证及产品质量保证书方可使用。室内排水管每层必须按规定设置伸缩节，横管长大于 2m 应在水流会合处上游泳设置，主管每层在水流会合处设置。立管支架每层上下各 20cm 处设置，但中间不得超过 2m，横管吊架设置为管外径的 10 倍，各受水口应吊架固定，横管长的应装活动吊架，立管在伸缩节下端应设活动支架，以便管道伸缩。钢支架须采用 2mm 橡皮垫。

　　（八）待装管道口应作临时封闭，做好产品保护、清洁工作。

　　2.原材料采购供应、保管、验收发放制度（一）按照施工形象进度在 15 日内编制材料计划申请表，并提供供应商名称，交安装副经理审批后，由采购员（材料员）采购，必要时采取招标采购，以合理控制价格，降低成本。材料的供应必须及时，规格、质量必须符合设计要求及国家标准。误差必须在允话的范围内。

　　（二）材料进场后，必须组织专人验收，数量、质量、外表、内材，装箱的必须开箱检查，并根据出厂清单逐项检验，对不合格品及损坏、缺陷、无产品合格证、质保书的应拒绝验收入库。

　　（三）由于器具配件产品价格较高，通用，所以必须派专人保管，建立健全材料领发制度，使用到工程上之前，应对产品进行复验，发现问题应立即调

　　换，以免今后造成质量问题。

　　1.5.10. 燃气工程施工

　　一、管道安装施工方法 1 管道施工程序如下图 1-5-13

　　管道材料验收

　　管道及支架预制

　　管道安装

　　管道焊接

　　管道检查

　　焊缝射线探伤检查

　　管道试压

　　管道吹扫与清洗

　　管道涂漆

　　管道绝热

　　管道工程交接验收

　　图 1-5-13 管道施工程序图

　　2 管道材料验收对所到管子、管件及附件必须具有出厂合格证。

　　管子、管件的材质、规格、型号、质量应符合设计文件的规定，并应按国家现行标准进行外观检验，不合格不得使用。

　　对管道及各类附件进场后应进行外观检查，有重皮、裂缝的管子及附件不得使用。

　　管子、管件安装焊接前要进行喷砂处理，有内涂环氧煤沥青要求的管子还必须进行内涂。

　　施工前阀门强度及密封性试验应按规范要求对阀门按一定比例（根据介质

　　不同选择）进行抽查。

　　3 管道安装要求：

　　管子对口时应在距接口处中心 200mm 处测量平直度，当管子公称直径 DN＜100mm 时，允许偏差α为 1mm；当管子公称直径 DN≥100mm 时，允许偏差α为 2mm，但全长允许偏差均为 10mm。管道连接时，不得用强力对口，加偏垫或加多层垫等方法来消除接口端面的空隙、偏斜、错口或不同心等

　　缺陷。

　　在燃气管道中，COG 管道与 N2 管道水平净距不小于 150mm，N2 管道与 H2 管道间距不小于 250mm。

　　管道、管件、阀门等在安装过程中及安装后应采取有效措施，防止铁屑、

　　焊渣、砂土及其杂物进入或遗留在管内，并进行检查。

　　焦炉煤气、混合煤气管道法兰两侧进行跨接，其跨接电阻小于 10 欧母。

　　所有管道放散管均沿着厂房布置，且放散管口高于厂房 4 米左右（或按实际情况由设计人员确认）。

　　管道安装允许偏差：

　　项目

　　允许偏差（mm）

　　室外

　　坐标

　　架空及地沟

　　室内

　　埋地

　　室外

　　±20

　　标高

　　架空及地沟

　　室内

　　±15

　　埋地

　　±25

　　水平管道平直度

　　DN≤100 DN＞100

　　2L/1000 最大 50 3L/1000 最大 80

　　立管度

　　5L/1000 最大 30

　　成排管道间距

　　交叉管的外壁或绝热层间距

　　4 管道支架安装：

　　管道安装时管道的托座、托盒、支架、管卡应准备到位并及时安装和固定。

　　管道安装时，其环向焊缝应离托座边缘不小于 300mm，纵向焊缝离托座上方不小于 200mm

　　固定支座应按图纸位置进行安装，导向支座或滑动支座的滑动面应洁净

　　平整，不得有歪斜和卡阻现象，其安装位置应从支承面中心向位移反方向偏移，

　　偏移量应为位移值的 1/2，绝热层不得妨碍其位移。

　　管架紧固在槽钢或工字钢翼缘板斜面上时，其螺栓应有相应的斜垫片。

　　5 法兰安装：

　　法兰、阀门等管道连接件的设置应便于检修，并不得紧贴管道支撑架等位

　　置。

　　法兰连接应与管道同心，并保证螺栓自由穿入，法兰螺栓孔应跨中安装。

　　法兰间应保持平行，其偏差不能大于法兰外径的 1.5/1000，不得大于 2mm，不得用强紧螺栓的方法消除歪斜。

　　法兰连接应使用同一规格螺栓，安装方向应一致。螺栓紧固后应与法兰紧

　　帖，不得有楔缝。需加垫圈时，每个螺栓不得超过一个,紧固后的螺栓与螺母宜齐平。

　　法兰与管道安装允许偏差：

　　项目

　　允许偏差（mm）

　　DN＜100

　　0.5

　　法兰面与管子中心垂直度 100≤DN≤300

　　DN＞300

　　6 阀门安装：

　　阀门安装前，应按设计核对其型号，并按介质流向确定其方向。对煤气管

　　道上的阀门应逐个进行强度及严密性试验，不合格者不得使用。

　　7 垫片安装：

　　垫片安装根据其介质的不同，选用的垫片也不同，各介质垫片的选用如下：

　　序号介质名称

　　最高工作压力工作温度管径范围垫片名称

　　1 焦炉煤气

　　0.031MPa

　　常温 DN≤400 柔性石墨垫片

　　2 混合煤气

　　0.031MPa

　　常温 DN≤1200 柔性石墨垫片

　　8 管道吊装：

　　吊装采用汽车吊安装。

　　9 管道焊接

　　1.管道的焊接要求

　　焊工一定要持证上岗。

　　管子及管件在对接之前一定要打坡口，坡口加工宜采用机械方法进行，如

　　用气焊切割，必须将坡口部分打磨平整后方可进行焊接。

　　管道焊接的坡口型式和要求如下：

　　序号

　　坡口

　　坡口形式

　　手工焊坡口尺寸（mm）

　　1 I 型坡口

　　单面焊

　　1～3

　　0～1.5

　　双面焊

　　3～6

　　0～2.5

　　2 V 型坡口

　　3～9

　　9～26

　　Pα

　　650～750

　　550 ～

　　650

　　0～2

　　0～3

　　0～2

　　0～3

　　焊条、焊丝的选用应符合设计文件的要求。焊条由专人负责对其进行烘焙

　　后向焊工发放，对于从恒温箱中取出向焊工发放的焊条，一般每次发放量不应

　　超过 4 小时使用量。

　　每名焊工都配备开盖式焊条保温桶。

　　焊条型号规格：手工电弧焊选用 E4303 焊条，直径Φ3.2—Φ4.0,氩弧焊

　　丝选用 TIG—J50,直径为Φ2.4mm。

　　焊条的烘焙要求：

　　焊条类型

　　烘焙温度（℃）

　　时间（h）

　　在烘箱或烤箱中贮存温度（℃）时间（d）

　　酸性焊条

　　100~150

　　1~2

　　≤30

　　管子或管件对接焊接组对时，对坡口及其内外表面要用手工或机械的方法

　　进行清理，清理范围要大于或等于 10ｍｍ，而且内壁应齐平，内壁错边量不

　　宜超过壁厚的 10%，且不大于 2mm。

　　不宜在管道焊缝及其边缘上开孔；卷管的纵向焊缝应置于易检修的位置，

　　且不宜在底部；环焊缝距支架净距不应小于 50 mm。

　　氩弧焊丝应根据管子牌号和输送介质参数选择，钨极一般选用含二氧化钍

　　1～1.5%的钍钨棒，也可采用纯钨棒，氩气纯度宜在 99.2%以上。管子的坡口

　　宜采用机械方法或等离子切割或手工锉等方法。焊前应将坡口及两侧 20mm

　　宽度范围内的油污清除干净。

　　2.管道焊接检验

　　焊缝的内部质量,应按设计文件的规定进行射线探伤检验。碳素钢焊缝的

　　射线探伤检验应符合现行国家标准《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》

　　ＧＢ3323 的规定。

　　10 管道试压

　　1.管道系统试验前的准备

　　管道系统施工完毕，并符合设计要求。

　　支吊架安装完毕。

　　焊接和热处理工作结束，焊缝检验报告合格。焊缝未经涂漆和保温。

　　试验用采用 U 型管压力表，根据公式计算液位差进行试压。

　　具有完善的、并经批准的试验方案。

　　试验前应将不能参与试验的管道附件加以隔离，对管道需加置临时盲板的

　　部位应有明显标记和记录。

　　2.管道系统的压力试验

　　(1)气压试验

　　序号

　　介质名称

　　强度试验压力

　　严密性试验压力

　　1 混合煤气

　　0.03565Mpa (0.271mHg)

　　0.031Mpa (0.2356mHg)

　　2 焦炉煤气

　　0.03565Mpa (0.271mHg)

　　0.031Mpa (0.2356mHg)

　　煤气管道气压试验可选为无油的压缩空气（或按设计要求进行）。首先进

　　行气压强度试验，试验压力为设计压力的 1.15 倍。试验时，压力应逐级上升，

　　先升到试验压力的 50%，进行检查如无泄漏及异常现象，继续按试验压力的

　　10%，逐级升压，直至强度试验压力。每级试验压力稳压 3 分钟，达到试验

　　压力后稳压 10 分钟，以无泄漏、目测无变形等为强度试验合格。如发现有漏

　　气的地方，应在该处做上标记，放压后进行修理。消除缺陷后，再升压至试验

　　压力。

　　(2)泄漏量试验：

　　混合煤气、焦炉煤气作泄漏量试验。管道的泄漏量试验应包括阀门、管件

　　等在内，试验时的测压、测温点应有代表性。按煤气管道施工说明，压力＜

　　0.1Mpa 的车间内外部架空管线泄漏试验压力为设计压力，时间为 2 小时。平

　　均每小时泄漏率应以不超过 1%为合格；泄漏量计算公式为：

　　A=100/T（1-P2 T1/ P1 T2）*K%

　　式中:A—每小时平均泄漏率%；

　　P1—试验开始时的绝对压力 MPa；

　　P2—试验结束时的绝对压力 MPa；

　　T1—试验开始时气体的绝对温度°K；

　　T2—试验结束时气体的绝对温度°K；

　　t—试验时间小时；

　　K—校正系数，当 DN＜300mm 时，K 取 1；

　　当 DN≥300mm 时，K=300/DN；

　　DN 管道的公称直径

　　mm；

　　注：试验用的压力表已经检验并在周检期内，其精度不低于 1.5 级。

　　11 管道吹扫：

　　1.一般要求：

　　管道吹扫要求在试压合格后进行。DN600 以上煤气管道采取人工清扫，清扫时要注意安全，做好防护措施。DN600 管径以下采用一般压缩空气吹扫，吹扫爆破口设在车间外或无人区域，并且在危险范围内拉上警戒绳并派专人监护，以防止人员进入发生危险。

　　吹扫前应检查管道的支架、托座及固定支座是否牢固，必要时加设临时支架。

　　每条管线应进行单独吹扫，吹扫的顺序应先主管、后支管再疏排水管，依次进行。

　　2.管道吹扫：

　　DN600 以上混合煤气管道采用人工使用布拖把。

　　进行管道内部清扫， DN600 以下混合煤气、焦炉煤气管道吹扫介质采用一般的压缩空气。

　　吹扫空气的压力不得超过设计工作压力，流速不小于 20m/s，当吹扫排出口无烟尘时，可用涂有白漆的木制耙板在排气口处进行检查，5min 内耙板上无污物为合格。

　　管道吹洗合格后，填写《管道系统吹洗记录》，除规定的检查及恢复工作外，不再进行影响管内清洁的其他作业。

　　12 管道接口

　　管道试压后与外线连接时，各接点位置采用全氩焊接，进行探伤检测，并有检测合格报告。

　　13 管道涂漆管道经酸洗除锈合格后涂刷红丹醇酸防锈漆底漆 C53-31 一遍。

　　14 质管道的防腐：

　　所有管道采用喷砂除锈，其质量等级为 Sa2.5 级；

　　混合煤气管道 DN≥200 的管道，内涂环氧煤沥青一底二面。氢气、压缩空气、混合煤气、焦炉煤气外刷一遍红丹醇酸防锈漆，二遍云铁醇酸防锈漆。

　　管道安装完毕后，应进行管道的外表面涂漆，涂漆前须彻底清除焊接位置

　　的铁锈、焊渣、毛刺、油水等污物。

　　1.6.测量控制 1.6.1.测量技术方案

　　依施工测量规范的要求结合现场的环境条件，制定出工程的测量内容，误差范围，测量方案和旬、月测量计划。

　　布设工程专用平面、高程控制网，确保施工时放样精度和测量方便。

　　为了保证施工测量精度，配备相应的资源配置：有测量专业素质的测量人员和精密的测量仪器。

　　1.6.2.测量控制方法

　　本工程严格执行《工程测量规范》（GB50026-2007）和国家其它有关测量规范。

　　（一）接桩与复核对设计单位所交付的控制桩（或导线桩）、水准基点等由测量班进行核对、复测，若精度能满足《工程测量规范》中的四等导线测量和三等水准测量的技术要求后，将复核成果报告上交监理单位、设计单位和业主，对各测量桩点进行标识和保护；若经复测后不能满足《工程测量规范》要求，及时向业主、监理及设计单位反应。

　　（二）加密导线和高程网按施工技术规范的规定和要求布设本标段测量控制网。在工程轴线两侧交错布设两条四等导线和高程网（即桩点为坐标点及高程点），每隔 150～250m 左右设一导线点，布点时考虑点位的稳定、使用的方便和便于施工期间保存。

　　桩点之间通视条件良好，起、止于设计单位交付的精密导线点和精密高程点形成闭合路线。导线测量采用全站仪，所得导线点的坐标和高程值作为施工测量与放样的依据，并将测量成果上报业主及监理单位。

　　（三）施工放样放样之前，测量人员首先要熟悉结构物的总体布置图和细部结构设计图，根据由整体到局部、由控制到细部的施测原则，以控制网作为放样依据，找出主要轴线和主点的设计位置，以及各部分之间的几何关系。

　　采用极坐标法放样中心点，极坐标法是指已知两个导线点的坐标，其中选定一个为置镜点，另一个为后视点，放样点的坐标可根据内业计算资料查找出来，然后分别计算置镜点至后视点，置镜点至放样点的坐标方位角，即可得置镜点和后视点、放样点间的夹角与置镜点与放样点的检核条件，可用另两个已知导线点作起算数据，用同样方法来检测放样点正确与否，也可用另两个已知导线点来检测放样点的坐标。当放样中心点出来后，用全站仪串线，检查这些中线点的相互关系正确与否，如放样点理论坐标与检测后的实测坐标 X、Y 值分别相差在±3mm 以内，可用这些放样点作为工程的细部放样的依据。

　　（四）竣工测量竣工测量基本方法和精度要求，与施工前定线放样、安装定位时基本相同，程序相反（即已知及结构中线反求其与设计线路要素之误差）。

　　竣工测量完成后应提交竣工测量成果表、竣工图、竣工测量报告。

　　1.6.3.测量技术保证措施

　　由于工程工期和施工环境的限制，施工要采用流水作业，因此不允许任何测量误差超出限差的情况，必须高度重视测量工作，为保证测量要求精度，特制定以下技术措施：

　　测量采用三级复核制。

　　开工前对测量人员进行工程情况、技术要求、测量规范、测量操作规程、测量方案、测量基本知识、测量重要意义的培训。

　　本标段工程和邻近标段工程接头处进行中线和标高的联测，联测结果在测量误差允许范围内方可据此施工，如超出误差允许范围应查明原因，并经调整或改正后，方可据此施工。

　　积极和监理单位测量工程师联系、沟通、配合，满足测量监理工程师提出的测量技术要求及意见。重要部位的测量，请测量监理工程师旁站监理，并把测量结果和资料及时报监理公司，测量监理工程师经过内业资料复核和外业实测确定无误后，方可进行下一步工序的施工。

　　所有测量的内业资料计算，以及外业实测资料的整理和交底，都必须有计算人，复核人，确保资料的准确无误。现场施工测量要有检校条件，形成闭合

　　或附合导线及水准路线形式。或者换人走不同的路线、不同的测量方法重复测量来达到检核目的。

　　控制点宜选在稳定、通视良好、不受施工扰动的地方。导线点要有明显的十字标志，水准点表面为圆球状。测量标志旁有明显持久的标记或说明，并详细记录在草图上，避免外业观测中用错点。测量标志如有损坏，立即恢复。

　　对地面导线点、地面高程点定期进行复测，保证在测量工作中，随时发现点位变化，随时进行测量改正，严格遵守各项测量工作制度和上作程序，确保测量结果万无一失。

　　2.工期及保证措施

　　2.1.施工进度计划

　　2.1.1.编制原则

　　1.各分部分项施工进度指标立足于国内平均先进水平，采用配套的先进施工机械设备；

　　2.力求缩短工程建设周期，对控制工程总工期的工程和关键项目应重点研究，采取有效的技术和安全措施；

　　3.各项目施工程序前后兼顾、衔接合理、干扰少、施工均衡。在工期时段的安排上均应考虑质量、安全等诸多因素的制约影响。

　　4.在确保按期完成关键工序项目工期目标的前提下，非关键工序项目力求做到均衡施工，使资源供应、调配、使用均衡合理，节约施工成本。

　　2.1.2.总工期计划

　　计划开工日期：2017 年 4 月 1 日，计划竣工时间：2018 年 3 月 31 日，总工期 365 日历天（含勘察设计期）。

　　具体开工时间以合同约定时间为准。

　　2.1.3.各阶段施工计划

　　一、施工准备阶段本阶段工作：完成施工现场“三通一平”；完成现场临建的建设、人员、机械设备、物资进场；组织学习招标文件、相关规范，编制实施性施工组织设计；根据施工计划提出周密的材料使用计划和机械使用计划，交接桩、建立测量控制系统；同时编制“开工申请报告”。

　　二、施工阶段本阶段工作：完成招标文件所要求的所有施工内容，并具备验收条件。

　　三、竣工移交阶段本阶段工作：对工程细部缺陷进行修整，对工程资料进行整理和完善，并完成竣工移交。

　　施工进度计划安排详见图 2-1-1 施工进度计划网络图。

　　2.2.保证工期方案

　　科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划；加强组织管理及协调；保证技术、人、材、物、机供给；积极推广“四新” 技术和建立竞争机制。详见下图图 2-2-1 工期保证方案。

　　组建强有力的领导班子人

　　选择专业化施工队伍

　　编制资金流动控制计划财

　　不占用、挪用本工程资金

　　编制物资供应计划

　　物

　　编制物资采购计划

　　合理安排地材收购与开采

　　信

　　项

　　优化机械配置

　　息

　　目

　　跟

　　经

　　机

　　加强机械维修与保养

　　踪

　　理

　　与

　　部

　　确保零配件供应

　　反

　　加强网络计划管理

　　馈

　　组

　　编制好实施性施工组织设计

　　织

　　管

　　合理安排工序、加强 QC 小组活动

　　理

　　搞好外部关系、加强协作

　　投资指标监控进

　　度

　　形象进度监控

　　监

　　控

　　单项进度监控

　　关键线路监控

　　图 2-2-1 工期保证方案

　　2.2.1.保证工期的组织措施

　　（一）、发挥优势，全力保障施工生产发挥机械化施工优势，选配合理配套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。

　　（二）、抓好控制工程、加强网络计划管理对本标段工程的重、难点和控制工期的工序，应用网络技术，合理安排施工顺序，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。使施工计划做到日保旬，旬保月的高效完成。同时，在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少雨季等不利因素对施工的影响，利用有利时机加快施工进度。

　　（三）、科学组织，加强协作随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现场。协调好各业务科室的工作，加强协作配合，理顺上下关系，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。

　　（四）、抓好资金管理，确保资金投入管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行；确保资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。

　　（五）、搞好对外关系，确保施工生产顺利进行在施工中理顺与业主、监理工程师、业主的工作关系，确保施工生产顺利进行。

　　2.2.2.保证工期的技术措施

　　（一）、编制好实施性施工组织设计我们将加强施工计划的科学性，运用网络技术、系统工程等新技术原理，

　　根据本标段工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。

　　（二）、组织措施组织强有力的指挥领导班子，科学组织合理安排，超前考虑。以“干一项工程，树一块牌子，留一方美誉，添一处美景”为指导思想，深入现场，了解情况，解决主要矛盾，坚持用一流的思想，一流的管理，一流的质量，一流的速度安全按期完成。

　　快速进场，迅速展开。中标后，将迅速组建项目经理部，主要施工队伍、施工机械设备作到“三快”，即“进场快、施工准备快、开工快”，本着先施工后生活、先通后善的原则，保证主体工程顺利开工。

　　（三）、管理保障措施 1、加强施工管理，向管理要工期，要效益。要强化施工调度，搞好施工协调，解决问题要快。做到重、难点早下手、重点抓，争分夺秒，尽快突破。

　　以确保工期。

　　2、合理增加投入。在人员上，要选派具有丰富施工经验的专业化施工队伍；在设备上要选用新型、施工能力强的机械投入施工。确保工程优质、快速的竣工。

　　（四）、对施工进度进行监控施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求，适时根据工程进展，调整资源配置，实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。

　　1、投资指标监控法根据本标段工程总的投资计划，编制与施工进度相对应的逐月投资安排计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，分析差距原因，分析差距产生的单位、分部和分项，采取相应的对策，从宏观控制到微观控制，并绘制投资管理控制曲线。

　　2、形象进度监控法

　　对分项、分部工程编制每旬、每月施工形象进度计划，在施工中及时掌握实际每旬、每月所达到的形象进度，看实际完成与计划完成工程量的差距，分析差距产生的原因，采取相应对策，同时建立工程管理曲线。

　　3、单项进度指标监控法及时统计施工中各项实际进度指标，掌握情况，并与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。发现实际指标低于计划指标时，采取调整工序、增加投入等相应措施，确保单项进度指标的实现，实现日保旬，旬保月；从微观控制到宏观控制。

　　4、关键线路监控法根据施工组织设计确定的施工进度网络图，明确关键线路，在施工组织上，狠抓关键工序，并根据工程进展的变化，实施动态管理，适时调整网络图，明确不同阶段的关键工序，采取相应的有效对策。关键线路分层次，关键工序保关键点，关键点保关键线路，关键线路保总工期。

　　（五）、积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。

　　积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。

　　3.拟投入的主要设备

　　3.1.设备配置的原则

　　㈠、优选精良设备，并合理匹配，形成综合生产能力；

　　㈡、设备能力大于进度指标要求的能力，按 20%的比例进行设备储备；

　　㈢、同类设备尽可能采用同厂家设备，以方便配件供应和维修。

　　3.2.主要施工机械配置

　　主要施工机械由公司设备物资部统一调配，以满足本合同段工程需要。

　　主要施工机械配备见表 3-2-1 拟投入的主要施工机械设备表。

　　主要检试验检测仪器配备见表 3-2-2 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表。

　　3.3.主要质检测量仪器设备配备

　　为全面满足工程检验、检测及测量的需要，提高检验、检测和测量精度的原则配备先进、齐全的试验、测量和质检仪器设备。

　　3.4.机械设备保障

　　我单位一旦接到该项目中标通知书，立即调遣足够的先进机械设备进入工程现场。备足常用件、易损件。做到各种机械设备 “开机正常、停机保养”。

　　同时与各生产厂家保持联系，及时处理关键性机械故障。确保机械设备利用率达到 90%以上。

　　拟投入的主要施工机械设备表

　　表 3-2-1

　　机械或序

　　设备名称号

　　型号规格

　　额定

　　数

　　制造

　　生产

　　国别产地

　　功率

　　量

　　年份

　　能力

　　（KW）

　　用于施工部位

　　备注

　　挖掘机

　　PC400 2 中国江苏 2011 246 1.5m 土石方工程自有

　　挖掘机

　　EC290B 4 中国上海 2012 143 1.32m 土石方工程自有

　　挖掘机

　　4108

　　2 中国福建 2010 83 0.34m 土石方工程自有

　　装载机

　　ZL50C

　　3 中国柳州 2010 155 3m³ 3 土石方工程自有

　　装载机

　　KDD05 2 中国江苏 2010 15.7 0.5t 土石方工程自有

　　推土机

　　PD220Y-1 2 中国山东 2009 167

　　土石方工程自有

　　推土机

　　TY230

　　1 中国山东 2009 167

　　土石方工程自有

　　8 振动压路机 W1806D 2 中国福建 2008

　　18T

　　填筑

　　自有

　　9 振动压路机

　　YZ25

　　2 中国徐州 2013

　　25T

　　填筑

　　自有

　　10 冲击式压路机 YCT25 1 中国徐州 2012

　　25KJ 路基填筑自有

　　自卸车

　　SX3240 10 中国重庆 2014 206 19.5t 土石方工程自有

　　自卸车

　　CQ3260.0 10 中国重庆 2012 191 14.0t 土石方工程自有

　　自卸车

　　Xc32320a 8 中国重庆 2011 213 16.0t 土石方工程自有

　　平地机

　　PY185 3 中国江苏 2010 132

　　填筑

　　自有

　　洒水车

　　6000

　　145

　　2 中国江西 2007 118

　　路面除尘自有

　　16 内燃发电机

　　250GF 2 中国河北 2009 250

　　备用电源自有

　　砼振捣器

　　综合

　　2009

　　混凝土工程自有

　　汽车吊

　　QY25A 2 中国徐州 2007

　　25T 吊装工程自有

　　19 灰浆搅拌机 JSC350L 4 中国山东 2009

　　350L 浆砌圬工自有

　　20 蛙式打夯机

　　HZ3D

　　8 中国北京 2009 2.5

　　沟槽回填自有

　　21 稳定土摊铺机 YTB7500 2

　　德国 2007 160

　　路基工程自有

　　22 沥青砼摊铺机 ABG423 2

　　德国 ABG

　　2012 160

　　路面工程自有

　　23 钢筋调直机

　　GT5-10 1 中国河北 2008 3

　　钢筋工程自有

　　24 钢筋弯曲机

　　切断机

　　GW-50 1 中国成都 2008 4 1 中国天津 2004

　　钢筋工程自有 4cm 钢筋工程自有

　　拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

　　表 3-2-2

　　序

　　仪器设备

　　号

　　名称

　　型号规格

　　已使数国别制造

　　用台量产地年份

　　时数

　　用途

　　备注

　　莱卡全站仪

　　TGR402 2 德国 2012 1500

　　测量

　　自有

　　水准仪

　　DXS3-1

　　3 苏州 2012 1800

　　测量

　　自有

　　经纬仪

　　DJD2-2GJA 1 无锡 2012 1000

　　测量

　　自有

　　4 万能材料试验机

　　WE1000A 1 河北 2013 800

　　材料试验

　　自有

　　5 混凝土压力试验机 SYE-2006 型 1 山东 2013 900

　　砼强度测定

　　自有

　　6 水泥标准养护箱

　　YH-40B

　　1 湖南 2013 600

　　水泥试验

　　自有

　　土壤标准筛

　　0.075~53mm 1 无锡 2013 800

　　土壤试验

　　自有

　　触探仪

　　1 无锡 2013 200 地基承载力测试自有

　　电子天平

　　1 上海 2013 150

　　称重

　　自有

　　雷氏沸煮夹

　　1 河北 2013 600 水泥安定性测定自有

　　全站仪

　　TOPCOM60 1

　　12 水泥稠度凝结测定仪

　　日本 2013 350 河北 2013 450

　　测距离、方位自有

　　测定水泥稠度用水量及凝结时间

　　自有

　　13 水泥细度负压筛析仪

　　14 水泥胶砂搅拌机

　　JJ-5

　　150×150×

　　混凝土试模

　　150

　　混凝土回弹仪

　　ZC1

　　17 混凝土坍落度仪

　　河北河北

　　河北

　　河北河北

　　2013 450 2013 500

　　2013 600

　　2013 850 2013 1000

　　测定水泥细度水泥搅拌

　　混凝土取样

　　混凝土强度检测砼坍落度测定

　　自有自有自有

　　自有自有

　　击实仪

　　土壤湿度和指定自有

　　2 山东 2013 1200 最低密度

　　4. 施工质量目标及保障措施

　　4.1.质量目标

　　本工程执行《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008）、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）及国家现行有关施工质量验收规范要求并达到合格标准。

　　质量目标：一次验收通过率 100%。

　　4.2.质量保证体系

　　4.2.1.质量自检系统 4.2.1.1.质量自检组织机构

　　成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的质量管理组织机构，项目部设安全质量部，各施工队设专职质检员，各施工班组设兼职质检员。

　　㈠、组长：项目经理任质量管理小组组长，对质量工作负领导责任；负责主持质量工作会议；组织质量检查，严格执行质量奖惩规定。

　　㈡、副组长：配合项目经理抓好本合同段的施工质量管理工作，督促安全质量部制定行之有效的质量管理措施，并贯彻落实。

　　㈢、安全质量部：落实质量管理领导小组的各项指令，制定切实可行的质量管理措施，对施工队的工程质量进行检查、指导。

　　㈣、施工队：负责各自施工范围项目的工程施工质量，确保质量目标的实现。

　　㈤、专（兼）职质检员：负责本单位施工时的各项质量检查，定期向上一级质检部门汇报，协助落实各项保障质量的规章制度，消灭施工中的质量隐患。

　　4.2.1.2.质量自检制度

　　⑴、安全质量部每月组织一次质量检查 ⑵、施工队每天进行中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。

　　⑶、班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。

　　然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。

　　4.2.2.质量保证管理体系 4.2.2.1.加强质量教育

　　⑴、不断加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，使创建优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。

　　⑵、深入开展“一学、五严、一追查”（学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查责任者）和“质量月”活动，充分发动职工群众，切实履行法定的质量义务，做到依法经营。

　　4.2.2.2.加强技术培训

　　定期或不定期的组织职工开展岗位技能培训，学习有关规范、标准和操作规程，进行“四新”（新技术、新材料、新工艺、新设备）成果的技术培训和推广。

　　4.2.2.3.全面质量管理体系

　　全面质量管理体系及质量保证体系见图 4-2-1、图 4-2-2。

　　4.2.2.4.积极开展 QC 小组活动

　　采取自愿结合或行政组织等多种方式，做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。结合本合同段施工特点，从现场实际情况出发，成立提高工序质量和工程质量的 QC 小组，真正解决本合同施工中的关键质量问题，提高工程质量，降低物能消耗，提高经济效益。

　　4.2.2.5.建立质量情报信息网络

　　质量情报信息，主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况，同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。为搞好工程项目质量目标管理，保证和有效控制工程质量，工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场，及时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料。

　　做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用，以便更好地保证工程质量。

　　质量情报信息的内容主要包括：

　　⑴、进入工地的各种原材料的产品合格证及质量检查验收情况。

　　⑵、施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、变更、隐蔽工程

　　承（发）包合同项目组织结构（管理职责）

　　图纸审核

　　质量方针目标措施

　　施工组织设计

　　有误

　　正确

　　变更设计

　　作废．更改．有效使用标识

　　施工方案计划

　　人员配备计划

　　进度方案计划

　　物资采购计划

　　机械设备需用及采购计划

　　施工队伍

　　教育培训

　　采购进货验证检验及试验计划安排

　　不合格合格

　　标识

　　检验．试验．测量计量．设备状态控制（记录）

　　施工检验及试验

　　（记录）

　　施工过程质量控制

　　分项．分部．单位工程阶段工程检验评定（记录）

　　搬运．贮存．包装防护和交付的质量控制（记录）

　　进度控制（记录）

　　标识（记录）

　　审核（记录）

　　不合格控制及处理（记录）处理

篇七：市政道路配套工程施工方案与技术措施

　　道路工程施工方案与技术措施

　　道路工程施工机械建议采用压路机、自卸汽车等相关机械。这项工程复杂，质量要求高，是施工中的重点、难点，专业性较强，应选择具有相应资质的专业施工企业来完成。

　　1、道路施工流程施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打夯机夯实→路肩修筑→回填压实度检验→路面铺填→ 交工验收 2、道路土方开挖施工由于开挖深度较浅，拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土，在接近基底范围时，由人工辅助开挖修坡、修底。

　　3、路基夯实采用轮胎式振动压路机碾压 4～6 遍，具体碾压参数届时由现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物 1m 范围内不宜采用压路机压实的部位，辅以小型打夯机夯实。

　　4、路肩施工在实际施工过程中应注意以下几点：

　　1）路肩埋深应符合设计要求，埋深一般不应小于 20cm。

　　2）路肩施工质量满足相关施工规范要求。

　　一、砼路面施工方案与技术措施拟采用摊铺法施工。水泥混凝土路面施工程序为：

　　备料→清扫基层、放样→支模→模板校验→配料、拌和混凝土→浇筑、振捣混凝土→摊铺混凝土→面层处理→初期养护→填缝处理。

　　（1）、水泥混凝土集中在混凝土拌和站进行拌和，自卸汽车运到施工现场，用自行式水泥混凝土路面整平机进行摊辅整平成型。详见附后《水泥混凝土面层施工工艺流程图》。

　　（2）、水泥混凝土面层开工前，应对完工的路面基层进行检验，并报监理工程师批准后方可开工。其基本步骤如下：

　　1)、清扫基层混凝土铺筑前，基层表面洒水湿润，以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去，变的疏松以至产生细裂缝。

　　2）、安装模板在成型的基层顶面精确放出路线中边柱，根据设计要求划分路面板块，定出胀缝位置。依照放样安装钢轨模板，钢轨模板用长约 30ｃｍ的&16 钢筋打入基层进行固定。

　　模板顶用水平仪检查其标高，不符合时进行调整。模板的平面位置和高程很重要，在施工过程中必须经常校验，严格控制。按设计要求间距在轨道模板上预先作出纵缝拉杆位置放孔。安装纵缝拉杆钢筋时，钢筋位置偏差不得超过 10 ｍｍ必须与模板垂直接缝。

　　模板内侧要涂刷润滑剂，以利于拆模。

　　3）、设置传力杆

　　在模板安装好后，应在需要设置传力杆的胀缝的位置上安设传力杆。混凝土板连续浇注时，在嵌缝板上预留圆孔使传力杆穿过。传力杆的两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。

　　在混凝土板不连续浇注时设置的胀缝，用顶木模固定传力杆的方法。设置传力杆时要严格控制传力杆的位置和间距。

　　4）、混凝土混合料的拌和与运输拌和场安装 2 台 500 型强制式搅拌机。合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点，以提高拌和机的生产率。

　　根据搅拌机的容量，每盘混凝土的材料用量用水泥用量来进行控制。施工时要现场测定粗细骨料的含水量，根据中心实验室给出的配合比，由工地实验室确定施工配合比，并报监理工程师批准。拌和现场要公示混凝土的施工配合比。

　　每盘混凝土的原材料都要进行过磅，要保证原材料的质量误差水泥在 1.5%以内，粗细骨料在 3%以内。混凝土搅拌时，按砂、水泥、路用碎石的先后顺序进行装料，边搅拌边加水，要严格按照配合比控制进水量，搅拌时间持续 2 分钟左右。

　　每一工作班要检查材料量配的精确度 2 次，每半天要检查混合料的坍落度 2 次。

　　混凝土混合料由自卸汽车运至施工现场。运输过程中要对车厢采取防护措施，防止混合料漏浆或离析。高温天气运

　　输混合料采取覆盖措施，防止混合料中水分蒸发。运输用的车厢必须在每天工作结束后用水冲洗干净。

　　5）、混凝土混合料的摊辅和整捣当混合料运达施工现场后，直接倾卸在基层上模板范围内。采用人工找补均匀，使混合料均匀的充满模板范围内。

　　摊辅时要考虑混凝土整捣后的沉降量，虚高可调出设计厚度的 10%左右，保证震实后的面层标高同设计相符。

　　混凝土混合料的震捣设备由平板震捣器、插入式振动器和自行式混凝土整平机配套作业。先用平板震捣器振实，凡震捣不倒之处，再用插入式振动器进行振实；混凝土混合料震捣密实后，用自行式混凝土整平机进行整平。

　　平板震捣器在同一位置停留时间一般为 10－15 秒，以达到表面震出浆水，混合料不再沉落为度。平板整捣后，用自行式混凝土整平机两端搁在模板上，沿摊辅方向震捣拖平。拖震过程中，多余的混合料将随着整平机的移动而刮去，低陷处则应随时补足。

　　当摊辅和震捣混合料时，必须注意不要碰撞模板和传力杆，避免其移动变位。

　　6）、接缝施工纵缝施工采用平缝加拉杆型。横向伸缩缝在混凝土结硬后用锯缝机进行锯缝施工。锯缝时要掌握好适宜的锯缝时间，锯缝过早槽口边缘要产生剥落；锯缝晚了不但费工费时，

　　且混凝土会出现收缩裂纹。锯缝一般在混凝土强度达到 8－ 10Mｐａ时进行，可采用“跳仓法”进行。胀缝分连续浇注和浇注终了两种情况设置。

　　7)、表面修整和压痕混凝土的精光工序是对混凝土表面进行最后的精细修整，使混凝土表面更加致密、平整、美观。在混凝土终凝前采用人工配合混凝土抹光机进行精光。

　　纹理制作是提高水泥混凝土路面行车安全的重要措施之一。可在已硬结的混凝土表面进行压痕。压痕时应控制纹理的走向与路面前进的方向垂直，相邻的纹理要相互衔接，横向邻板的纹理要沟通以便排水。

　　8）、养生与填缝在混凝土终凝后应及时进行养生。采用塑料薄膜覆盖养生，每天洒水使混凝土板保持湿润状态，持续养生 14 天。

　　填缝工作在混凝土初步硬结后及时进行。填缝前将隙内的泥砂杂物清除干净，在浇灌设计要求的填缝料。

　　9）、施工注意事项工地气温低于 5℃时，不进行施工。雨季施工，要特别注意天气变化，勿使成型的混凝土面板雨淋。降雨时应停止施工。高温天气施工应缩短施工时间或搭设临时性的遮风措施，减少混凝土水分蒸发。

　　在施工现场每辅筑 400m3 混凝土，应同时制作两组抗析试件龄期分别为 7 天和 28 天。《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ057-94)进行实验。所有试验成果，均报监理工程师审批。

　　侧沟板、雨水蓖采用钢筋混凝土预制，路缘石采用混凝土预制，按设计和监理工程师要求，进行安砌。

篇八：市政道路配套工程施工方案与技术措施

　　技术标

　　一、工期目标、质量目标、质量保修期

　　1、工期目标

　　根据招标文件的要求，本工程工期为 180 日历天，我们充分认识到本工程的工期将与业主的经济效益紧密相连，因此，我公司将在保证工程质量和安全的前提下，通过人力、财力、物力的投入，运用科学的管理方法，精心组织、精心安排，确保工程在 180 日历天完工。计划 2016 年 6 月 22 日开工，2016 年 12 月 18 日竣工。

　　2、质量目标

　　积极与业主、监理及本工程建设管理单位密切配合，项目实施将完全按照国家现行有关规、规则及验评标准进行，使施工质量全过程受控，以安全生产为中心，以优质、高效为目标进行工程施工，确保工程质量达到一次性验收“合格”标准。

　　3、质量保修期

　　（1）缺陷责任期的具体期限：自实际竣工日起计算，24 个月。

　　（2）工程保修期

　　本工程按照国家《建设工程质量管理条例》中有关规定实行保修，具体工程质量保修期如下：

　　① 地基基础工程、主体结构工程为设计文件规定的合理使用年限；

　　② 屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，为 5 年；

　　③ 供热及供冷系统工程为 2 个采暖期及供冷期；

　　④ 电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程为 2 年；

　　⑤ 室外的上下水和小区道路等市政公用工程为 2 年；

　　⑥ 装饰装修工程 2 年；

　　⑦ 其他约定：本工程其他项目保修期为 2 年。

　　工程自竣工验收合格后的保修期，我们将严格执行《建筑工程质量管理条例》中的相关规定，随时提供优质服务；即使保修期满后，非属我公司施工原因造成的质量问题，我们仍将尽力予以解决，满足业主的一切合理要求。

　　4、安全目标

　　我们将严格按照国家建设部《建设施工安全检查标准》等有关安全施工的法规、规的要求组织施工生产，贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，强化各项安全生产管理措施。确保工程施工全过程“安全生产无事故”，达到合格标准。

　　5、我公司深知本工程建设是一项极其重要的工程，将本工程列为公司重点建设项目，本着“充分与业主合作，真诚为业主服务”的精神，以高度严谨和负责任的态度，以高起点、高标准的施工指导思想，挑选我公司优秀的项目经理，配备素质高，业务强，业绩丰厚的项目班子和组织一支思想作风过硬、专业施工能力强、纪律严明善打硬仗的施工队伍进行精心施工、倾情打造，将本工程建成一个精品工程、标志性工程。

　　6、在文明施工管理上，我公司将按照国家建设部第 15 号令《建筑工程施工现场管理规定》和《建筑施工安全检查标准》规定，认真组织现场文明施工。

　　7、现场环保施工是整个工程施工过程中的重要一环，我公司将严格执行国

　　家有关规以及招标文件中相关的要求，采取一切合理、有效措施，实现营造绿

　　色建筑，改善施工环境，防止施工作业污染、保障公众、环境、财产的健康和

　　安全。

　　8、我们将积极与业主、设计、监理等单位的密切配合，真心诚意地接受业主代表、设计人员和监理工程师在施工全过程中的热忱指导、监督和帮助。

　　本施工组织设计是在充分理解招标文件、设计图纸、相关法律、法规规以及现场实地勘察和全面的基础上编制而成的，是用以指导该工程施工全过程的技术文件，同时也是工程项目部的质量计划，在施工过程中，我们将按照业主的要求和意图，及时调整更科学、有效的方案。

　　二、总体概述：施工组织总体设想、方案针对性和施工段划分

　　（一）施工组织总体设想

　　根据招标文件的要求结合本项目的特点，我公司的施工组织总体设想如下：

　　承蒙业主和社会各界对我们的信任，并给予我公司参与本工程竞标的宝贵机会。对此，我公司将以科学、严谨、真诚的工作态度来珍惜这一难得的机会。

　　在接到招标文件后，立即精心组织相关人员学习研究有关文件、图纸资料，对现场进行踏勘，了解和分析工程特点、难点，全面熟悉施工中的重点及要害部位。我们有充分的信心，保证高质量、按工期、安全文明地全面完成本工程施工的各项任务。若我公司有幸中标，我公司将进一步与业主、监理、设计等有关人员沟通，全面熟悉现场情况，制定更合理、更完善的施工组织设计，科学、有效地指导本工程的施工。动员全体施工人员，齐心协力，严格按设计图纸和国家颁发的施工验收规的要求，认真做好施工全过程的各项工作，按照相关规、规程要求及公司质量、安全、环保体系要求，严格把好材料、设备、成品、半成品的采购和检验关，使本工程施工管理全过程受控。认真按照业主的管理目标和要求，以安全生产为中心，以优质、高效为目标进行施工管理运作。

　　（二）方案针对性

　　1、施工组织设计编制说明及编制依据及工程概况

　　（1）编制说明

　　为确保优质、高速、安全、文明地完成“河口区市政道路改造提升-河庆路（海昌路至路）改造建设工程”施工任务。我单位在认真阅读招标文件和对工程所在现场认真勘察的基础上，对施工组织设计的施工部署、施工工艺、各项措施进行了充分的研究，编制了本工程的施工组织设计，用于指导施工生产。

　　（2）编制依据

　　① 河口区市政道路改造提升-河庆路（海昌路至路）改造工程施工招标文件、招标图纸、补遗书。

　　② 国家现行有关设计、施工的规、规则及验评标准。

　　③ 现场考察调查所获取的有关资料。

　　④ 我单位同类或类似工程的施工经历。

　　（3）工程概况

　　本项目主要容包括路基工程、路面工程、路灯工程、雨排工程、污排工程、电气工程、已建管道加固工程、穿路预埋工程、交通工程、其他附属工程，道路总长度为：约 3391.059 米，道路宽度 40 米,车行道宽度 28m，两侧人行道及绿化带宽 6m。

　　2、本项目的特点及针对性

　　结合本投标人在当地施工的经验，认为本项目存在以下特点：

　　(1)工期紧、任务重

　　本工程包含了路基、路面、管线及预埋、及其他安装工程等多项施工容，

　　总工期 180 天，工期紧，任务重，需要周密计划，合理组织施工，使各道工序间衔接紧密，关键线路与非关键线路之间的资源合理调配，保证按期完成施工任务。

　　(2)工程所在区地下水位埋藏浅，地下排水工程、土方工程施工处于雨季，存在一定难度。

　　黄河三角洲冲积平原区，地下水位埋藏浅，本工程的雨污水管线工程开挖深度较大，施工前必须充分调研采取有效的降水措施。靠近已有道路等建筑物的地段开挖时，为预防出现流沙现象，预先准备钢管桩进行支护，以确保雨污水管线工程施工的顺利进行。

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